Citroën C3

I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 1. HISTORIQUE DE LA MARQUE CITROËN André Citroën (1870-1935), fils d’un diamantaire hollandais, achète en Pologne le brevet de l’engrenage à double chevron (d’où le symbole graphique) en 1905. Au cours de la même année, ce polytechnicien fonde la «société des engrenages Citroën», qui débouchera en 1919 à la naissance de la Société Citroën et à la construction d’automobiles qui bénéficieront en avant-première de cette nouvelle technologie. Le constructeur

concurrentielles ils devront former davantage leurs employés afin de posséder une équipe qualifiée dans l'électrique.Synthèse 3: Veille des produits et servicestir La veille des produits et services est basée sur les trois leaders du marché français: Peugeot, Citroën, Renault. Pour réaliser cette veille de façon optimale, il faut analyser leurs actions de communication, l'évolution des produits et des moyens de commerciaux. L’évolutions des produits : - Mise en place de tableau de bord tactile ( service connecté

ce pays émergent devient un marché de plus en plus important pour eux. PSA PRODUIT Le nouveau directoire de PSA Peugeot Citroën a défini, lors de sa prise de fonction en juin 2009, des ambitions stratégiques et fixé les priorités pour le Groupe : Rester le leader au niveau de la performance environnementale Actuellement, PSA Peugeot Citroën est déjà un leader dans les véhicules à faibles émissions de C02. Dans l'ensemble, ses véhicules sont parmi les mieux placés au monde

........................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France .................................55 VIII.Présentation du marché national d’automobile................................................63 IX.Présentation et historique du groupe ONA et de SOPRIAM .............................70 Chapitre 3 : analyse comparative de la C4 de Citroën à travers le Mix Marketing.....82 I. Le produit .......................................................

356 27 097 30 387 Renault 16 857 19 145 20 614 16 650 Ford 5 627 7 351 10 030 10 305 Peugeot 10 127 11 244 11 551 9 691 Hyundai 6 642 6 590 9 073 9 498 Fiat 3 160 4 027 6 261 6 977 Volkswagen 5 366 5 947 6 793 6 060 Citroën 5 511 5 770 6 127 5 800 Toyota 4 907 4 726 4 758 3 832 Nissan 1 069 2 507 3 449 3 335 Mitsubishi 2 662 2 343 2 245 2 397 Mercedes 1 562 1 584 1 757 1 976 Opel 1 866 1 596 1 810 1 480 Bmw 1 203 1 336 1 566 1 399 Seat

permettre une augmentation du nombre d’emplois disponible. Prenons par exemple la production d’une citroen C3. Sa fabrication nécessite environ une vingtaine d’heure de travail. Si l’on limite le temps de travail a trente-cinq heure hebdomadaire, un seul ouvrier suffirait donc en théorie, a produire une voiture par semaine. En revanche, si l’on diminue ce temps de moitié, la production d’une citroen C3 nécessiterait l’emplois de deux ouvriers. Autre exemple de nos jours, en temps de crise, dans le

........................... 6 H: L’organisation politique ........................................................................................................ 7 PARTIE II : PSA Peugeot Citroën .................................................................... 8 A: L’histoire de PSA Peugeot Citroën ...................................................................................... 9 B: Actionnaires ......................................................................................

commercialisé. En parallèle, Citroën annonce en 1919 la première voiture française produite en série : « La Type A ». En 1 an, Citroën vend 10 000 modèles. Le succès de Peugeot grâce à la Peugeot 201 puis plus tard la Peugeot 203 ainsi que le succès de Citroën avec la célèbre 2CV Citroën font de ces deux marques des leaders du marché automobile français. Peugeot devient Peugeot Société Anonyme en 1965, holding du Groupe PSA. 11 ans plus tard, Peugeot S.A fusionne avec Citroën S.A pour donner naissance

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