Chaine Logistique Des Primeurs

rapport de mon stage de fin d’étude que j’effectue dans l’entreprise Prim’ Atlas dans le cadre de ma formation professionnelle de la faculté poly-dsciplinaire de Taroudant. Etant un étudiant dans la filière « Logistique Export », mon objectif dans ce stage est de découvrir et bien comprendre la chaine de base d’une entreprise de la production vers la consommation finale, améliorer mon savoir faire dans le domaine et finalement mettre à l’épreuve mes connaissances théoriques acquises au cours de ma formation

DECEMBRE 2013  7 ETUDE DE CAS  8 Historique de l’entreprise  8 Fiche technique de la SME Fantasia  9 Organigramme de la SME Fantasia  10 La chaine logistique de FANTASIA  10 Les fonctions  10 Achat  10 AT admission temporaire  10 Production  10 Commercialisation et livraison  10 Les fournisseurs  11 La logistique Amont  11 Les clients 12 La logistique Aval  12 Les contraintes dont souffre FANTASIA  12 Conclusion 13 Introduction Vu la situation des forêts au Maroc, les sociétés

ENCG Agadir L’optimisation de la logistique de transport : cas de la SMEF SME FANTASIA Le stage de fin de formation, est le symbole de rapprochement entre le monde des études et de la théorie d’une part, et le monde professionnel, pratique et jonché d’embûches d’autre part, alors il est considéré comme étant un important tremplin qui facilite l’insertion dans la vie active. Le présent rapport représente le fruit de mon stage de fin d’étude, passé au sein de la Société Marocaine d’Emballages

Saisie des entrée et sortie de camion, bon de livraison, ordre logistique, CMR. 3- Participation au réaménagement des zones de préparation de commande. 4- Mise en place et suivi d’un 5S pour la zone de préparation des commandes.Thème du mémoire : L’amélioration continu des flux de la supply chain de Florette Food services de son input à son output.Titre du mémoire :La logistique, l’incontournable levier de performance.Problématique : La synchronisation

merci aux membres du jury ; le professeur M. Jamal ELBAZ qui a eu l’amabilité de discuter avec nous certains points clés de notre analyse, et de nous donner ses remarques pertinentes. Nous tenons à remercier tout le personnel de la société HB PRIMEUR ; M. Brahim EL KIHEL, Hicham BZIDI, Abdeslam MAIDINE et Houssine ELOUALI, pour leur sympathie leurs disponibilité, leur soutien documentaireet leur gentillesse. Introduction générale : La mesure de la performance d’une entreprise à l’exportation

d’Agadir État des lieux et enjeux de la chaîne logistique des fruits et légumes de la région de Souss Massa Draa Mr Mostapha AMRI (E.N.C.G d’Agadir) 24 Mars 2007 Plan A – Quelques données sur le concept « LOGISTIQUE ». B – Les spécificités de la logistique des produits agroalimentaires C - La chaîne logistique des Fruits et Légumes de la région S.M.D: état de lieux et enjeux. A – Quelques données sur le concept LOGISTIQUE. Logistique : apparaît dans le militaire au 19 siècle

Je tiens également à remercier vivement : LHAJ ADARDOUR LHOUCINE PDG de la société DARDOUR PRIMEURS qui ma accordé cette chance. Mr DRISS ZIANIE le directeur administratif de la société Mr KHALID ZAITOUNI, LHCEN MAKROUM service pont bascule et réception, qui ont m’accompagné pendant mon stage dans la station, Mr MOUAD, Mme AMINA DIOUANE : service technique, à tout les personnels DARDOUR PRIMEURS et à toutes personnes qui ont m’aidé de prés ou de loin tout au long de ce stage, et à l’élaboration

sont nos clients ?. p22i. Les primeursii. Les consommateursd. Comment choisir les primeurs ? Comment se déroule la relation ?. p23e. Qu'est ce qu'on vend au final ?. p24f. Où livrons-nous ?. p25g. Quels moyens utilisons-nous ? p26h. Les étapes de fonctionnement. p27V) L'ENVIRONNEMENT CONCURRENTIEL ET REFERENTIEL. p28a. Concurrents directs. p28i. Natoora. p28ii. Mon Marché. p30iii. L'épicerie de Rungis. p32iv. Tous Primeurs. p34b. Concurrents indirects. p35i. Commerces de proximité de produits frais.

Chapitre 1 : La Logistique Internationale 1.1 Définition : Lorsqu'une marchandise est exportée d'un pays à un autre, le principal souci de l'exportateur est que la marchandise en question arrive à bon port sans dégradation, sans blocage lié à la réglementation de chaque pays traversé, dans les délais et selon le coût estimé. Toutes les étapes de la livraison constituent la logistique internationale, dépassant largement le domaine du transport international. 1.2 Les composants de la logistique internationale

Banque Mondiale La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Ministère de l’Equipement et du Transport Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement