Commerce des épices

Selon plusieurs historiens, l'époque moderne débute avec les premiers grands voyages et la découverte de nouvelles routes de commerce pour étendre l'emprise européenne et son modèle capitaliste au monde entier. Toutefois, la réalité est quelque peu plus nuancée: les européens ont réellement ouvert la voie à de nouvelles routes et à une certaine «mondialisation», mais un commerce mondiale existait déjà auparavent, les transactions entre l'Europe et l'Asie remontant à des millénaires. Pendant l'époque

L'économie est plus ouverte, le commerce se développe, surtout au niveau de la Méditerranée. Milieu IX et Xe s, on constate que l'économie de l'Occident chrétien est quasi fermée, on parle d'économie domaniale car l'essentiel de la vie économique s'inscrit dans des grands domaines ruraux. Section I: La décadence du commerce I. L'étouffement du commerce méditerranéen • La thèse de Pirenne et sa critique Facteurs: l'avancé des conquêtes musulmanes et migrations germaniques. Résulte d'une thèse

rendements agricoles dégageant des surplus pour les villes, décloisonnement dû aux défrichements permet le développement progressif du commerce, des riches villes flamandes aux somptueuses cités toscanes. En effet, un essor remarquable des échanges apparaît rapidement, générant une effervescence de l’Occident. On échange tout, des produits locaux ou bien exotiques comme des épices ou de la soie en provenance de Chine via le Moyen Orient. Cet essor économique provoque un bouleversement tant sur l’organisation

croisades, entre le XIe et le XIIIe siècles, ont stimulé les échanges entre les Européens et l’Asie. Mais la présence franque en Terre Sainte prend fin en 1291 avec la prise de Saint-Jean d’Acre et la disparition du royaume latin de Jérusalem. - Si le commerce avec l’Asie est un quasi-monopole des marchands arabes, quelques Européens comme Marco Polo voyagent jusqu’en Chine (1274-1291). Le marchand vénitien a laissé un récit de son périple dans Le livre des merveilles, source encore utilisée au XVe siècle

néerlandais, wat de boer niet kent, vreet hij niet (ce que l'agriculteur ne connaît pas, il ne le mange pas), la cuisine néerlandaise est néanmoins ouverte aux influences extérieures. Même si l'emploi des épices reste très limité si l'on considère que le pays était spécialisé dans le commerce avec l'Orient En tant qu'ancienne colonie, la cuisine indonésienne est aujourd’hui très répandue et appréciée aux Pays-Bas. Le Nasibal (Il est constitué de riz cuit à la vapeur auquel est mêlé de la viande

les treize commerces de l’association proposent une animation commerciale. Du 7 au 19 novembre, les enfants âgés de 6 à 12 ans peuvent participer à un concours de dessin avec pour thème la vie il y a 700 ans. « Nous avons contacté les écoles de la commune, elles vont transmettre l’information à tous les enfants et certaines classes vont travailler directement sur le sujet. Le jeu est également ouvert à tous. Les enfants peuvent venir directement déposer leur dessin dans l’un des commerces participants

passion et d’exigence 2) Saga : un homme, un nom, une vocation Une nouvelle vision du métier d’épicier 3) HEDIARD : Comptoir de saveurs - Le comptoir des Thés - Le comptoir des Cafés - Le comptoir des Epices - Les productions Maison : confitures et confiseries - L’étal des Fruits et Légumes - Le comptoir du Frais - La Cave - Le Traiteur 4) Un savoir-faire unique - Spécialiste du cadeau gourmand - Artisan

Établissements publics administratifs & autres organismes publics administratifs ANPE, universités, lycées, collèges, caisse des écoles, communautés urbaines, service d’incendie de secours, hôpitaux publics, chambre de commerce, caisses nationales de sécurité sociale, offices HLM… EPIC (1): Établissements publics à caractère industriel & commercial La Poste, RATP, SNCF, ports autonomes, économat de l’armée, offices du tourismes, musées nationaux … Banque de France (1) Personnes morales de droit

1880 à 1910, tonnage flotte mondiale X 2 en 1869: inauguration canal de Suez en 1914: inauguration canal de Panama - rapidité des transports et des communications (télgraphe, téléphone) favorisent le commerce: intensification des relations internationales, - mobilité accrue des hommes et des capitaux: les grandes migrations des Européens suscitent des marchés nouveaux dans les pays neufs et les territoires coloniaux - rationalisation du travail;

importante est le célèbre Vasco de Gama. Navigateur portugais né en 1469 et décédé en 1524, il est le premier à atteindre les Indes par voie maritime en contournant le Cap de Bonne Espérance. Il découvre ainsi une nouvelle route aux épices. Il aura beaucoup de mal à commercer avec les arabes installés à cet endroit, mais il finira par embarquer une précieuse cargaison d’épices. Nous parlerons enfin du grand Magellan, qui réalisa le premier voyage autour de la terre. De son prénom Fernand, il s’agit