Chaine Logistique Cas Pratique

caractéristiques de la logistique : Le terme logistique a été emprunté au vocabulaire militaire qui désigne la partie de l’art militaire ayant trait aux problèmes de ravitaillement et de transport des armées. Ce n’est qu’au cours des années 1960 qu’on verra son apparition dans la réalité de l’entreprise. Au cours des années 1950, des organisations commencent à s’intéresser aux coûts de transport et à rechercher comment les réduire. Dans les années 1960, le terme logistique a été intégré dans le

Plan : • Introduction:……………………………………………………………2 • I-les plates formes logistiques :………………………………………...3 I-1-Définition de la logistique :……………………………………3 I-2 :lesTendances logistique …………………………………………… ..3 I-3- c’est quoi une plate forme logistique ………………………………..4 plate forme ou entrepôt ?? • II-l’externalisation :…………………………………………………...5 ▪ Pourquoi externaliser ?.........................................

SUPPLY CHAIN Sujet : Stratégie Logistique & Stratégie Distribution Les évolutions de la logistique et les facteurs clés de son succès dans l'intégration de la stratégie de la distribution 1 Sommaire I- INTRODUCTION .................................................................................................................................... 2 II- Evolution de la Supply Chain ....................................................................................................

ENCG Tanger Cours de Logistique internationale 5ème CI Novembre 2014 1 Plan du cours  Définitions de la logistique et enjeux de la logistique au Maroc 2  Bibliographie:  Colin J, Texier J, Mathé D, « La logistique d’entreprise, vers un management plus compétitif », 2ème édition Dunod 1996;  Collectif , « La logistique maîtrise des flux », 1998  Damiens J, « L’atout logistique », management 1998  Paché G, « La logistique: enjeux stratégiques », Vuibert 1994 3  Définition

MÉMOIRE PROFESSIONNEL MASTER II MENTION ADMINISTRATION ET GESTION DES ENTREPRISES SPÉCIALITÉ ADMINISTRATION DES ENTREPRISES LES ENJEUX DE L’AMÉLIORATION CONTINUE DANS L’EFFICACITÉ DU MANAGEMENT DE LA SUPPLY CHAIN: MISE EN PLACE D’UN OUTIL QUI PERMET DE MIEUX GÉRER LE PROCESSUS DE GESTION DE COMPTES CHEZ RENAULT Auteur : Marcos Quispe Directeur de mémoire : Hervé Chomienne Maître de stage : Jean Dagbert REMERCIEMENTS Ce travail signifie pour moi la réussite d’un objectif personnel

Contribution à la mise au point d'une démarche d'audit logistique. Application à une entreprise marocaine Fouad. Jawab * -- Driss. Bouami** * Ecole Supérieure de Technologie. Route d’Imouzzer BP 2427 - Fès - jawabf@yahoo.fr ** Ecole Mohammadia d’Ingénieurs. Avenue IbnSina BP 765 AGDAL - Rabat - bouami@emi.ac.ma La logistique, aujourd’hui est l’une des disciplines les plus convoitées dans les entreprises. En fait, grâce aux gains de productivité qu’elle autorise aussi bien au niveau de l’entreprise

Logistique et traçabilité Guide pratique de mise en œuvre des standards EAN•UCC Créé en 1972 à l’initiative d’industriels et de distributeurs, GS1 France (anciennement Gencod EAN France) diffuse depuis plus de 30 ans des standards internationaux d’identification et de communication entre partenaires du commerce et de l’industrie, applicables à tous secteurs. Ces standards (codification des lieux et des objets, codes à barres, étiquettes radiofréquence, messages EDI…) permettent une optimisation

CONCEPTION DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE Réalisé par: Encadré par: Mlle FATIH Sarra M. K. TAJ Année universitaire 2011/2012 Sommaire I- Définitions; II- Conditions de base pour une bonne conception de la chaîne logistique; III- Phases de conception d’une chaîne logistique; IV- Les niveaux de conception de la chaîne logistique; V- Les modèles de conception « Modèle SCOR »; VI- Le plan directeur logistique; VII- Démarche/approche processus - Cartographie des processus; - Approche processus; - Exemple

OPTIMISATION DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE ET PRODUCTIVITÉ DES ENTREPRISES MARTIN BEAULIEU JACQUES ROY Septembre 2009 Créé en 2009, le Centre sur la productivité et la prospérité de HEC Montréal a une double vocation. Le Centre se veut d’abord un organisme voué à la recherche sur la productivité et la prospérité en ayant comme objets principaux d’étude le Québec et le Canada. Le Centre se veut également un organisme de transferts, de vulgarisation et, ultimement, d’éducation en matière de productivité

HORS-SÉRIE Le B.O. N° 7 30 JUIL. 1998 269 GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT SOMMAIRE I - PRÉAMBULE II - PROFIL DU TECHNICIEN SUPÉRIEUR “GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT” II 1 - Communication et gestion II 2 - Organisation et exploitation de la chaîne logistique III - LES EMPLOYEURS IV - ORGANISATION DES ÉTUDES IV 1 - Unités d’enseignement IV 2 - Modules capitalisables IV 3 - Tableaux des horaires et des coefficients IV 4 - Modalités de contrôle des connaissances et des aptitudes IV