Conclusion Générale Optimisation Transport Routier Cas

international et par la même sur le transport international. Celles-ci sont au cœur d’une économie de plus en plus mondialisée. L’observation de ces transformations met en évidence quelques grandes tendances en termes d’évolutions quantitatives et qualitatives des flux de transport maritime. Le développement d’une économie mondiale depuis la deuxième guerre a fait croître les échanges internationaux plus vite que la production mondiale. La maîtrise du transport maritime constitue un des

solution meilleure dans Rn. D’une manière générale, les modèles de transport intéressent un très grand nombre de problèmes de gestion parmi lesquels se trouvent évidemment les opérations de transport. Le problème de transport consiste à acheminer un produit/individu de son origine à sa destination ; le réseau diffère d’un problème à l’autre, il peut être routier, maritime, aérien ou ferroviaire. Donc un problème de transport consiste à une optimisation du transfert entre le point d’origine/fournisseurs

 Rapport de stage de fin d’études Sous le thème : Le contrôle de l’activité commerciale Analyse du tableau de bord Cas de Marsa Maroc Réalisé par : Encadré par : Mlle.Elham BAJI M. Mohamed EDDANI Année universitaire 2014/2015 Dédicaces C’est avec une profonde gratitude que nous

technique fait la part belle à la vapeur comme source d'énergie pour ensuite s'orienter massivement vers le pétrole et le moteur à explosion. L'automobile s'est progressivement imposée comme le principal mode de transport, dans les pays développés, pour la circulation des individus et le transport de marchandises. Depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale, son industrie a été un des secteurs les plus importants et les plus influents. Son essor mondial a été spectaculaire. 25 000 automobiles sont dénombrées

intégrée..............................................................75 6 Romain GHEERAERT L’externalisation logistique 5.5 Vers du multi prestataires ? ..............................................................................77 CONCLUSION ....................................................................................................... 80 REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES ............................................................. 83 BIBLIOGRAPHIE...............................

alternatif du WEO 2004, qui suppose des politiques modifiées, aboutit à une demande mondiale en pétrole inférieure de 10 % à celle du scénario de référence. Cette baisse de la demande est principalement attribuée à une optimisation de la consommation énergétique dans les transports. capacité mondiale de raffinage reste majoritairement concentrée 0.2 0.2 dans les régions importatrices : Etats-Unis & Canada, Europe et Asie Pacifique, qui représentent chacune environ 20 % de la capacité totale

par Houda TLAHIG (Ingénieur en Génie industriel) le 11 Février 2009 TITRE : VERS UN OUTIL D’AIDE A LA DECISION POUR LE CHOIX ENTRE INTERNALISATION/ EXTERNALISATION OU MUTUALISATION DES ACTIVITES LOGISTIQUES AU SEIN D’UN ETABLISSEMENT DE SANTE : CAS DU SERVICE DE STERILISATION DIRECTEUR DE THESE : M. Pierre LADET JURY M. M. M. M. M. Mme. Mme. Eric MARCON Michel GOURGAND Christian TAHON Pierre LADET Lamine DHIDAH Hanen BOUCHRIHA Aida JEBALI Professeur à l’université Jean Monnet de SaintÉtienne

Gestion logistique et transport 2011 INTRODUCTION Pour Pouvoir suivre les tendances du marché et faire face aux changements profonds du contexte économique, l’Entreprise ne pourra survivre que s’elle dispose d’un ensemble de moyens diversifié, du personnel compétant et des méthodes de gestion pertinentes. Parmi les services que l’Entreprise doit se soucier de leurs évolutions et de leurs gestions on cite la logistique qui gère les moyens de transport, de manutention, de la gestion des stocks

Sommaire : INTRODUCTION GENERALE 1 Première partie : Fondements théoriques du management de la qualité 3 Introduction 7 Chapitre 1 : La qualité: concepts et approches 8 Chapitre 2 : Le système de management de la qualité selon la norme ISO 9001 version 2000 21 Conclusion de la première partie 49 Deuxième partie  : Essai de mise en place d’un système de management de la qualité à la société TIMAR/Tanger selon la norme ISO 9001 version 2000 50 Introduction 52 Chapitre 1:

le Marché d’intérêt National de Rungis à Chevilly Larue, située aux portes de Paris, Végétal est une entreprise au cœur de la France avec un bassin de population de près de 12 millions d’habitants. Au milieu des carrefours aériens, ferroviaires et routiers, l’entreprise à la possibilité de se procurer des produits du monde entier et de les livrer partout en France et ainsi atteindre de nombreux clients. Toutefois, Végétal subit comme toutes les entreprises de la filière horticole française la crise