Compagnie marocaine de navigation

Politique Nationale en matière d'investissement La politique marocaine en matière d’investissement Souraya Ouali 25 juin 2007 Politique nationale en matière d'investissement Amélioration du cadre de l’investissement privé grâce aux réformes de l’environnement des affaires Réformes, dans l’ensemble conformes aux engagements internationaux du Maroc et offrent aux investissements étrangers un cadre juridique répondant au standards internationaux Réformes porteuses d'événements et

entre dans une norme est considéré comme « normal », alors que ce qui en sort est « anormal ». Ces termes peuvent sous-entendre ou non des jugements de valeur. Dans ce contexte nous pouvons souligner à titre d’exemple les normes ISO, ou les normes marocaines (NM). Lesquelles normes se distinguent de leurs élaborations que ce soit leurs rédactions ou aux domaines d’application. Pour l’ISO citons quelques une les plus utilisées : 1 -ISO 9001 : système de management de la qualité - ISO 22000 : système

Analyse du secteur touristique marocain Abderrahman Schahrayar Abdoulrazak Hima Souley Abdeati Hsini Mohamed Ali Tahiri Jouti Abderrahman Schahrayar, Abdoulrazak Hima Souley, Abdelati Hsini, Med Ali Tahi Jouti – Analyse du secteur touristique marocain. Table des matières Introduction ......................................................................................................................................... 2 Section 1 : Diagnostic d'une dynamique de progrès ..............

l’identification des déterminants de collaboration au sein de la chaîne logistique portuaire. Une étude qualitative auprès du port de Casablanca a été menée. Cette étude explore les déterminants de la collaboration dans le contexte portuaire Marocain et identifie le lien entre ces dimensions. Afin de réaliser cet objectif, notre travail s’articule autour de trois axes : dans le premier, nous fournissons un cadre théorique et conceptuel. Il s’agit tout d’abord de clarifier la notion de

7.534 Sources : - Touria Zhiri-Oualalou, "La question du transport au Maghreb", in actes de la journée d'études de l'Association des Economistes Marocains, "Abderrahim Bouabid, et la question économique", Mohammédia, 31 janvier 1993. - Nadir A. Benmatti, "L'aménagement du territoire au Maghreb, quelle démarche commune pour l'avenir ? ", Revue Marocaine d'Economie et de Droit Comparé, n° 191993, Université Cadi Ayyad-Marrakech. C'est au niveau du réseau routier que les plus grands efforts ont été

aux produits de la pêche. La mission principale de l’ODEP est la prestation des services en traitant dans les meilleures conditions, de délais, de coûts et de sécurité, l’ensemble des navires et des marchandises transitant par les ports marocains, depuis l’annonce d’un navire jusqu’à la livraison de la marchandise à son propriétaire ou bien aux transitaires agissant pour le compte des propriétaires de la marchandise. La dernière période (du 5 décembre 2006 à nos jours) : A cette date

[pic] I. Fiche technique : Raison sociale : Founty Transit Activité : Transit La nationalité : marocaine Siège social : Plle N° 12, Nouveau port –AGADIR Tél. : 05 28 82 45 75 Fax : 05 28 82 45 79 E-mail

développer l'énergie nucléaire de dix pays membres. Cependant, la France connaît certaines difficultés avec ses colonies africaines. Alors que les derniers soldats évacuent le Viêt-nam, sont signés successivement le 2 et le 20 mars un accord franco-marocain puis un accord franco-tunisien, qui proclament l'indépendance du Maroc et de la Tunisie, le nationalisme étant très important dans ces deux pays avec surtout Bourguiba, le dirigeant du Neo Destour tunisien. Le 20 juin, l'Assemblée Nationale vote

I- Présentation de la compagnie CNIA SAADA Assurance : 1- Fiche signalétique : CNIA SAADA Assurance c’est une entreprise régie par la loi n° 17-99 portant code des assurances * Statut juridique : Société Anonyme d’assurances et de réassurance * Président Directeur Général : Moulay Hafid Elalamy * Capital : 411.687.400 DH * Patente : 355.11.249 * RC Casablanca : 22.341 * CNSS : 167.8541 * Siège social : 216, Boulevard Zerktouni, Casablanca

qualité et de confiance avec les différents chargeurs (exportateurs et producteurs) marocains d’agrumes et primeurs, du poisson congelé, ainsi qu’un certain nombre important d’armateurs et d'affréteurs à l’échelle internationale. Son expérience dans le domaine de la consignation est reconnue à l’échelle internationale par tous les opérateurs de navires polythermes et du fait de l’importance du marché marocain des exportations d’agrumes et primeurs, elle a fait de la consignation des navires polythermes