Chaine Logistique Carte Noire

millions et demi de postes en 1963 (mais douze et demi au Royaume-Uni). En 1964, la RTF devient l’ORTF et lance la « deuxième chaîne ». En 1968, on compte huit millions de récepteurs (deux tiers des foyers sont équipés) et la diffusion en couleurs commence. Cette même année le gouvernement autorise les annonceurs privés à faire de la « réclame » sur les deux chaînes publiques. La télévision touche désormais quelques vingtcinq millions de spectateurs, plus que la presse écrite ne compte de lecteurs

stocks ), la marge brute, le CA par référence, les indices de sensibilité...  Les outils de gestion des stocks sont : réapprovisionnement automatiques, échange des info avec les fournisseurs, supply chain management ( organisation logistique ), logiciels de marchandisage, info commerciales liées à la carte de fidélité éléctronique, mesure de l'efficacité des promos et de l'impact des nouveaux produits sur le consommateur, calcul de l'elasticité des ventes en fonction des différents niveaux de prix.

Mohamed I Ecole supérieure de technologie Département Management Gestion logistique et transport OUJDA Projet de fin d’études Au sein de MIDI DECORATION L’amélioration de la chaine logistique du gaz technique Année universitaire : 2010/2011 Encadré par : Mr SADQI Réalisé par : AZBAIRI Hanane BELGAREH Asmae PLAN  Dédicaces Remerciement Introduction Chapitre I :la Logistique des produits dangereux Section 1 : Gestion des produits dangereux :

entreprises. Longtemps assimilé aux achats de matériel informatique, de bureautique et de consommable le commerce en ligne s’est élargi aux achats de production et devient aujourd’hui une véritable alternative pour optimiser la gestion de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise. En effet, le commerce en ligne a parfaitement été intégré par les entreprises pour la gestion électronique des achats, aussi appelée « e-procurement », puisque celle-ci permet notamment de mettre en œuvre une gestion

 L'introduction par Ford (1913) du travail à  la chaîne va pousser à  l'extrême la division technique du travail, encore plus parcellisé, chaque tâche étant contrôlée, chronométrée, la vitesse d'exécution étant imposée par le rythme de la chaîne de montage. Henri Ford est l'un des premiers à  s'inspirer très largement des travaux de Taylor. Dans ses usines automobiles, Ford améliore les préceptes tayloriens de trois manières : le travail à  la chaîne est imposé par la mise en place de convoyeurs déplaçant

caractéristiques et différents types de canaux, circuits et réseaux de distribution, en mettant l‟accent sur l‟importance de leurs choix pour la bonne gestion de l‟entreprise. Nous aborderons en un second lieu ce qu‟est la logistique. Elle se résume en une gestion performante la chaîne logistique, notamment par une gestion efficace de la fonction transport pour l‟entreprise, une gestion efficace de ses stocks et de la planification de sa production. De plus, afin de pouvoir répondre au mieux à la demande des

Université de Tlemcen Maître de Conférence, Université de Tlemcen Maître de Conférence, Université de Tlemcen Année Universitaire 2005 - 2006 Président Encadreur Examinateur Examinateur Management de la Supply Chain et Planification Avancée Résumé : Le Management de la Supply Chain (SCM) est une problématique, aujourd hui, présente dans les esprits de tous les décideurs d entreprises. I l concerne les aspects organisationnels de firmes intégrées légalement séparées aussi bien que la coordination

celle d’un magasin réel, alors pourquoi changer ses habitudes de consommation ? Dans leurs aspects graphiques et technologiques, la majorité des sites tunisiens de vente en ligne donnent l’impression d’avoir à faire à des novices. Pourquoi risquer sa carte de crédit ou se procurer du e-Dinard afin d’effectuer des transactions auprès de ces sites ? Afin que le e-commerce puisse réellement commencer sa révolution en Tunisie, il faut que les pouvoirs publics et les entreprises conjuguent leurs efforts

systémique. L’approche systémique décompose l’objet d’étude (entreprise, domaine d’activités, science, …) en parties et explore leurs interactions. Cette approche repose sur une abstraction qui considère chaque système ou sous-système comme une boîte noire, elle est globale et complémentaire de l’approche analytique qui entre dans le détail des composants pour les comprendre. Selon J. de Rosnay «  l’approche systémique doit permettre de dégager, à partir des invariants, des propriétés et du comportement

............................ Jean-Marc Lehu ................................... 165 Jean-Noël Kapferer ......................... 171 Jean-Marc Lehu ................................... 195 GESTION DES OPÉRATIONS Les fondamentaux Supply Chain Six Sigma Philippe-Pierre Dornier ................ 215 Philippe-Pierre Dornier ................ 223 Maurice Pillet ........................................ 251 6 MBA COMMERCIALISATION Les fondamentaux Distribution Politique de prix