Chrysler

Chrysler building Présentation de l'œuvre : Date: Inaugurée le 1er mai 1931. Nature : Gratte ciel Genre : Monument national historique. Matériaux : Acier (alliage de fer et de carbone), calcaire et granite. Dimensions : 381m pour 102 étages. Lieu : Ile de Manhattan à New York. Vue éloignée Plafond du hall d’entrée en feuilles d’or Relief en aluminium du hall d’entrée Vue éloignée Plafond du hall

d'architecture ou sculpture ?) réalisé répondre au questionnement : qui ? Quand ?, quoi ?, comment ? (mode de construction) Pourquoi (fonction) ? Où ? effet et ressenti. Autre réalisation de l'architecte, de l'artiste. Choix de la recherche : « The Chrysler Building » Ce gratte-ciel d'une hauteur de 319 mètre a été conçu par William Van Alen. Cette tour début comme un escalier, elle a plusieurs paliers qui se termine en une longue antenne, cependant, ce décalage progressif n'est pas régulier. Cette

The Chrysler Building, the skyscraper the most elegant of New York Depuis la destruction des tours jumelles du World Trade Center le 11 septembre 2001, on peut considérer que le Chrysler Building est avec l’Empire State Building l'un des deux gratte-ciel les plus célèbres de New York. Situé à l'angle de Lexington Avenue et de la célèbre 42ème rue (où se trouve Times Square), le Chrysler Building domine l'île de Manhattan du haut de ses 319 mètres et de ses 77 étages, construit à partir d'une

Fiat-Chrysler case study 1. Make a PESTEL analysis, trying to identify the key drivers of change can have an impact on the car manufacturing industry. 2. What are the key success factors in the car manufacturing industry? 3. Compare the Daimler-Chrysler alliance with the Renault-Nissan one. How have they worked? What does it take to make an alliance successful in this industry? Michaël First of all, Daimler-Chrysler believed that the merger would resolve all problems that they faced

PRESENTATION DE L'OEUVRE : Chrysler building • Auteur et courte biographie : William Van Alen est un architecte américain.Formé au Pratt Institute Brooklyn, il remporte le prix qui lui permet de partir étudier à Paris, auprès de Victor Laloux, architecte de la gare d'Orsay. A son retour à New York, il s'associe avec H.Craig Severance .En 1925, les deux partenaires se brouillent, devenant des rivaux. Walter Chrysler, magnat de l'industrie automobile, demande à Van Alen de construire le plus haut

 RÉSUMÉ DE L’ARTICLE «Ford et Chrysler en France L’échec des géants» Table des matières Page titre………………………………………………………………………..………..1 Table des matières……………………………………………………………….……..2 Présentation de l’auteur……………………………………………………………..…3 Situation de l’article dans son contexte historique……………………………..........3 Idée principale du texte…………………………………………………………………3 Idées secondaires du texte…………………………………………………………..…3 Position de l’auteur par rapport

constantly sale’s increase. As a part of this market, Daimler, a German car’s brand and Chrysler, an American car’s brand decided the 7th of May 1998 to merge, to combine their strengths and opportunities to face the future. Daimler was created with its original name Daimler-Benz in 1926 and was actually at the beginning manufacturer of automobile engine, automobile and internal combustion engine. Chrysler was created in 1925. It grew really quickly during the thirties, possessing 3800 retailers

permettent pas l'entrée sur un marché si hermétique qu'est celui de l'automobile. Une nécessité d'alliance se fait ressentir des la fn des années 60. La première frme à tenter l'expérience fut Chrysler France, mais cette coopération n'atteignit pas les résultats escomptés par les deux partenaires. Le rachat de Chrysler France par Peugeot ft connaître à la Rancho un véritable succès mais Peugeot n'a pas eût une confance suffsante en Matra et a sciemment réduit leur ambition. Peugeot se détacha progressivement

est né le 10 juillet 2000 de la fusion d’Aérospatiale Matra SA (français), Aeronauticas SA (espagnol) et DaimlerChrysler Aerospace AG (allemand) Le capital social de EADS se répartit de la façon suivante : - 29,88% du capital détenu par Daimler Chrysler - 29,88% du capital détenu par la Sogeade (société de gestion de l’aéronautique, de la défense et de l’espace), société détenue à 50% par le groupe Lagardère et à 50% par l’Etat français. - 5,47% du capital détenu par SEPI (société holding de

constructeurs Les constructeurs automobiles français ont réalisé en 2003 un chiffre d’affaires de 92,854 milliards d’euros et assurent 191 642 emplois directs en France (364 714 au total). Les constructeurs étrangers implantés en France (Toyota et Daimler Chrysler au travers de Smart) emploient environ 5 500 personnes. Toyota a produit en France 184 000 Yaris en 2003 et a augmenté la capacité de cette usine pour la passer à 240 000 par an. Ces véhicules sont commercialisés pour 15% en France et exportés en