Chariot élévateur

mettre en place une base de donnes pour complémenter les besoins liées aux livraisons Equipement : Machine QT 10-15 Semi Automatique : Silo 50 T (Plus un autre de 30T) : Convoyeur a Vis : Moule : Palette Bambou Chargeur : Chariot Elévateur : Groupe Electrogène : Un groupe electrogene est indisposable dans l’unite de production pour assurer une activité continue dans le cas ou le reseau electrique ne peut alimenter la zone. Fabrication d’agglomérant : Dans sa forme

activités par moyens d’exploitation Les systèmes d’exploitation : mise en place de systèmes de transitique, suivi des véhicules par satellites Gestion de parcs de matériels, et notamment suivi de la maintenance et des obligations légales sur chariot élévateur et périphériques Préparation de commandes assistées par la voix « A la trace et à la voix », dans L’officiel des transporteurs, supplément au n°2384-2385 (2007), p. 20-21 Systèmes informatiques de gestion des commandes, des productions, des

gestion des risques. Quand on parle de supply chain, est ce qu’on parle nécessairement d’achats ? Comment organiser les choses ? Exemples avec Toyota, Aérolia, Manitou (fabrique des chariots élévateurs), Airbus -> tailles de série différentes. Chez Manitou : gère tout, ils ont externalisé pas mal de choses, chariots élévateurs sont plus de l’assemblage plutôt qu’une chaine vraiment assemblée. Organisation mixte : purchasing et supply chain : partage de la même problématique. Aérolia et Airbus : très grosse

l’arrivée des semi-remorques ou camions est de 2h 51min cela veut dire que la semi-remorque reste en attente avant que les équipes de déchargement commencent leurs travail et ce qui est du au nombre limité des ouvriers et une insuffisance des chariots élévateurs. Ainsi nous avons constaté que le temps moyen d’attente après chargement est de 3h 2min ce qui se traduit par le temps pris pour le câblage, le pointage , la confrontation et l’attente du tracteur qui parfois n’est pas disponible sur le terrain

ressources humaines spécialisés.  Le terminal à conteneurs au port de Casablanca Activité conteneurs • 620 mètres linéaires de quai à 12 m de profondeur. • Equipé de 6 portiques à conteneurs et d’importants engins de parc, notamment des chariots cavaliers à 3 niveaux de stockage. • Doté d’un système automatisé de gestion de référence mondiale, équipant les plus grands terminaux du monde. Possédant une capacité de 650 000 conteneurs EVP par an.  Le quai de commerce au port de Jorf

mises à charger des conteneurs sur des navires servant au transport de marchandises diverses. Une société française, la Compagnie générale maritime (CGM), a ensuite apporté un chariot élévateur Kalmar de 40 tonnes à prise par le haut pour la manutention à terre. Par ailleurs, des engins abandonnés, tels des chariots élévateurs à fourches Hyster de 10 tonnes, ont été réparés et ajoutés au parc des engins de manutention. Ces changements rapides ont obligé à accroître la superficie et les installations

l’automatisation et la robotisation, d’augmenter la productivité d’une entreprise, tout en débarrassant l’homme, de manière partielle ou totale, des tâches difficiles. Le fait de mécaniser un entrepôt ( achats de transpalettes électriques ou de chariots élévateurs par exemple ) permet à l’homme de travailler de manière plus agréable : c’est une aide à l’exécution de diverses opérations laborieuses, mais elle n’a pas comme finalité de remplacer l’homme. L’automatisation répond à des automates et

véhicule T = durée de disponibilité quotidienne d’une baie ⎡ dt ⎤ nB = ⎢ ⎥ ⎢ qT ⎥ © 2004 Jean-François Cordeau 8 4 Le choix de l’équipement Non automatisé équipement de stockage (gravité, casiers, tiroirs) équipement de transport (chariots élévateurs, paniers) Automatisé système automatique de manutention et stockage carrousels convoyeurs AGV © 2004 Jean-François Cordeau 9 Les types d’aménagement Type d’entreposage: courte ou longue durée Rotation des produits: FIFO ou LIFO Forme

|4 | |Cylindres vibrants |10 | |Compresseurs |4 | |Finisseurs |2 | |Chariots élévateurs |4 | |Grues |5 | [pic][pic][pic] La qualité C.H.S.C.T. (Comité d’Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail)

Entreprise de la grande distribution, le service technique d’Auchan est chargé de maintenir et réparer les différents biens matériels tels que les chariots élévateurs, transpalettes électriques, porte automatique… afin de préserver la chaine de travail du magasin. 2ème Partie : Secteur de la maintenance et ses métiers 1/ Définition La maintenance vise à maintenir ou rétablir un bien dans un