Chrysler

activités Le constructeur italien annonce de grandes ambitions dans son alliance avec Chrysler Agence France-Presse   22 avril 2010  Actualités économiques Turin — Le groupe automobile italien Fiat a annoncé hier une très attendue opération d'introduction en bourse, qui va entraîner une séparation des activités automobiles des autres activités, et affiché des objectifs ambitieux d'ici 2014 grâce à son alliance avec Chrysler. Le processus de redressement du groupe étant «achevé», «il n'y a plus de

The bankruptcy of Chrysler and General Motors (GM) reflects the historical magnitude of the current crisis in the auto industry. There are more than fifty years, in 1953, the CEO of General Motors, Charles Wilson, said: "What is good for the country is good for General Motor and vice versa." The world's leading manufacturer of automobiles for eighty years without interruption from 1929 to 2008, goes wrong. GM employs 300,000 active workers and 500,000 retirees ago: that's 800,000 people who depend

cassation du 21 octobre 2008 expose une affaire par laquelle la société Daimler Chrysler France a résilié le contrat de concession la liant avec la société Automobiles 4 étoiles. Cette dernière et sa société mère, la société Sofiba, ont attaqué la société Daimler Chrysler France. Les deux sociétés invoquent le caractère abusif de la rupture du contrat et demande réparation du préjudice subi. Elles assignent la société Daimler Chrysler France devant la juridiction judiciaire car elles estiment que par la rupture

groupe concernant les modalités de sa sortie de crise. Chrysler Group est une société contrôlant plusieurs marques automobiles : Chrysler, Dodge et Jeep. Entre 1998 et 2007, elle a fait partie du groupe allemand DaimlerChrysler, puis a été rachetée le 14 mai 2007 par le fond d'investissement américain Cerberus Capital Management. Dans les plans de restructuration proposés, GM à demandé une rallonge de 1,6 milliards de dollars et Chrysler 5 milliards en plus des 17,4 milliards de dollars accordés

L’INCROYABLE COLLECTION 10 constructeurs présentent chacun une page de leur histoire:  Citroën avec son conservatoire  Peugeot avec le musée de l’aventure  Renault histoire & collection  Alfa-Romeo et le Musée d'Arese  Jeep Chrysler et le Walter P. Chrysler Museum à Auburn Hills, Michigan  Mazda et le Mazda Museum à Hiroshima  Mercedes-Benz et le Mercedes-Benz Museum à Stuttgart, Mitsubishi et la Mitsubishi Auto Gallery à Okazaki  Nissan et le Nissan Historic Cars Garage à Zama  Et le

un seul modèle de voiture (la 203), et ce jusqu’en 1965. En 1974, le rachat de la marque Citroën à Michelin consolide son statut de 2ème leader européen automobile ; le groupe PSA Peugeot Citroën est alors créé. Peugeot rachète également la marque Chrysler Europe en 1978. Aujourd’hui, ses ventes sont énormes : en 2009, 1,52 millions de véhicules automobiles dans le monde, dont 1,12 millions en Europe ! (source :http:/www.psa-peugeot-citroen.cm) Informations pratiques

increasing development and growth. Due to the 2007 Crisis, Japanese economy entered recession and Mitsubishi Motors Corporation (MMC) had announced an $846 million loss for the final year-nearly. On the contrary to its competitors (Honda, Daimler-Chrysler, Nissan, etc.) the car manufacturer has serious financial issues. Those issues could be explained by the deeply rooted organisational culture of Mitsubishi, which is based on respect of traditions and values. The company has a 130 years history

Mimran, deux industriels français de l’agroalimentaire reprennent en location-gérance la firme et fondent la Nuova Automobili Ferruccio Automobili en janvier suivant. • 1987 Lee Iacocca, président de Chrysler prend le contrôle de Lamborghini et commercialise en 1990 la Lamborghini Diablo. • 1992 Chrysler cède Lamborghini à la société indonésienne MegaTech. • 1998 Audi rachète Lamborghini.

vente au détail, : « Les leaders doivent être francs, à jour dans leur travail, à la hauteur de la tâche et doivent se lever tôt le matin. » En résumé, un bon manager requiert une combinaison de plusieurs qualités. Le grand directeur américain de Chrysler Corporation, M. Lee Iacocca avait une stratégie très simple pour diriger son énorme entreprise : « Commencez avec des gens capables, stipulez les règles, communiquez avec vos employés, motivez-les et récompensez-les. Si vous faites toutes ces choses

liquidation judiciaire au début de l’année 1980. Les frères Mimran, tous deux passionné de sportives italienne sont nommé administrateur de la marque et avec de nombreuse injections de capitaux, ils tente de relancé la production. C’est finalement Chrysler qui en prend le contrôle en 1987. (Slide 7 et 8) A cette époque la marque travaille sur une nouvelle division managée par Daniele Audetto et présidée par Emile Novaro afin d’engagé Lamborghini dans la compétition automobile (aucune super car