Cas De Synthèse Air France

Sébastien IUT de Nantes Coordination KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand NAJID Najib IUT de Nantes « Filière : Logistique Aéroportuaire » Guide de soutien 2/71 TABLE DES MATIERES PAGE INTRODUCTION……………………………………………………………………….……… 1.TABLEAU SYNTHESE DU PROGRAMME DE FORMATION ………………………………… 2. PROGRAMME DE FORMATION , MODULE N° 13 ………………………………………… 3. GUIDE PEDAGOGIQUE , MODULE N° 13 ……………………………… 4. FONCTION, REFERENTS ET STRUCTURE DU PLAN DE MODULE …………………………… 5. PLAN DE MODULE N° 13 ……………………………………

1 MEMOIRE DE RECHERCHE Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE NICOLAS FARGETTE JUIN 2006 INTRODUCTION 1 1.1 LE MODELE LOW COST ET LE MODELE TRADITIONNEL L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 4 5 5 10 10 10 11 11 12 13 14 15 15 16 18 18 18 22 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 1.2.2 Des taux d’utilisation élevés 1.2.3 Des taux de remplissage

peuvent-elles remplacer le kérosène ? Le cas des de l’avion. Problématique : Comment peut-on utiliser les énergies renouvelables afin de faire voler un avion ? Matière concernées : D’une part les Sciences Physiques : Comment un avion vole-t-il ? et d’autre part les SVT : La partie des énergies renouvelables. Synthèse personnelle : J’ai choisi ce sujet car les avions me passionnent depuis toujours, j’ai d’ailleurs fait mon stage de fin de collège chez Air France. De plus, le groupe a approuvé unanimement

général des Ponts et Chaussées Michel SOCIE Inspecteur général de l’Équipement - MAI 2006 - SYNTHÈSE PRINCIPAUX ÉLÉMENTS D’ANALYSE La mission a centré son étude sur les relations entre la métropole et les départements d’outre-mer (DOM). Les conditions dans lesquelles s’exerce cette desserte montrent que la concurrence existe bien pour trois destinations sur quatre (Pointe-à-Pitre, Fort-de-France et SaintDenis de la Réunion). Avec trois transporteurs sur chacune, elle correspond sans doute à

ETUDE DE CAS SWISSAIR A & B DE SWISSAIR A LUFTHANSA Le début du XXIème siècle est synonyme de perturbations sans précédent dans le ciel aérien suisse. La compagnie nationale Swissair a déposé son bilan en octobre 2001 après 70 ans d’activités. La chute du transporteur helvétique a entraîné la disparition de Crossair. Ces événements ont donné naissance à Swiss International Air Lines le 1er avril 2002. La brève existence de cette dernière compagnie aérienne suisse indépendante et d’envergure

secteur aérien du pays, la Royal Air Maroc a de tout temps constitué une composante fondamentale dans le tourisme extérieur national, d’où l’importance accordée par les pouvoirs publics au développement, à la diversification et à l’extension des infrastructures sur les trente dernières années. L’accord de l’open-sky, mis en place et entré en vigueur depuis 2003, introduit une refonte globale du système de gestion et d’exploitation de la flotte de la RAM. Royal Air Maroc a toujours eu les moyens de

Memoire de recherche Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE JUIN 2006 NICOLAS FARGETTE INTRODUCTION 4 1 Le modèle Low Cost et le modèle traditionnel 5 1.1 L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 5 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 10 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 10 1.2.2 Des taux d’utilisation

stratégiques, participant notamment des politiques de défense ou industrielles et plus généralement de la valorisation d’intérêts nationaux ou européens. Or, volontairement centrée sur la défense des intérêts patrimoniaux, l’Agence ne joue pas ce rôle de synthèse. Pour cette raison aussi, de nouvelles évolutions de la gouvernance de l’Etat actionnaire paraissent nécessaires. I - Un actionnaire atypique Après plusieurs vagues de privatisations, l’Etat conserve, en tant qu’actionnaire, des spécificités

CLASSE : _____ SYNTHÈSE : « L’AIR DE LA VILLE REND LIBRE »/ 60Compétence « C3 » Consigne n°1 : Sur base des documents mis à disposition et de vos connaissances personnelles, rédigez une synthèse sur la société paysanne et urbaine en Europe médiévale permettant d’expliquer le dicton : « L’air de la ville rend libre » ? Critères principauxPointsAcquisNon-acquisLa synthèse répond à la question posée et comporte un titre (sujet, temps, lieu, concept)./5La synthèse est riche en informations

Nom et signature du responsable : Niveau de maitrise des outils Informatique et multimédia 1 2 3 4 Traitement de textes Tableur Grapheur Synthèse de gestion de bases de données Outil de gestion du temps Outil de gestion de projet Outils nomades Moteur de recherche Messagerie Plateforme de travail collaboratif Outils de GRC