Chaine De Valeur Toyota

plus judicieux à court terme de gérer les coûts de la délocalisation par des politiques de soutien au développement de nouvelles compétences et inciter les entreprises à capitaliser sur leurs points forts dans l’innovation et les services à forte valeur ajoutée, plutôt que d’essayer de faire face à la concurrence dans la fabrication de ces produits, qui permettra de bénéficier de rendements supérieurs à long terme. Conserver notre capacité à innover et à tirer profit des nouveaux marchés est plus

maximale afin de minimiser les coûts et de réaliser des profits. Pour cela elle recherche la meilleure combinaison possible des facteurs de production. - L’entreprise en tant qu’unité de répartition des richesses. Les richesses créées – encore appelées "valeurs ajoutées" – servent par la suite à rémunérer l’ensemble des agents économiques ayant participé à l’activité de production de l’entreprise. Agents rémunérés Type de rémunération Richesses créées par l’entreprise Le personnel Salaires

Off-shoring = recours à sous-traitants étrangers. Outils SCM = logiciels gérant lots physiques sur lieu pdt°. ERP fonctionne comme les SAP : c’est 1 base de données unique avec +sieurs modules. II. NTIC et organisation de la chaîne de valeur 1. La problématique de la Supply Chain La SC repste l’( des activités enchaînées et organisées par des flux d’informat° et des opérat°s logistiques permettant la pdt° et la livraison d’1 pdt final depuis l’appro chez le Fr amont et le processus de fabricat°

afin de minimiser les coûts et de réaliser des profits. Pour cela elle recherche la meilleure combinaison possible des facteurs de production. - L’entreprise en tant qu’unité de répartition des richesses. Les richesses créées – encore appelées "valeurs ajoutées" – servent par la suite à rémunérer l’ensemble des agents économiques ayant participé à l’activité de production de l’entreprise. | | |Agents rémunérés | |Type de rémunération

surtout dans les grandes entreprises. Le bureau des études réalise les dessins (produits, organes, pièces détachées), la nomenclature (liste de toutes les pièces essentielles composant un produit) et le devis estimatif en s'appuyant sur l'analyse de la valeur (recherche systématique des moyens les moins coûteux pour respecter les fonctions principales du produit). Bureau des méthodes. Son rôle est de définir les différentes opérations nécessaires à la réalisation du produit. Il s'agit donc de la mise

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,

l'internationalisation et de la libération des échanges et de la dérégulation de certains marchés. De nouvelles entreprises, qui ne respectent pas les règles canoniques de l'organisation fonctionnelle, en édictent de nouvelles qui s'avèrent mieux adaptées; Toyota, pour l'industrie automobile, en a été une figure emblématique. L'accélération de l'évolution technologique permet de transformer très rapidement la nature de la concurrence sur les marchés. L'ensemble des interactions agissent simultanément et

qui vise à améliorer, à développer les compétences ou les qualifications des membres de l'organisation. Fordisme : Méthode d'organisation du travail développés par Henry Ford par une parcellisation du travail avec un tapis roulant = travail à la chaîne. Gouvernement d’entreprise : Le gouvernement d’entreprise (ou gouvernance) est une autorité exercée par les administrateurs et actionnaires pour surveiller t et contrôler les dirigeants. GPAO : Gestion de la Production Assistée par Ordinateur

FLUX DANS L'ENTREPRISE ................................................... 2 A. DEFINITION ................................................................................................................... 2 B. NOTIONS DE "ACTIVITE ", "VALEUR" ET "CHAINE DE VALEUR"............. 2 C. BUTS DE LA GESTION DES FLUX ............................................................................ 2 D. NOTION DE "GASPILLAGE" ...................................................................................

secteur privé. Avec 864 000 salariés contre 917 000 en 2004, les entreprises du secteur public, hors fonction publique, représentent 4 % de l'emploi salarié en France. L'État français détient les participations suivantes9 : • Entreprises cotées (valeur totale d'environ 200 milliards d'euros en mai 2007)[1]: o EDF : 100 % en 2000, 87,32 % en 2007 o GDF : 100 % en 2000, 79,78 % en 2007 o groupe Air France-KLM : 18,57 en 2007 (Air France : 57 % en 2000) o Areva : 84,19 % en 2007 ; issue du regroupement