Compétition automobile

Électro-Stabilisateur Programmé (aussi appelé ESC pour Electronic Stability Control) ou encore correcteur électronique de trajectoire, est un équipement de sécurité active d'antidérapage destiné à améliorer le contrôle de trajectoire d'un véhicule automobile. Certaines voitures ont largement recours à l'ESC pour améliorer leur tenue de route. Le « contrôle du sous-virage », de plus en plus répandu sur les sportives de type FF, en est un bon exemple. Selon le degré de sous-virage, le système freine plus

coûts de fabrication et du type de véhicule. Article détaillé : Suspension des véhicules hippomobiles. Suspension de véhicule 2 Suspension de type MacPherson C'est le type le plus utilisé sur l'essieu avant à roues indépendantes des automobiles d'aujourd'hui. Il se compose d'un seul bras de suspension transversal (ou triangle dans le type dit « pseudo Mc Pherson ») par côté. La jonction entre les masses suspendues et non suspendues est effectuée par une rotule côté roue et une cuvette

----------------------> Sommaire: I/ Reflexion d'ordre général sur l'industrie automobile depuis les premiers constructeurs automobile de 1883 à 2014 II/ Etude particulière sur un véhicule et son designer Introduction: L'automobile a évoluée, tant dans la mecanique que dans l'électronique, et ce depuis sa création. Voici quelques dates marquantes de l'histoire de l'automobile: 1883, pemière automobile mue par un moteur à 4 temps à combustion interne à gaz. Étienne Lenoir réalise le 1er

L’évolution de la communication Renault 2011 Présentation et l’évolution de la marque 1898-1918 C'est en 1898 que Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. Les usines Renault adoptent la production en série en 1905, puis le taylorisme en 1913. Pendant la Première Guerre mondiale, l'entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui

Assurance Automobile : L’assurance responsabilité civile automobile obligatoire 1°/ Objet de la garantie : • Loi du 27 février 1958 : assurance automobile obligatoire, en ce qui concerne la responsabilité civile (RC), lors de la circulation du véhicule, pour dommages corporels et matériels causés à autrui. • Dommages des tiers résultant : - d’accident, d’incendie, d’explosion du véhicule, de ses accessoires, de son carburant, des objets transportés - de la chute des accessoires et objets

de se reconvertir. Elle se diversifia et produisit des moteurs pour motocyclettes (1922, avec un bicylindre à plat dessiné par Max Friz), camions et voitures. La production de motos prit de l'importance, avec un investissement important dans la compétition. En 1929, une BMW atteint 216,75 km/h, pilotée par l'allemand Ernst Jakob Henne. En dehors d'un record d'altitude clandestin en 1920 (9 760 mètres), la production de moteurs d'avions reprit dans les années 1930, d'abord avec la fabrication sous

ce dernier récupéra des moteurs de générateurs qu'il greffa sur une bicyclette. Ce petit véhicule économique, appelé Type A, connut du succès et lança la marque. Ce furent ensuite des motocyclettes et des automobiles à moteur de motos (S-600 et S-800). Motocyclettes[modifier] En compétition, Honda arriva en Europe au début des années 1960, gagnant tous les titres mondiaux avec ses machines multicylindres (50 cm³ à deux cylindres, 125 cm³ à 5 cylindres, 350 cm³ à 6 cylindres, etc.) toutes équipées

productions automobiles IV- La competition automobile I- L'histoire de la voiture A- Les débuts -Une voiture est un objet technique sur roues et sur un châssis fonctionnant avec un moteur. Elle a été inventée par Joseph Cugnot en 1769, dans le but de transporter des gens ou des marchandises plus facilement et plus rapidement . Mais la fiabilité et la dangerosité de ces engins conduit a des réformes plus strictes Le fardier de Cugnot -Les premières automobiles produites et

économiques sont moins favorables. * Crise du marché automobile. Aux Etats-Unis, contraction des ventes, et scepticisme des investisseurs. Marché automobile difficile, marqué par une intensification des rabais. En 2003, la vente d’automobiles de GM en Amérique du Nord qui assurait 60% du chiffre d’affaires n’a généré qu’un tiers des bénéfices. Chute des prix. Le secteur automobile en état de crise Une baisse des ventes : Le marché automobile connaît une période délicate depuis plusieurs mois

Opportunités Protection de l'emploi dans le secteur automobile La commission européenne a présenté un plan d'action pour renforcer l'industrie automobile dans l'UE, afin de contrer la diminution des ventes sur le marché européen enregistré en 2012 ainsi que ses répercutions sur le marché de l'automobile. Le plan d'action proposé par la commission, répondant au nom de « CARS 2020 », est destiné à réorganiser et moderniser la filière automobile afin de redresser la compétitivité du secteur pour