Compagnie marocaine de navigation

d’activité de la Compagnie Marocaine de Navigation : Transport de marchandises : Lignes régulières : ▪ Conteneurs (équivalent vingt pieds) 50 806 ▪ Semi-remorques et ensembles routiers 22 559 ▪ Trafic conventionnel (tonnes) Transport de passages : ▪ Nombre de lignes exploitées 7 ▪ Nombre de passagers 560 620 ▪ Nombre de véhicules accompagnés 151 938 2. Les concurrents de la COMANAV : La concurrence est rude entre les différentes compagnies de transport

de la Compagnie Marocaine de Navigation : Transport de marchandises : Lignes régulières : Conteneurs (équivalent vingt pieds) 50 806 Semi-remorques et ensembles routiers 22 559 Trafic conventionnel (tonnes) Transport de passages : Nombre de lignes exploitées 7 Nombre de passagers 560 620 Nombre de véhicules accompagnés 151 938 2. Les concurrents de la COMANAV : La concurrence est rude entre les différentes compagnies de transport qui assurent le trafic entre des villes marocaines et européennes

I. INTODUCTION : Le groupe Office Chérifien des phosphates (OCP) est un opérateur international dans le domaine de l’industrie du phosphate et des produits dérivés Le phosphate brut extrait du sous-sol marocain est exporté tel quel ou livré aux industries chimiques du Groupe à Safi ou à Jorf Lasfar pour être transformé en produits dérivés commercialisables : acide phosphorique de base, acide phosphorique purifié, engrais solides. Le Groupe OCP

scellé…etc.) sur les exemplaires Export D17, D18, D20 et D21 (marque et n° du conteneur) et l’état de chargement. * NB : Il est précisé que pour les bureaux aéroportuaires, la prise en charge des marchandises exportées est effectuée par la compagnie marocaine de navigation aérienne (RAM). Cette prise en charge vaut constatation effective de l’embarquement. 16- Etablissement du bon de quai si conformité des éléments repris sur les différents documents précités. Il est précisé à cet égard que les opérations

programme, le Gouvernement marocain voulait compléter les mesures libérales prises au début de la décennie 80. Alors quelles sont les raisons de l’Etatisation et la privatisation de l’économie marocaine et quelles sont Les objectifs et les risques de la privatisation de la mise en place du programme de privatisation en 1993. Le plan : I. Le passage de la nationalisation vers la privatisation de l’économie marocaine : 1- L’Etatisation de l’économie marocaine : A-la période de protectorat :

entreprises ....................................................................................... 10 1.2.1 Profil et mission des entreprises implantées au Maroc .......................................... 12 1.2.2 Profil et mission des entreprises marocaines privatisées par des entreprises françaises ............................................................................................................................18 Chapitre II : Déroulement de l’enquête et dépouillement des résultats ..

un caractère spéculatif et que le logement présente un caractère social. 2. REGLEMENTATION DES CHANGES La réglementation des changes concerne les investissements effectués en devises, et réalisés par les étrangers résidents ou non et par les marocains établis à l’étranger. Elle garantit : Le transfert des bénéfices nets d’impôts sans limitation de montant, ni de durée ; Le transfert du produit de cession ou de liquidation totale ou partielle des investissements y compris les plus-values

1.2.Importation et exportation5 : En 2003 les exportations du Maroc ont atteint au 83.305 millions de Dirham (environ 7,7 milliard de Euro) avec un décrément du 3,6% par rapport à l’année précédente. Les secteurs les plus important de l'export marocain sont les phosphates (15,4% du total), et les produits agricoles (9,7%).Les importations en 2003, sont de 135.560 millions di Dirhams (12.6 millions de Euro),par un incrément du 4.0% par rapport à l’année précédente. Important sont les importations

PARTICULIERES…………………………..64 CONSOLIDATION………………………………………….70 Projet de fin d’études 2 PARTIE II Traitement des immobilisations de la COMANAV selon les IAS /IFRS CHAPITRE 1 : PASSAGE DES NORMES MAROCAINES AUX NORMES IAS/ IFRS SECTION 1 COMPARAISON ENTRE LES NORMES COMPTABLES MAROCAINES ET LES IAS/ IFR………………………………………………………..76 SECTION 2 SECTION 3 PRINCIPAUX RETRAITEMENTS ……………………………84 IMPACT DE LA CONVERSION SUR LE SYSTEME COMTABLES DE LA COMANAV CHAPITRE 2 : TRAITEMENT DES IMMOBILISATIONS

Générale Ordinaire Association Marocaine de l’Audit Interne et du Contrôles Interne Association Nationale des Directeurs et Cadres de la fonction Personnel Bank Al Magrhib Bulletin Officiel Caisse de Dépôts et de Gestion Caisse d’Épargne Nationale Country Financial Accountability Assessment Compagnie Générale Immobilière Code Général de Normalisation Comptable Compagnie Immobilière et Foncière Marocaine Crédit Immobilier et Hôtelier Collectivités Locales Caisse Marocaine de Retraites Caisse Nationale