Chocs Pétroliers

ENJEU PETROLIER L’énergie occupe une place vitale dans le monde actuel et le pétrole en fournit près de la moitié. L’exploitation du pétrole comprend plusieurs phases successives : l’exploration, la production, le transport par oléoduc, le transport maritime, le raffinage, la distribution. Chaque phase peut être localisée à un endroit différent et les agents économiques qui participent à l’activité pétrolière peuvent être soit verticalement intégrés, soit n’intervenir qu’à l’un des stades

1 Géopolitique du pétrole La géopolitique du pétrole est intimement liée aujourd'hui à la perception de l'atteinte du pic pétrolier par les grandes puissances, ce qui inclut la prise de conscience des limites géologiques de la ressource ; durant le XXe siècle, les motivations ont été différentes, compte tenu de la nature politique des deux premiers chocs pétroliers. En quelque sorte, le thème est crucial puisqu'à la fois international et multinational : - Il est inhérent aux relations internationales

produits tropicaux comme le coton où le café, va payer un lourd tribu humain et économique aux deux grandes guerres. Après guerre, l'activité industrielle et portuaire sera assez soutenue jusqu'aux années 1970 où débute une longue crise dûe aux chocs pétroliers, à la transformation du commerce maritime et à la désindustrialisation. Aujourd'hui la ZIP du havre est un espace où circule un grand nombre de flux de passagers et de marchandises. En l'espace de 20 ans, Le Havre est devenu le deuxième port

d'hydrocarbures en Côte d'Ivoire s'est véritablement développée dans les années 70. Des compagnies pétrolières telles que EXXON, PHILIPS PETROLEUM, TOTAL, AGIP, TENNECO ont mené des activités qui ont conduit aux découvertes successives des gisements pétroliers ("Bélier" en 1974 et "Espoir" en 1979), et d'un gisement de gaz naturel "Foxtrot" en 1981. Ces deux ressources fossiles résultent de la transformation de déchets organiques animaux et végétaux contenus dans les boues gorgées d’eau se sédimentant

pour éviter les répercussions sur le Maroc, il décida de procéder à la nationalisation de son capital et sa raison sociale est devenue « Société Marocaine de l’Industrie du Raffinage ». 1975 : Face à la demande de plus en plus forte des produits pétroliers, la SAMIR décide d’investir et d’augmenter sa capacité de raffinage en créant une « 3ème extension de la raffinerie » portant la capacité totale de 2 250 000T/An à 6 500 000 T/An. 1980 : A l’achèvement de cette réalisation, un nouveau projet d’égale

française créée le 13 novembre 1990 devient une filiale de Total chargée de gérer la distribution et vente de détails de carburants , en France et hors autoroute, dans environ 260 stations-service du groupe Total. Total SA est le cinquième groupe pétrolier intégré international coté dans le monde, première capitalisation boursière de la Place de Paris et de la zone Euro avec 93,2 milliards d'euros au 31/12/2010. Analyse stratégique Interne de TOTAL La stratégie du Groupe, dont la mise en œuvre

développement portuaire et développement durable dans l'estuaire de la seine? ANNONCE DU PLAN. I- Un port en pleine essor une saturation qui conduit au développement Le port du Havre était historiquement un port principalement pétrolier mais suite aux deux chocs pétroliers, le port s'est tourné vers la contenairisation, il est matintenant le premier port français devant Marseille dans ce serteur avec 2,2 millions d'EVP (équivalent vingt pieds) soit 60% du trafic en 2009, mais encore loin derrière

D : Les résultats financiers du secteur chimique 55 9.Bibliographie 56 Introduction Total S.A. est le cinquième groupe pétrolier du monde. Il est une société anonyme, cotée sur le CAC40. Il est intégré verticalement, c’est-a-dire il est présent sur toute sa filière de production : de l’extraction au processus de traitement à la distribution. Afin d’arriver au grand succès

REGLEMENTATION 1. Place du secteur dans l’économie nationale………………………………………14 1.1 L’évolution de l’activité de raffinage …………………………………………….16 1.2 La distribution de GPL……………………………………………………………..17 1.3 Consommation des produits pétroliers …………………………………………….17 1.4 Prix des produits pétroliers ………………………………………………………...18 1.5 Le stockage des GPL……………………………………………………………….18 2. Les intervenants du secteur………………………………………………………….20 2.1 L’autorité de tutelle …………………………………………………………………20 2.2 La caisse de compensation…………………………………………………………

Titusville en Pennsylvanie ( Edwin Drake. Le pétrole jaillit le samedi 29 août 1859 „ ruée vers l’or noir, production, prix chute de 20 $/b en1859 à ½ $/b en 1861. ULB Cours de Géopolitique de l’énergie, S. Furfari 3 Rockefeller : le premier pétrolier 1862 Titusville John Davidson Rockefeller, petite raffinerie Standard Oil Company of Ohio (SOCO) Monde entier. ULB Cours de Géopolitique de l’énergie, S. Furfari 4 Le démantèlement de l’empire Rockefeller et les autres pionniers du pétrole „