Christian Millau

affirme son rôle de constructeur-concessionnaire d'infrastructures, parkings, ouvrages d'art. Parmi eux on trouve APRR (autoroutes Paris-Rhin-Rhône) Le Groupe est un constructeur-concessionnaire avec des réalisations comme :  le Viaduc de Millau,  l'autoroute Norscut au Portugal,  la ligne ferroviaire Perpignan-Figueras.  La concession du réseau Haut Débit des Yvelines  la construction et l'exploitation de prisons ou de l'Hôpital Sud Francilien dans le cadre de projets de

Histoire des arts Les arts de l'espace Titre de l'oeuvre : Le viaduc de Millau Architecte : Norman Foster Date : 2001 – 2004 Introduction : Record mondial de hauteur, culminant à 343 mètres (plus haut que la Tour Eiffel), long de 2 460 mètres, le Viaduc effleure la vallée du Tarn en 9 points seulement. Conçu par l’ingénieur français Michel Virlogeux et dessiné par l’architecte anglais Norman Foster, il s’inscrit parfaitement dans un paysage naturel grandiose et intact: un tablier

Présentation de l’œuvre Le viaduc de Millau est une œuvre d'art et de prouesses techniques de l'architecte Norman Foster dont la construction a débutée en octobre 2001 mais les ébauches ont débuté en 1987. Il aura fallut 17 années d'études et de travaux. C'est un pont à haubans avec une alliance du béton (piles) et de l'acier (tablier). Il se trouve dans le sud de la France dans le département de l'Aveyron. Il franchit la vallée du Tarn sur 2460 mètres et 250 mètres de hauteur pour le pilier

HISTOIRE DES ARTS 1) INTRODUCTION : J’ai choisi de vous présenter le Viaduc de Millau. C’est une œuvre qui appartient à la thématique «  Art de l’espace ». Ce pont a été construit par l’entreprise EIFFAGE spécialiste en bâtiment et travaux publics. Cette entreprise compte 70000 collaborateurs avec 5 corps de métiers tels que : -Concessions -Constructions -Travaux publics -Energie -Métal On peut citer d’autres œuvres bien connues telles que : -Ligne à grande vitesse Perpignan Figureras -Ligne à

aujourd’hui Eiffage Construction, entame la construction du nouvel emblème de Paris, symbole du renouveau de musée mondialement connu du Louvre. Le tunnel sous la Manche – Inauguré en 1994. Le viaduc de Millau – En 2001, Eiffage remporte le contrat de construction-concession du viaduc de Millau. Nouvelle ligne ferroviaire Perpignan-Figueras – C’est en février 2004 que le groupe TP Ferro, constitué d’Eiffage et du groupe espagnol ACS Dragados se voit confié la concession de la nouvelle ligne ferroviaire

génie civil, à l’assainissementenvironnement et aux terrassements. Parmi les importantes réalisations de cette filiale d’Eiffage, on retrouve le tunnel sous la Manche en 1994, le pont de Normandie en 1995, le TGV Méditerranée en 2001, le viaduc de Millau en 2004, ou encore le stade Pierre Mauroy de Lille en 2012. ! 2• Présentation du chantier. ! J’ai ainsi effectué mon stage chez Eiffage Travaux Publics sur le chantier LGV-BPL de la prolongation d’une ligne à grande vitesse entre Le

STRATEGIES EMERGENTES.(convient aux environnements très novateurs) STRUCTURE PAR PROJET:entreprise organisée par équipe temporaires dédiées a un projet et dissoutes une fois le projet terminé: extremement flexible (Eiffage avec le projet Viaduc de Millau) STRUCTURE PAR PROCESSUS (reengenneering):Redéfinition fondamentale des processus opérationnels pour obtenir des gains spectaculaire de performance. (Hammer et Champy) STRUCTURE FLEXIBLE EN RESEAU: Consiste à décentraliser des fonctions de l'entreprise

HISTOIRE DES ARTS-ARTS, ESPACE ET TEMPS Comment l’art peut-il être mis au service de l’aménagement du territoire ? LE VIADUC DE MILLAU, conçu par Michel Virlogeux et ses équipes, architecte Norman Foster, réalisé par le Groupe Eiffage. Le viaduc de tous les records Record mondial de hauteur, culminant à 343 mètres (plus haut que la Tour Eiffel), long de 2 460 mètres, le Viaduc effleure la vallée du Tarn en 9 points seulement. Conçu par l’ingénieur français Michel Virlogeux et dessiné par l’architecte

cours et préparation du TD de fin du chapitre 1 sur le viaduc de Millau Correction prévue le 23/9/2008 Site consultable : http://www.leviaducdemillau.com Devoir 1h programmé pour le mardi 30/9 : documents et cours 23/9/2008 Fin du cours chapitre 1, puis Correction des 3 premières questions sur le viaduc de Millau, commentaires 25/9/2008 puis 30/9/2008 Correction des 3 dernières questions sur le viaduc de Millau, commentaires 30/9/2008 Devoir n°1 : Thème télétravail avec

Alexandre III (Paris) 17° siècle Arche très large Décorations Pierre 200 € Viaduc métallique Architecture du 19°s Viaduc de Garabit (Cantal) 19° siècle Une grande arche Métal 500 € Pont à haubans Architecture du 20°s Viaduc de Millau (Tarn) 20° - 21° s Des mâts et câbles maintiennent le pont Béton et acier RELIRE LES HYPOTHESES, QUE POUVEZ-VOUS EN CONCLURE ? J'en conclue que tous les ponts (ou viaduc) sur les billets ont des styles architecturaux différents selon les