Compagnie

Chapitre 1 : Présentation de la Compagnie Air Algérie 1.1 Présentation d’Air Algérie 1.2.1 Historique 1.2.2 Réseau 1.2.3 Mission 1.2 Présentation de l’Organisme d’Accueil 1.3.4 Présentation de la Direction des Opérations Aérienne 1.3.5.1 Mission 1.3.5.2 Attribution 1.3.5 Présentation de la Sous-Direction Personnel Navigant Technique (PNT) Chapitre 2 : Description de l’environnement de travail

Royal Air Maroc (code IATA : AT ; code OACI : RAM) est la principale compagnie aérienne marocaine et africaine avec EgyptAir et la South African Airways. Le siège de la compagnie est basé à l'ancien aéroport de Casa Anfa dans la ville de Casablanca1. Au départ de Casablanca, Royal Air Maroc (en arabe : الخطوط الملكية المغربية Al-Khuṭūṭ al-Malakīyyah al-Maghribīyyah), propose un large choix de vols à destination de l'Afrique, de l'Europe, de l'Amérique et l'Asie. Sommaire * 1 Histoire * 2

Exercices BDD Ex1 Dans cet exercice, nous allons modéliser les données d’une compagnie aérienne. Une compagnie aérienne possède un nom, un aéroport principal et une nationalité. Elle effectue des vols numérotés, au départ d’une ville appartenant à un pays, et à destination d’une autre, à des horaires fixes. Ces vols sont opérés sur des avions appartenant à la compagnie. A un vol correspond une marque et un modèle d’avion. On connaît leur capacité en passager, en équipage PNC (hôtesses/stewarts)

ET CONTEXTE Le présent plan d’affaires a pour objectifs principaux :  la recherche de financement pour la création d’une compagnie aérienne  la recherche de partenaires techniques de renom pouvant permettre une expansion rapide de la structure Ce document comporte deux grandes parties :  Un premier volet portant sur l’organisation pratique de la compagnie avec les différentes structures de fonctionnement et leur missions  Le deuxième volet a trait aux options stratégiques de développement

vivants et toutes opérations intervenant entre la prise en charge par la compagnie de transport et la livraison à partir du moment où la marchandise est sous la garde de la compagnie (directement ou sous celle de ses sous traitants). B – Les conférences, pools et consortiums Rappel : il existe le transport réalisé par une compagnie maritime et l’affrètement : Le transport réalisé par une compagnie maritime : la compagnie est le transporteur qui s’engage de transporter pour le compte d’un

vivants et toutes opérations intervenant entre la prise en charge par la compagnie de transport et la livraison à partir du moment où la marchandise est sous la garde de la compagnie (directement ou sous celle de ses sous traitants). B – Les conférences, pools et consortiums Rappel : il existe le transport réalisé par une compagnie maritime et l’affrètement : - Le transport réalisé par une compagnie maritime : la compagnie est le transporteur qui s’engage de transporter pour le compte d’un chargeur

charge par la compagnie de transport et la livraison à partir du | |mer du 31 mars 1978 entrée en |moment où la marchandise est sous la garde de la compagnie (directement ou sous celle de ses | |vigueur le 1er novembre 1992 dite « Règles de Hambourg ». |sous traitants). | B – Les conférences, pools et consortiums Rappel : il existe le transport réalisé par une compagnie maritime

lancement de l’offre d’échange sur les titres KLM. 5 mai 2004 : cotation du nouvel ensemble sur les marchés de Paris, Amsterdam et New York. • • 15 septembre 2004 : création de la société holding. 22 février 2005 : AIR FRANCE KLM est élu « Compagnie aérienne de l’année » par le magazine américain « Air Transport World ». • 23 mars 2005 : AIR FRANCE KLM présente son programme de fidélisation unique, Flying Blue, qui remplace les programmes Fréquence Plus d’AIR FRANCE et Flying Dutchman

d’avion. Ces fournisseurs étant, entre autres, les établissements hôteliers et les compagnies de location automobile. Les concurrents établis à ce moment étaient les autres compagnies aériennes offrant les mêmes services qu’Air Canada. Cette concurrence pouvait se réaliser directement entre les compagnies, mais également par l’entremise des regroupements de SIR. Les nouveaux concurrents étaient les nouvelles compagnies aériennes qui arrivaient sur le marché et la création de nouveau regroupement

roi. M.de Tréville l’affecte dans la Compagnie des Essarts par la suite. Il entre dans la Compagnie des Mousquetaires du Roi en 1644, compagnie qui se séparera en 1646. Après la séparation de la compagnie il devient un des hommes de confiance du cardinal Mazarain et effectue plusieurs missions secrètes pour lui. Il fut nommé Lieutenant des Gardes Françaises en 1652, deux ans après l’exil forcé de Mazarin et il en devient le Capitaine en 1655 .La Compagnie des Mousquetaires est reformée en 1657