Cas D Entreprise Citroen Créative Technologie

« CREATIVE TECHNOLOGIE » X BTS MUC 1 | ACRC | J’effectue mon stage dans la succursale de Citroën, dont le secteur d’activité est l’automobile où on y réalise des réparations (carrosserie, peinture, moteur…), vend des pièces de rechange ainsi que des véhicules neufs, utilitaires, d’occasion, de direction ou encore de société. Citroën est située au X à X, au cœur de la zone composée essentiellement de concessions automobiles avec également la marque Peugeot, qui est un membre du même groupe

SOMMAIRE Thème n°1 La communication face aux problèmes du monde Comment les entreprises et leur communication s’adaptent aux problèmes de ce monde ? Fiche 1:Packaging et environnement (Presse professionnelle - Stratégies 03/07/2008) Fiche 2:Le marché du commerce équitable (Interview - Pierre Salcio chargé de communication

II) L’ère Lefebvre-Michelin : L’innovation au cœur du succès Citroën Le secteur automobile est en pleine révolution, Citroën innove, impose des prix bas et des véhicules à la fois fait pour le loisir et pour le travail. La marque mise sur le marketing et surtout communication. Malgré son investissement dans ces deux domaines, Citroën tombe en faillite et sans faire attention à ce que lui rapportent ses produits, l’entreprise finit par être mis en liquidation judiciaire en 1934 lorsque les banques

Conseil de Surveillance p. 8 Message du Président du Directoire p. 6 Conseil de Surveillance p. 10 Direction générale du Groupe p. 12 Chiffres clés et implantations du Groupe Un coup d’avance La montée en gamme de Peugeot et de Citroën s’appuie sur le coup d’avance du Groupe en termes d’émissions de CO2, de design et de nouveaux services. Acteur global D’ici 10 ans, la croissance du marché automobile viendra des marchés émergents, l’Asie en tête. p. 14 p. 30 Efficacité

Le Marketing-Mix de la Citroën DS3 2e année DUT TC Année Universitaire 2010/2011 SOMMAIRE I. Les stratégies Marketing 2.1 Les cibles 1.1.1 Le cœur de cible 1.1.2 Les cibles secondaires 2.1 Les concurrents directs 2.1.1 Le concurrent principal 2.1.2 Les concurrents secondaires 2.1.3.1 L’Alfa Mito 2.1.3.2 La Fiat 500 2.1.3.3 L’Audi A1 3

L’entreprise Citroën Auch d’une surface de 800 mètres carrés comptant 300 en intérieur et 500 en extérieur regroupe 32 salariés réalisant un chiffre d’affaires de 14 931 834 € réparti entre la vente de véhicules (65% pour le neuf et 35% pour l’occasion) ainsi que le magasin et l’atelier. I.1.3 Le positionnement : Citroën produit des véhicules de moyenne et haut de gamme à des prix concurrentiels du fait de la large gamme de véhicules proposés. Les prix varient de 8000€ à 55000€. De ce fait, Citroën répond

Cas de synthèse PSA Question 1 : Analyser l’évolution de la stratégie du groupe PSA ? Quelles sont les spécificités par rapport au secteur automobile ? Un rapprochement potentiel avec General Motors peut-il avoir un impact concernant la stratégie de croissance interne et externe de PSA ? justifiez votre réponse. Le groupe PSA : En 1976 : création du groupe PSA Peugeot Citroën par la fusion de Citroën S.A et de Peugeot S.A. et la holding détient 100% des deux sociétés Automobiles Peugeot et

d’entreprise : dossier PSA. L’INFLUENCE DU PROCESSUS DE DECISION SUR L’INNOVATION (CREATIVITE MOTIVATION) Introduction En 1976 Peugeot et Citroën, les deux constructeurs automobiles français décident de fusionner afin de réunir leurs forces et de bénéficier d’une stratégie de développement commune : c’est la naissance de PSA. La forme juridique de cette entreprise est une Société anonyme. Elle est dirigée (depuis le 1er juin 2009) par Philippe Varin. Le siège social de l’entreprise se situe à Paris

PLAN Partie 1 : Présentation du groupe PSA Peugeot Citroën 1- Fiche signalétique…………………………………………………………………………………………………………Page 5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page

Année 2010/2011 SOMMAIRE Remerciements Introduction I. Présentation de Citroën Soca et de son environnement a. L’histoire de Citroën Soca et sa présentation b. La zone de chalandise de Citroën Soca II. Analyse Micro et Macro-économique de Citroën a. Analyse de PESTEL b. Analyse de Porter c. Le Swot III. Analyse et actions marketings/commerciales de Citroën a. La segmentation automobile b. la cible de la DS4 Mix Marketing de