Chaîne De Porter Psa Peugeot Citroen

multinationales étrangères : 40% des exportations de la RPC sont effectuées par les entreprises étrangères ð Un défi pour l’Asie : • Pays Asiatiques : 1ers investisseurs en Chine • L’obligation de la spécialisation économique ≫ Singapour : 1er port pétrochimique d’Asie, place commerciale d’assemblage – Evolution vers un rôle de zone financière – Recherches scientifiques ≫ La Corée du Sud : 1er fabriquant mondial d’écrans plats, 5ème constructeur automobile mondiale : développement des biotechnologie

plus de 10 ans. Le taux de motorisation de l’Algérie est de 71 véhicules (utilitaires ou particuliers) pour 1000 habitants. S’agissant des modèles présents, les industriels français sont majoritaires ; Peugeot et Renault représentant le moitié des véhicules roulants (900 000 véhicules de marque Peugeot et plus de 600 000 de marque Renault). L’ensemble des autres constructeurs se situe en dessous de la barre des 200 000 véhicules présents sur le sol algérien. Ces dernières années, le marché de l’automobile

substantiel que recherche le syndicaliste. Il faut savoir qu’un conflit a un début et une fin. Il faut savoir gérer l’après conflit et ne laisser jamais une grève s’éteindre comme une chandelle. Les bilans sont nécessaires pour aménager d’éventuels portes de sorties. 1-Définition : Les relations de travail, comme tous les rapports juridiques peuvent donner lieu à un conflit collectif. Le législateur dans la loi 90-02 du 6 février 1990 relative à la prévention et au règlement des conflits collectifs

valeur o Chaîne de valeur interne : Une usine Toyota en France à Valenciennes pour développer la Yaris, mais des usines sont présentes sur tout le continent américain, en Asie, en Afrique du sud et en Océanie. o Chaîne de valeur externe : Un contrôle qualité intégré avec une organisation de la chaîne d’approvisionnement « just in time » qui a été repris par de nombreux concurrents. Le système de production est maîtrisé de la création jusqu’au produit fini et contrôle ainsi toute la chaîne de production

Introduction 1] Analyse préliminaire 4 Analyse de l’environnement externe 4 1.1.1) Analyse PESTEL 4 1.1.1.1) Tendances dégagées par l’analyse PESTEL : 5 1.1.2) Les forces de Porter 6 1.1.2.1) Analyse : 7 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : 8 1.1.3) Chaine de valeur 8 2.1) Analyse SWOT, ANSOFF, Matrice BCG et Matrice Mc Kinsey 10 1.2.1) Analyse SWOT 10 1.2.2) ANSOFF 11 1.2.3) Matrice BCG de DACIA 11 1.2.4) Matrice Mc

segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter ……….15 2.3 Opportunités et menaces ………………………………………………………. 22 2.4 Facteurs clés de succès ………………………………………………………... 24 III Tendances et scénarios ……………………………………………………... … … 25 3.1 Tendances …………………………………………………………………….. 25 3.2 Scénarios futurs

Faurecia dans son environnement commercial. 1.1 Portrait Faurecia est un groupe industriel français, détenu par le groupe PSA Peugeot Citroën à hauteur de 71%. Ses produits sont néanmoins commercialisés aux principaux constructeurs automobiles du marché mondial. Historiquement le groupe est né en juin 1999 de la fusion du groupe Bertrand Faure et de Ecia (appartenant au groupe PSA). De fusions en acquisitions (notamment celle de la partie automobile du groupe Sommer Allibert en octobre 2000), un groupe

familiale de textile. Louis convertit son tricycle De Dion-Bouton en Voiturette de 1 ch à quatre roues. L'originalité de celle-ci est que Renault l'équipe d'une invention de son cru, la première boîte de vitesses en prise directe, contrairement aux chaînes et courroies de transmission utilisées jusque-là. Il réussit à la vendre à un ami de leur père qui l’essaye le 24 décembre et fut très impressionné par son comportement routier et sa puissance dans les pentes6. Après que Louis-Paul eut breveté la

progressivement et sélectivement FORT Rentabiliser (« Traire ») Se retirer sélectivement (Segmenter) Abandonner désinvestir FAIBLE MOY 20 Identifier les forces en présence Comment trouver sa place parmi les acteurs du marché ? Selon M. Porter Pouvoir de négociation des fournisseurs 5 forces influencent l'état de la concurrence dans un secteur. Menace de nouveaux entrants CONCURRENTS DU SECTEUR Rivalité entre les firmes existantes Menace des produits ou services substituables

l’industrie automobile fait apparaître des «supermajors» (General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, DaimlerChrysler, Renault-Nissan) mais restreint le terrain de chasse pour les autres constructeurs de taille plus modeste, notamment européens, tels que Fiat, PSA, BMW/Rover, etc. Dans le domaine de l’environnement, des événements majeurs d’un point de vue technologique se sont produits en 1998-1999, dont notamment la commercialisation de la première voiture «hybride», la Toyota Prius, qui satisfait les normes