Citroën Racing

automobiles ont annoncé des programmes de recherche importants dans ce domaine, notamment General Motors, qui s'associe dans ce domaine avec Mercedes et BMW, Ford ayant acquis la technologie de Toyota de première génération, et plus récemment PSA Peugeot Citroën qui s'est associé à divers grands équipementiers pour réaliser la première voiture hybride diesel-électrique, dans le cadre d'un important programme de développement soutenu par l'Agence pour l'Innovation Industrielle. En France, un crédit d'impôt

RÔLES ET LE POUVOIR DES DIRIGEANTS Remarques générales : Trop souvent, les réponses manquent de précision. Pour ce faire : com-prendre la question et bien exploiter la documentation !!! 1. Caractérisez l'organisation PSA Peugeot Citroën : Forme et type d'organisation, activité(s), taille, nationalité, champ d'action géographique, ressources. (3) Encore une fois, nombreux sont les élèves qui ne tiennent pas compte des critères de caractéri-sation proposés dans la question. Dans ce cas, les

présents sur le marché de l’automobile * Chevrolet a quatre concurrents directs (Hyundai, KIA, Suzuki, Skoda) * 40 millions de français possèdent un permis Menaces * La crise financière * Concurrence très concentrée (PSA Peugeot Citroën, Renault) elles détiennent 54% de Part de marché 2) En fonction de votre analyse, vous aurez à dégager les points forts de la marque sur le marché français ainsi que les avantages concurrentiels qu’il serait possible de mettre en avant dans

simplification. Pour illustrer cette catégorie, on pourra penser à : - Ikea qui propose aux clients des meubles à monter soi-même tout en associant un design particulier. - Bic avec ses produits jetables (Stylos, rasoirs, briquets, téléphones, etc.). - Citroën avec la 2 CV - Easyjet - Les selfs services comme Mac Do Cette seconde catégorie rappelle, il est vrai, les stratégies fondées sur les coûts mais, sa spécificité repose sur l'association de plusieurs avantages offerts aux clients dont le prix

véhicules. Faurecia fait partie de ces équipementiers. Je présenterai dans un premier temps le groupe Faurecia, puis Faurecia dans son environnement commercial. 1.1 Portrait Faurecia est un groupe industriel français, détenu par le groupe PSA Peugeot Citroën à hauteur de 71%. Ses produits sont néanmoins commercialisés aux principaux constructeurs automobiles du marché mondial. Historiquement le groupe est né en juin 1999 de la fusion du groupe Bertrand Faure et de Ecia (appartenant au groupe PSA). De

eau et en énergie, au cours de la production. Coopération avec PSA : Le BMW Group et PSA Peugeot Citroën veulent étendre leur fructueuse coopération aux composantes hybrides destinées à des véhicules à traction avant. Une lettre d’intention a été signée en ce sens entre Norbert Reithofer, Président du Directoire de BMW AG, et Philippe Varin, Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën. Les partenaires développeront, produiront et achèteront ces composants en commun, permettant ainsi des

| |Réalisation |Direction des achats et direction des systèmes informatiques de | | |PSA Peugeot Citroën | |Budget |4 millions d'euros | |Nombre d'utilisateurs

nécessaire par la création d'autres enseignes. Citroën : Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1976. Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, l'utilitaire H, les 2CV...
 Les ventes de Citroën ont atteint en 2006 un nouveau record avec 1 406

les trois continents principaux du secteur : l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. C’est ce que nous avons essayé de faire en ciblant le constructeur principal de chaque continent : Général Motors pour l’Amérique ; Volkswagen et PSA Peugeot Citroën pour l’Europe ; et Toyota pour l’Asie. Dès lors il est intéressant d’étudier la question suivante : quels ont été les moyens mis en place par les gouvernements pour résoudre la crise du marché de l’automobile ? Pour y répondre, nous analyserons

supérieur à ceux des concurrents pour atteindre une qualité supérieure pour répondre aux attentes et exigences des consommateurs, la marge que réalise BMW est très élevé sur chacune de ses productions, elle est trois fois supérieure à celle qu’a réalisée Citroën. La qualité des produits qu’offre BMW à sa clientèle est une qualité d’entrée haute de gamme au profit des versions plus sophistiquées et chères. Concernant la viabilité de sa stratégie inverse (épuration) dans l’automobile : 0n voit que