Cas Psa Peugeot Citroên

voiture, stratégie de la marguerite o Demande des investissements lourds et sur du long terme o Image de marque joue énormément - PSA Peugeot Citroën une grande entreprise Française : o 2ième sur le marché Français o Le groupe PSA est le premier en part de marché, plus 3 millions vendus o Un développement important grâce notamment au rapprochement avec Citroën. o Un développement important sur les nouveaux marchés o Leader de la voiture écologique (stop to Start ; Le filtre à particules ;

bajar el precio de las hipotecas. Sarkozi no quiere que la industria automovilista tenga las mismas consecuencias como la de Alemania a pesar de la crisis, pero es el contrario que esta aconteciendo con la supresión de empleos en las empresas Peugeot Citroen y Renault en Francia y en Europa. El 1er ministro asegura que habrá iniciativas fiscales y “fondos publico para animar la inversión empresarial en coches eléctricos e híbridos. Sarkozi prevé planes en la inversión en los dominios de la construcción

PSA Peugeot-Citroën Peugeot fut une entreprise automobile française fondée au début du 20e siècle par Armand Peugeot. Aujourd'hui devenue une simple marque, elle désigne l’entreprise privée PSA Peugeot-Citroën, firme multinationale. Première en France, seconde en Europe et huitième dans le monde dans son domaine, elle rivalise avec les géants américains et japonais. Appartenant toujours pour 30.7 % à la famille Peugeot, elle est typique de l'évolution des entreprises du 20e siècle. La marque

lors, pour le premier constructeur français qu’est PSA Peugeot Citroën, les alliances et les rapprochements sont un bon moyen de gagner en volume tout en se diversifiant dans des activités encore inconnues, et portées par de plus petits acteurs. Ainsi, avec moins de 1,5 million de véhicules vendus, Mitsubishi n’est fort sur aucun marché et peut donc être rangé dans la catégorie des fragiles Cependant, une alliance permettrait à PSA Peugeot Citroën d’obtenir le savoir-faire de ce constructeur dans

françaises à savoir : PSA PEUGEOT CITROËN et RENAULT. La première partie traitera de la description des pratiques RSE et DD au sein de ces deux firmes à travers les actions menées par chacune d’elle et la seconde portera sur la comparaison de leurs pratiques RES et DD et enfin nous donnerons notre point de vue quant à ces pratiques. I. DESCRIPTION DES PRATIQUES RSE ET DD DANS CHAQUE FIRME I.1 Description pour PSA PEUGEOT CITROËN Crée en 1889, le groupe PSA PEUGEOT CITROËN est déjà leader en Europe

29/02/2012 : Alliance PSA/Général Motors 1) PSA (Peugeot Société Anonyme) est fondée en 1966 pour former le holding du groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30 %) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe

Citroën : ligne ds 1. Brève présentation de l'entreprise Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1976. Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, l'utilitaire H, les 2CV, DS, GS, BX, SM, CX ou encore, la XM. À la sortie de la Première Guerre

20 000 emplois devraient être supprimés chez Volkswagen en Allemagne, 5 000 postes chez Daimler, une annonce doit être faite par le groupe PSA d’ici le 30 septembre). 4- Le cas français Après 10 ans de croissance ininterrompue des ventes, nos constructeurs sont depuis 2005 confrontés à une érosion de leur part de marché en Europe (encore -2,5% pour PSA sur le 1 er semestre 2006 et l’on peut même parler d’une chute pour Renault : -11,4% en attente des résultats du plan de relance de Carlos

PROJET STAND DE PUB PEUGEOT ION Sommaire INTRODUCTION……………………………………………………..……..……… p 3 Première partie : « Le bilan – diagnostic » ………………………………………...... p 4-9 1-1 Le bilan ………………………………………………………………………….. p 4-5-6-7 1-2 Le diagnostic ……………………………………………………………………. p 7 1-3 Le problème à résoudre …………………………………………………………. p 8-9 Deuxième partie : « La stratégie de communication » ………………………………. p 9-11 2-1 Les objectifs de la communication ……………………………………………… p 9 2-2 La cible de

VISITE PSA Présentation de l’organisation : L’histoire de cette entreprise familiale commença en 1810 quand l’entreprise Peugeot se lance dans la métallurgie même si la société PSA fut crée en 1965. En 1976, la fusion de Citroën SA et de Peugeot SA marqua un tournant de la société. Sous la tutelle d'une holding commune vu le jour "PSA Peugeot Citroën". PSA (abréviation de Peugeot Société Anonyme) regroupant d’innombrables actionnaires dont la famille Peugeot conserve la plus grande part (environ