Comité national français

un réseau privé virtuel (VPN : virtual private network) sécurisé. Leurs utilisateurs sont donc connectés au même réseau que ceux de Lille, et disposent des mêmes droits d’accès. Page 2 sur 12 Contexte managérial Le CIMN est piloté par un comité de direction composé du directeur de centre, du responsable des projets et des chefs de projet Nord Pas-de-Calais, Picardie, Basse Normandie et Haute Normandie. Le responsable des projets, Monsieur Louis VANVOORDE, s'occupe du fonctionnement, de

LES ENTREPRISES EN SITUATION DE MONOPOLE EN FRANCE Introduction : Développement : Qu’est-ce qu’une situation de monopole ? Un monopole est une situation de marché sur lequel un unique offreur est confronté à une demande abondante. La SNCF est en France en situation de monopole sur le transport des personnes. La situation de monopole peut être provisoirement due à une politique d’innovation, à de très fortes barrières à l’entrée ou être résultat d’un cadre légal (monopole d’État) Sur le

flanerie. Et c’est beaucoup plus difficile à gérer. Un employé qui travaille mal est plus embêtant qu’un employé qui fait grève et qui exprime clairement ses positions. En outre, il est vrai que les grèves ont un coût pour l’entreprise, mais au plan national, elles font perdre cent fois moins de journées de travail que l’absentéisme. Ce qui est considérable. La grève est un droit que les travailleurs ont mis du temps à acquérir et surtout à libé- rer. C’est grâce à ce droit qu’ils ont aujourd’hui de

Valable du 01 juillet 2004 au 02 juillet 2005 Transporteur : SOTRA Téléphone : 04 75 04 75 39 40 22 Ligne :15 Avignon et Alès Ruoms Aubenas Report Jour de circulation Périodes scolaires Vacances été Autres Vacances scolaires ALES - Gare Routière ST AMBROIX - Place COURRY - Eglise ST PAUL LE JEUNE - Centre BERRIAS La Lauze BERRIAS - Village BERRIAS - Croisée de Jalès CHANDOLAS - Village GROSPIERRES - Gare ST ALBAN - Auriolles LABEAUME - Bigournette AVIGNON - Gare Routière

Baccalauréat professionnel Accueil – Relation Clients et Usagers Épreuve E3 : Situation professionnelle d´accueil CCF Sous-épreuve E31, 1ère situation : Diagnostic de la fonction accueil Quoi ? Quel est le problème ? Les usagers SNCF lors de ses besoins primaires, n´ont pas accès aux toilettes proposés par la gare s`ils n’ont pas le passe Navigo. Qui ? Quelles sont les personnes concernées par le problème ? Les usagers que prennent un simple ticket de train ou les usagers du

Annexe LE TRAIN Liste des mots concernant le train = le champ lexical du train. 1. La gare 2. Le quai 3. il est interdit de traverser les voies 4. Un rail, le chemin de fer 5. dérailler 6. Le contrôleur 7. Composter 8. Une rame 9. Un wagon 10. Un compartiment 11. Un voyageur 12. Un bagage 13. Un guichet 14. Un billet 15. Le terminus 16. Une couchette 17. Approcher 18. Une salle d’attente 19. Voyager en première ou seconde classe 20. Une locomotive

pour renforce l’insertion dans les réseaux  Il s’agit d’une zone d’accueil d’entreprise. Exemple: Parc international de Chesnes en Rhône- Alpes Types: Grandes portes d’entrée Ports, aéroports, terminaux intérieurs.  Centralité à l’échelle nationale et internationale.  Accessibilité maritime et terrestre.  Insertion dans les réseaux internationaux Exemple: Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle Types: Les plates-formes multimodales  Une plate-forme où se trouvent de multiples moyens de transport

professionnelle et leur attachement à cette entreprise. Plus de 50 % du personnel est issu de l'apprentissage. Ces trois dernières années des efforts particuliers ont été consacrés à la formation. Autre motif de fierté, ce sont les clients « hauts de gamme », français comme étrangers, qui au quotidien continuent à nous faire confiance. Bien sûr, cela n'est possible que grâce à une organisation qualité performante, qui repose sur le respect d'un certain nombre de procédures et process que chacun doit suivre, et

l’identité au travail, Presses de Sciences po, Paris, 1988 C., Dubar, P. Tripier, Sociologie des Professions, Armand Colin, Paris, 1998 5 l’ouverture à la concurrence. En effet, l’intégration européenne est une menace pour ce service public typiquement français, d’autant plus que son secteur d’activité est marchand. Mais depuis plus d’une quinzaine d’années, la SNCF développe sa branche commerciale avec ses logiques économiques de rentabilité et de productivité. La SNCF est constituée de cinq branches.

Baccalauréat professionnel : Accueil- Relation Clients et Usagers ÉpreuveE33 Situation professionnelle Sous épreuve E33 Accueil en face à face Évaluation Ponctuelle Fiche descriptive de situation d’accueil en face à face n°1 Nom candidat : DAVID Jacques Établissement : SEPR INTITULE DE LA SITUATION Vente de billets au guichet ORGANISATION CONCERNEE Gare SNCF TER Jean Macé SITUATION  Vécue  Observée Date DOMAINE DE L’ACCUEIL  Événementiel  Sédentaire  Transport TACHES DU REFERENTIEL  T11