Citroën C5

CITROEN LIGNE DS UNIVERS DU VIN Shadi Samawi, Jordanie, 2008 Sommaire : INTRODUCTION CHAPITRE 1 – FLUIDITÉ CHAPITRE 2 – ŒNOLOGIE CHAPITRE 3 – LE CLASSIQUE CITROEN CONCLUSION par Régis Vovard et Hugo Berla INTRODUCTION Dans le cadre de notre quatrième année au sein de Strate College, le constructeur automobile Citroen se présente devant nous afin de réaliser un partenariat sur cinq mois à l'école. Thierry Metroz, directeur de Ligne DS, et Olivier Vincent tiennent une conférence

Production mondiale des constructeurs français 1er trimestre 2011 862 907 341 301 521 606 634 866 483 330 83 830 67 706 Voitures particulières PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia Renault Samsung Motors Variation en % - 0,6 - 7,4 + 4,5 + 2,5 + 2,4 + 2,6 + 2,8 Véhicules utilitaires légers PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia 1er trimestre 2011 115 117 55 770 59 347 98 560 94 222 4 338 Variation en % + 17,6 + 12,3 + 23,1 + 29,7 + 32,7 - 12,9

d'être bruyant et pollueurs. Aujourd'hui, ils sont plus silencieux et produisent une combustion très propre. La dimension d'une voiture berline est variable en fonction du modèle : compact, familiale ou routière. Les berlines compactes comme la Citroën C4 ou la Dacia Logan mesurent entre 4,30 m et 4,45 m. Les berlines familiales comme l'Audi A4 ou la Bmw série 3 sont plus longues que les compactes. Elles mesurent entre 4,50 m et 4,90 m. Et enfin, les berlines routières sont les plus grands modèles

ce pays émergent devient un marché de plus en plus important pour eux. PSA PRODUIT Le nouveau directoire de PSA Peugeot Citroën a défini, lors de sa prise de fonction en juin 2009, des ambitions stratégiques et fixé les priorités pour le Groupe : Rester le leader au niveau de la performance environnementale Actuellement, PSA Peugeot Citroën est déjà un leader dans les véhicules à faibles émissions de C02. Dans l'ensemble, ses véhicules sont parmi les mieux placés au monde

SESSION 2003 Etude d'un système technique et/ou d'un processus technique Dossier technique Ce dossier contient 18 pages CAPLP2 Interne Session 2003 Dossier technique LA SUSPENSION HYDRACTIVE 3 I - PRÉSENTATION DU SYSTÈME Le véhicule Citroën C5 est équipé du système dynactive qui supporte, entre autres, les dispositifs : de correction de hauteur automatique qui assure le maintien de la garde au sol du véhicule et la modifie sur demande du conducteur ou en dynamique sur vitesse et en fonction

d'étanchéité 3-11) Nomenclature de la pompe GM IV- Conclusion V- Annexe 5-1) Plan des éléments du posage opération 10 5-2) Plan des éléments du posage opération 20 I- Présentation du groupe 1) Historique de la société d’Asnières PSA Peugeot Citroën et Siemens Automotive SA signe, le 27 Avril 1999, un accord de coopération pour la création d’une joint venture entre Siemens 52% et PSA 48% qui aura pour mission de concevoir, industrialiser, produire et commercialiser une pompe à haute pression

fabrication plus faible chez VW lié à l’utilisation de plateforme de prod commune et utilisation de banques d’organe.  PSA doit descendre sa courbe d’expérience avec plus de souplesse ds ses installations et plus de pièces communes entres Peugeot et Citroen. PSA doit aussi re-segmenter le marché en se différenciant. Raisons « conjoncturelles » :  Dépendance de PSA au marché européen  Caractère généraliste du constructeur Dépendance de PSA au marché européen  Contrairement à la plus part des grands

356 27 097 30 387 Renault 16 857 19 145 20 614 16 650 Ford 5 627 7 351 10 030 10 305 Peugeot 10 127 11 244 11 551 9 691 Hyundai 6 642 6 590 9 073 9 498 Fiat 3 160 4 027 6 261 6 977 Volkswagen 5 366 5 947 6 793 6 060 Citroën 5 511 5 770 6 127 5 800 Toyota 4 907 4 726 4 758 3 832 Nissan 1 069 2 507 3 449 3 335 Mitsubishi 2 662 2 343 2 245 2 397 Mercedes 1 562 1 584 1 757 1 976 Opel 1 866 1 596 1 810 1 480 Bmw 1 203 1 336 1 566 1 399 Seat

en emplois directs. L’activité de montage des véhicules particuliers et utilitaires légers s’identifie pratiquement à la SOMACA qui assure actuellement, après l’échéance de la convention de la voiture économique avec Fiat, le montage des marques Citroën et Renault pour les véhicules utilitaires légers. Cette société assurera également l’assemblage de la marque Renault pour les véhicules particuliers à partir de l’année 2005, date de la mise en vigueur de la convention portant sur la nouvelle voiture

le site des archives départementales du Puy-de-Dôme. Une boîte à outils est ta disposition si tu rencontres des difficultés. Questionnaire Michelin au XXe siècle, de l’entreprise familiale à la multinationale Socle commun C5 : Situer dans le temps. C5 : Lire et employer différents langages : images, graphiques, cartes et textes C1 : Rédiger un texte en réponse à une question. C4 : Utiliser Internet pour s’informer, chercher et sélectionner l’information demandée | Questions | Ressources