Commissionnaire Du Transport

Il est en grande partie concerné par les ventes de marchandises (80% commerce mondial), à l’intérieur de ces marchandises la part des biens manufacturés est très importante. Concernant les services, la majeure partie est liée aux opérations de transports de marchandises, même si les autres activités de service ont tendances à se développer (assistance technique, de savoir faire…) mais restent minoritaires .L’Europe représente 40% du commerce mondial, l’Asie à une part nettement croissante depuis

2 : La clarification des concepts A cette étape de l’élaboration du cadre théorique, la clarification de quelques concepts et de chacune des variables est alors indispensable. Il est tenu donc de définir certains concepts. En matière de transport comme dans tous les domaines d’ailleurs, l’emploi des termes techniques sont très courant. Pour ce faire, nous allons au préalable définir quelques concepts clés pour la bonne compréhension de notre étude. Agent : Représentant à l'étranger

| |COMPORTEMENT ATTENDU | |Pour démontrer sa compétence, le stagiaire doit maîtriser les procédures de transport et de dédouanement des marchandises à l’import et à | |l’export selon les conditions, critères et les précisions qui suivent. | |CONDIONS D’EVALUATION

ETUDE DE DETERMINATION DES BESOINS EN CADRES DANS LE SECTEUR DES METIERS DU TRANSPORT I) OBJECTIFS DE L’ETUDE II) PHASES DE L’ETUDE III) METHODOLOGIE DE REALISATION DE L’ETUDE IV) RESULTATS RELATIFS A L’ANALYSE DES BESOINS EN CADRES DU SECTEUR DES TRANSPORTS 1) Diagnostic de la situation actuelle 2) Description des différents emplois-types nécessaires au secteur du transport 3) La détermination des besoins en ressources humaines V) LA DEFINITION DES BESOINS EN FORMATION 1) Identification des formations

de déplacer les marchandises et aussi les personnes aura donné une place prépondérante au secteur du transport maritime de nos jours. C’est donc cela qui nous a conduit à effectuer notre stage au sein de la Société GETMA-Guinée, une des sociétés phares opérant au Port Autonome de Conakry. Pendant deux mois, l’occasion nous a été offerte de découvrir l’environnement très passionnant du transport maritime. Avant de vous présenter, la mission effectuée durant cette période de stage, il serait agréable

Définition et champ d’application CHAPITRE 2 Constitution et étendue du pouvoir de l’intermédiaire CHAPITRE 3 Effets juridiques des actes accomplis par l’intermédiaire CHAPITRE 4 Cessation du mandat de l’intermédiaire TITRE 2 LE COMMISSIONNAIRE TITRE 3 LE COURTIER TITRE 4 LES AGENTS COMMERCIAUX LIVRE V LA VENTE COMMERCIALE TITRE 1 CHAMP D’APPLICATION ET DISPOSITIONS GENERALES CHAPITRE 1 Champ d’application CHAPITRE 2 Dispositions générales TITRE 2 FORMATION

Les métiers liés au transport et à la logistique : l’objectif est de trouver les meilleures solutions de transport * Les responsables logistiques, surtout dans les grosses entreprises exportatrices qui ont intégré la fonction logistique au sein de leur structure * Les commissionnaires et transitaires de transport agréés en douanes le plus souvent, ce sont des organisateurs (D.A.U) * Les emballeurs : ils conçoivent et réalisent l’emballage pour les transports * Les acconiers

3) Les opérations intermédiaires a- Les activités de commission Le commissionnaire est une personne qui va conclure des contrats en son nom mais pour le compte d'une autre personne que l'on appelle le commettant. Le commissionnaire de transport est une personne qui va organiser des opérations de transport sans révéler au transporteur l'identité de son commettant. Le commissionnaire doit principalement dans sa mission, respecter les ordres de son commettant qu'elle soit indicative

the Council of Europe UE D - TECHNIQUES PROFESSIONNELLES UC D31 – DEESTRAL Transport & Logistique L’utilisation de la calculatrice est autorisée Les annexes 7, 8, 9 et 11 sont à rendre avec la copie Type d’épreuve : Etude de cas Durée : 6 heures Session : Juin 2011 © Fédération Européenne Des Ecoles - European Federation of Schools - Juin 2011 UC D31 DEESTRAL - Sujet UC D31 DEESTRAL - TRANSPORT & LOGISTIQUE BAREME DE NOTATION Dossier 1 - Demande de prix 25 points

CHAUSSEES La sous-traitance dans le transport de marchandises en ville : acteurs, déterminants, spécificités selon les villes Mémoire pour l’obtention du DEA Transport Awatif RAIA Septembre 2005 Sous la direction de Laetitia DABLANC et Michel SAVY Ce mémoire a été rédigé dans le cadre d’un stage effectué au sein de l’unité de recherche Systèmes Productifs, Logistique, Organisation et Transport (SPLOT) à l’Institut National de REcherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS). REMERCIEMENTS