Christian Millau

l'ordre Plaisir à travailler en équipe et à des heures variables. Savoir accepter la critique, la remarque et pouvoir les transformer en un agissement positif Etre entreprenant et confiant 3 étoiles Michelin Cuisiner du siècle par Gault & Millau Meilleur ouvrier de France …. Son savoir-évolué : Savoir utiliser son image et son nom pour se développer Mobilité géographique tout au long de sa vie pour réussir Très gros potentiel utilisé à l’international : création de nombreux restaurants/boutiques

1ere période → Maison Tirel-Guérin, Saint Méloir-des-Ondes, Ille et Vilaine → Date !! → 4 étoiles Guide Hotels et Chteaux de France(Nov 2012), 1 etoile Guide Michelin → Guides Gault et Millau et Maitre Restaurateur → Dirigé Mr et Mme Duval, Chef cuisine Mr Morando (Olivier Valade Oct 2013) 2eme période → Novotel (Hotel 4 etoiles), Chartres, Eure et Loir → Date !! →

universelle de Paris de 1889. Ce monument parisien, symbole de la capitale française, est le neuvième site le plus visité du pays en 2006 et le premier monument payant visité au monde avec 6,893 millions de visiteurs en 2007. De nos jours, le viaduc de Millau (fini en 2004) est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron. Il franchit une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut, et avec des vents susceptibles de souffler

C'est un « pense-bête » avant d'attaquer les incontournables ouvrages sur Autocad : on en trouve d'excellents à la bibliothèque de l'ECL. Séance 2 - (2h) 1. cotations 2. hachures Exercices - coter et hachurer l'ipod de la séance 1 - le pont de Millau 1. cotations • commencer par créer un calque « cotation » qui abritera les cotations • les cotes vont s'adapter en fonction des changements de géométrie • : permet de modifier le style de cote en accédant aux gestionnaires du style de cote

de l’argent  les fonds structurels dirigés par le FEDER (fonds européens de développement régional) 2. Les acteurs privés - FTN : elles sont devenues incontournables car l’état y voit un moyen de faire des économies. Ex : pour le viaduc de Millau le chantier a était programmé par l’état et l’union européenne mais financé par une société privée, FTN  Eiffage. En échange Eiffage est propriétaire du viaduc pour 75 ans. A marne la vallée c’est Disney qui a financé une partie des infrastructures

29/12/2008 37 29/12/2008 38 Pont poussé 29/12/2008 39 Avant bec 29/12/2008 40 Galets de poussage 29/12/2008 41 Appui glissant de poussage 29/12/2008 42 Vérin de poussage 29/12/2008 43 Pont de Millau 29/12/2008 cinématique 44 Pont construit en encorbellement 29/12/2008 45 Pont construit en encorbellement 29/12/2008 46 Pont construit en encorbellement 29/12/2008 47 Préfabrication des voussoirs 29/12/2008

nouveaux investissements, mais la politique régionale des années à venir est orientée en partie sur le développement de ces zones délaissées. Cette politique passe en particulier par la construction d’infrastructures, tel par exemple le viaduc de Millau qui permet de traverser plus rapidement le Massif Central. Les responsables de l’aménagement du territoire de la région Midi Pyrénées souhaitent se consacrer aujourd’hui au développement d’une politique volontariste dans le but de réduire ce déséquilibre

artistiques et stylistiques qu’il y a entre le sujet de 1ère et celui de terminale. Page 2 : faire un rapprochement entre deux œuvres très caractéristiques : dans le sens technique et artistiques Exemple 1: entre la Tour Eiffel et le Viaduc de MILLAU : techniques de la construction métallique , qu’est ce qu’elle permet ? Exemple 2 : entre Mario et personnage de synthèse comme Schrek : différences et progrès technologiques Page 3 : photos /croquis Page 4 : notez divers exemples de votre

2007, Eiffage enregistre un résultat net (part du groupe) record de 1 milliard d’euros (multiplié par 2.7 par rapport à 2006). Une performance qui se justifie par la cession de sa participation dans Cofiroute et l’ouverture du capital du viaduc de Millau à la Caisse des Dépôts.  Malgré la crise économique, le groupe a su maintenir un CA constant, au-dessus des 13 milliards d’euros depuis 2008 (+3.06% entre 2008 et 2011), notamment grâce à la bonne résistance des activités de construction métallique

Conclusion général : Ainsi, le viaduc de Millau résulte d’une longue réflexion, tant sur ses enjeux que sur sa construction. Les contraintes environnementales, architecturales, et économiques ont forcé les ingénieurs à se surpasser et à pousser les techniques de matériaux, les mécanismes, les mesures de sécurité à leurs limites!! Tout en respectant les délais fixés. Cet ouvrage surpasse toutes les attentes. C'est un véritable « voilier arrimé en chapelet qui glisse dans le ciel au-dessus de