Caire Urbanisation

possesseur. On retrouve cet agencement du jardin arabe dans les textes des voyageurs médiévaux et dans les innombrables miniatures persanes ; l’archéologie vient aujourd’hui confirmer cette représentation. Dans les villes très peuplées comme l’était le Caire médiéval, il existait des « jardins de fenêtre » (balcons). On en trouvait même au sommet des maisons. Caractères stylistiques : Le jardin étagé : Les jardins arabes ont dû s’adapter à des conditions climatiques difficiles pour créer des espaces

précieux sur le marché du travail. Ses premières commandes sont ainsi des ouvrages résidentiels au style raffiné situés pour la plupart dans les nouveaux quartiers de la capitale égyptienne. Engagé au sein du Département des affaires municipales du Caire, il travaille ensuite sur des projets d’école et d’hôpitaux avant de concevoir un casino, des immeubles et quelques stands d’exposition dans un style mélangeant Art déco et modernité douce qui ne le distingue encore en rien de ses confrères.

précieux sur le marché du travail. Ses premières commandes sont ainsi des ouvrages résidentiels au style raffiné situés pour la plupart dans les nouveaux quartiers de la capitale égyptienne. Engagé au sein du Département des affaires municipales du Caire, il travaille ensuite sur des projets d’école et d’hôpitaux avant de concevoir un casino, des immeubles et quelques stands d’exposition dans un style mélangeant Art déco et modernité douce qui ne le distingue encore en rien de ses confrères.

partie de la Commission Cortaz, chargée d’achever l’exploration méthodique de la Haute-Égypte. Écrivain, il est l’auteur du livret de deux opéras de Rigel – Les Deux Meuniers et Valère en Italie –, représentés dans la salle de spectacle inaugurée au Caire le 31 décembre 1800. Architecte et dessinateur, il effectue les mesures et relevés de l’hippodrome antique d’Alexandrie. L’œuvre présentée ici est la version aquarellée d’un dessin représentant une partie de la nécropole de Memphis, probablement

Sinaï, territoire israélien depuis 1967. La Syrie, quant à elle, tente de récupérer le plateau du Golan, mais se voit rapidement freinée par les troupes israélienne. Celles-ci répliquent rapidement, avançant sans trop de difficultés vers Damas, le Caire et Suez. Les Etats-Unis et l'URSS font pression pour que cesse le conflit, jusqu’au cessez-le-feu définitif adopté par l' ONU le 25 octobre. L’Égypte ne sort pas vainqueur de cette guerre, mais elle redore son blason par le simple fait d’avoir infligé

permette de voir la réalité de la Terre Sainte au XVème siècle II) Un récit de pèlerinage descriptif c. Le pèlerinage au XVème siècle en Terre sainte (contexte) Issus d’anciens esclaves utilisés pour la garde personnelle du sultan du Caire, les Mamelouks s’emparèrent du pouvoir en 1250 et le conservèrent jusqu’en 1517. Après la conquête du sultanat, en quelques décennies, ils repoussèrent les frontières de leur empire de la Haute Egypte à l’Anatolie centrale, de la Palestine et de la

souviens) de Joe Brainard, qui en publia les premiers fragments en 1970. Il appartient au genre du fragment. Les souvenirs égrenés dans le livre de Perec commencent tous sauf un1 par Je me souviens et sont numérotés, de 1 (« Je me souviens que Reda Caire est passé en attraction au cinéma de la porte de Saint-Cloud ») jusqu'à 480 (« Je me souviens... » et au-dessous « (à suivre...) »). Courts, de quelques mots à quelques lignes, ces fragments mêlent tous les thèmes, cinéma, objets quotidiens, actualités

La Méditerranée, c’est le monde de la ville : jusqu’au XVIè siècle, on a là la région la plus urbanisée du monde ; plus de 2 méditerranéens sur 3 vivent aujourd’hui dans des villes dont 24 dépassent 1 million d’habitants (avec deux mégapoles : Le Caire et Istanbul). L’idée d’une civilisation urbaine méditerranéenne pose problème sur deux points qu’on peut distinguer pour l’analyse, mais qui sont intrinsèquement liés : Y a-t-il une identité urbaine si cohérente qu’on puisse parler d’un « modèle »

| Yaoundé | Aéroport international de Yaoundé-Nsimalen | Boeing 767-300 | Equatorial Guinea | Malabo | Aéroport de Malabo | Boeing 737-700/800 | Côte d'Ivoire | Abidjan | Aéroport d'Abidjan | Boeing 737-700/800 | Égypte | Le Caire | Aéroport international du Caire | Boeing 737-800 | Gabon | Libreville | Aéroport Léon Mba | Boeing 737-700 |  Gambie Gambie | Banjul | Aéroport international de Banjul | Boeing 737-800, Boeing 767-300 |  Ghana | Accra | Aéroport international de Kotoka | Boeing

fait inévitable. C'est sur cette base que travailla Waghorn pour établir son « overland route » : celle-ci empruntait le nou veau canal Mahmoudiéh entre Alexandrie et Aft, puis le bras occidental du Nil de ce point au Caire, et enfin une route terrestre grossièrement aménagée du Caire à Suez. Ce tracé s'avéra suffisamment sûr et rapide pour qu'en 1835 le Post Office décidât de l'utiliser à l'exclusion de tout autre, et du tracé par l'Euphrate en particulier. Mais le parcours mi-fluvial mi-terrestre