Commerce Intra Branche En Europe

POTENTIELS DE COMMERCE ENTRE ÉCONOMIES HÉTÉROGÈNES : UN PETIT MODE D'EMPLOI DES MODÈLES DE GRAVITÉ Lionel Fontagné et al. La Doc. française | Economie & prévision 2002/1 - n° 152-153 pages 115 à 139 ISSN 0249-4744 Article disponible en ligne à l'adresse: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------http://www.cairn.info/revue-economie-et-prevision-2002-1-page-115.htm ----------------------------------------------

spécialise et réorganise son travail de manière optimale. La productivité du travail, issue de la spécialisation, progresse. Les prix diminuent, l'offre de produits augmente de même que la richesse globale et la croissance économique. L'ouverture au commerce mondial favorise la spécialisation et une allocation optimale des ressources dans le cadre d'une division internationale du travail plus rationnelle. B. Et explique de nombreuses délocalisations 1. Les FTN délocalisent donc certaines activités

l’Antiquité. Mais, il a toujours eu un rôle très marginal. Certains pays se sont fait une spécialité comme la Crête. Au Moyen-âge, les échanges internationaux ont eu un rôle clé pour le développement social, politique, intellectuel, économique en Europe. C’est par les échanges que le système féodal a disparu. De la révolution industrielle aux années 20 : C’est une phase essentielle pour la suite. On a assisté à une authentique première mondialisation (le vrai choc de la mondialisation

Economie Internationale Introduction 1. Objet du cours Flux commerciaux Commerce international en Biens et Services Les politiques commerciales IDE et localisation des firmes Les théories de l’échange international portent sur la structure et les réseaux de production et d’échange On traitera de cela à travers la problématique de la spécialisation ainsi que les pratiques et les politiques d’insertion internationale d’un pays Cette insertion se déroule dans un contexte particulier :

civilisations autrefois : l'imprimerie est inventée au VIIIe siècle en Chine mais ne se développe en Europe qu'à partir du XVIe siècle. La poudre est inventée au IXe siècle en Chine mais n'atteint les arabes que des siècles après et l'Europe au XIVe siècle seulement… Les choses changent avec la révolution commerciale médiévale, dans l'Italie des Cités-Etats en particulier (Gênes, Venise, Florence…). Le commerce international joua un rôle important dans la révolution industrielle. Au XVIIIe siècle, la Chine

étrangère. Élément moteur de la multinationalisation des entreprises, les IDE recouvrent aussi bien les créations de filiales à l’étranger que les fusions-acquisitions transfrontières ou les autres relations financières (notamment les prêts et emprunts intra-groupes). Deux motivations principales sont à l’origine des IDE : 1. la réduction des coûts (exploitation à distance de ressources naturelles coûteuses, voire impossibles, à transporter ; utilisation d’une main d’œuvre moins onéreuse, d’où la crainte

largement diffusée, L’Orealite, reconnaissance + internationale pour sa participation en gestion durable, code éthique diffusé et formations spécifiques, standardisation émergente - Diffusion de la culture et de l’histoire dans les sites hors Europe, standardisation émergente Direction + Application des principes de gouvernance AFEP MEDEF, dissociation Président du CA et DG, comité de direction 13 membres : DAS, Zones et fonctions, forte ancienneté Groupe des dirigeants Conflit médiatise

d'Economie Copyright © By SJR Page 5 MONDIALISATION : ESSOR ET ENJEUX I) II) Eléments sur la mondialisation Enjeux de la mondialisation Petite topographie : - " le lointain devient plus proche " : téléphone portable.. " boom du commerce mondiale " : Importation + Exportation par avions, bateaux ... Essor des multinationales : Nestlé, Crunch, Hilton ... Monté en puissance des pays émergents (dragon) : Samsung ... " Processus de délocalisation " : Voiture ... L'altermondialisme :

ECONOMIE INTERNATIONALE ET EUROPEENNE PLAN : Introduction Partie 1 : Europe monétaire Chapitre 1 : La monnaie européenne. 1.1- La monnaie : instrument de la cohésion d’un espace économique. 1.2- Avantages et limites de la monnaie unique. Chapitre 2 : Les coopérations monétaires européennes. 2.1-Premier essai de coopération monétaire organisée : l’Union Européenne des Paiements (UEP). 2.2-Union Economique et Monétaire (UEM). 2.3-Système Monétaire Européen (SME). 2.3.1-Des pourparlers chaotiques. 2

secteur automobile français ainsi que son évolution. Le degré d’ouverture du secteur automobile français augmente. En effet, les constructeurs français d’automobiles se sont appuyés sur des gains de parts de marché en Europe et sur leur développement dans certaines zones. En Europe occidentale, ils se sont octroyé 22,4 % du marché des voitures particulières et 38,2 % de celui des véhicules utilitaires légers. En Afrique et en Amérique du Sud, les constructeurs français ont consolidé leurs résultats