Cas Eurocopter

niveau familial ou personnel, • Endurer un blocage vis-à-vis des managers locaux qui ne délèguent pas assez à l’expatrié ; car la durée du contrat est plus courte et nécessiterait qu’un autre salarié soit formé à son départ. • Avoir un coût élevé en cas d’échec, • Avoir des difficultés à réintégrer l’expatrié par rapport aux nouvelles compétences acquises (cela pouvant mener à la démission du collaborateur). • Avoir des difficultés dans la gestion de l’accueil (logement, accompagnement dans les démarches

le pays jusqu’en 2008, mais aussi d’un point de vue social à une hausse des salaires et de meilleures conditions de travail pour les ouvriers. Au Brésil, la production industrielle représente près de 35 % du PIB annuel. Ce ne fut pas toujours le cas. Jusque dans les années 1960, l’agriculture était prédominante dans l’économie brésilienne. Ce changement s'opéra par le biais du développement d’industries telles que la sidérurgie ou l'automobile. Cependant au sein de son agriculture le Brésil est

…………………………………………………………………….Page 16 2/ Inventaire des situations vécues en entreprise - Tableaux récapitulatif des taches réalisées en entreprises …..Page 18/19 3/ Compte rendu des interventions - Présentation des études de cas …………………………………………....Page 21 à 26 4 / HSE ………………………………………………………………………………………..Page 28 5/ Conclusion .…………………………………………………………………………….Page 29 6/ Remerciements ……………………………………………………………………..Page 29 VIII / Annexe 1

puissance et d'équipements de test. Pronergy dispose de 6 services qui sont : * S.A.V * Cablage * Telecom * Comptabilité * Management * Commercial Pronergy dispose de partenaires comme DASSAULT Aviation, EUROCOPTER, THALES, DCN, Groupe ELECTRONAVALE, AIR FRANCE. L’élaboration de ce rapport a pour principale source les différents enseignements tirés de la pratique journalière des tâches auxquelles j’étais affecté. Enfin, les nombreux entretiens que j’ai

CAS EADS 1) Caractérisez le mode de coordination des activités multinationales mis en œuvre pas EADS Le groupe EADS fut créé le 10 juillet 2000 et provient de la fusion de trois sociétés : Aérospatiale Matra SA (France), Casa (Construccciones Aeronauticas, Espagne) et DASA (Daimler Chrysler Aerospace AG, Allemagne). Cette fusion présentait des intérêts politiques nationaux majeurs. Il s’agissait de doter l’Europe d’un acteur mondial dans le secteur de l’aéronautique afin de concurrencer les

composée de 4 divisions : * AIRBUS & AIRBUS Military * Aéronautique (Eurocopter, EADS Sogerma, EADS Socata, EADS ATR…) * Espace (EADS Astrium, EADS Space Transportation…..) * Systèmes Civils et de Défense (EADS Military Aircraft, MBDA…) Leader mondial d’aéronautique, d’espace, de défense et des services associés, le Groupe EADS comprend le constructeur d’avions AIRBUS, mais aussi Eurocopter, numéro un mondial dans le domaine des hélicoptères, ou MBDA, leader mondial dans

politiquement et militairement) dans le cadre de l'Union européenne. C'est par exemple le cas pour le développement de l'hélicoptère de combat multi-rôle Tigre, qui est le résultat de la coopération des gouvernements allemand et français et d'EADS.
Le ministère de la Défense favorise les constructeurs nationaux et européens pour ses commandes militaires, ainsi le Groupe Dassault, EADS (Aérospatiale, Eurocopter) et Nexter (GIAT Industries) sont maintenus à la pointe de la technologie et leurs compétences

conservation, destruction • Distribution • Fabrication + Harmonie avec image (formes, symboles, couleurs, …) 63 4. GAMME EADS avions lanceurs … hélicoptères AIRBUS A300 A310 A320 A330 A340 A350 A380 ATR ATR42 ATR72 ARIANE Ariane EUROCOPTER Colibri Dauphin Ecureuil Tigre … 64 4. GAMME ENSEMBLE DE PRODUITS HOMOGÈNES / types de besoins, de clientèles, de technologie, de distribution LARGEUR = nombre de catégories PROFONDEUR = nombre de produits dans une catégorie 65 4

nouveaux fournisseurs ex : Apple… du Mac à l’iPod, iPhone, iPad ex : Bouygues… du BTP (industrie) aux télécoms (services) - Besoin stratégique de ressources extérieur - Finalement, aujourd’hui, la part des achats représentent + 60% CA. ex : Eurocopter, les achats représentent plus de 85% du CA II – Raisons financières « L’effet de levier » : Comparer l’effort nécessaire, coté achats et coté vente, pour augmenter la rentabilité. ex : Faire baissé de 5% le couts de ses achats reviendrais au

Boeing et EADS : Gouvernance et politique financière comparées Michel ALBOUY, professeur à l’Université Pierre Mendès France Christophe BONNET, professeur à Grenoble Ecole de Management Objectifs pédagogiques Ce cas est destiné à des étudiants en gestion de niveau master (master en sciences de gestion, ESC 3ème année). Il permet d’aborder la question des liens entre structure de propriété, gouvernance et politique financière. Les étudiants ayant suivi un cours de gouvernance d’entreprise sont