Conclusion Marketing Mix Secteur Automobile

Le marketing vert 1 INTRODUCTION : L’environnement et sa protection occupent une part de plus en plus importante de notre quotidien. Les actions de sauvegarde se multiplient, c’est ainsi que nous voyons se développer le tri sélectif, le transport vert (autobus roulant au gaz par exemple), la suppression des sacs plastiques en caisse. Cette tendance a été initiée principalement par les citoyens et les ONG, elle commence à être utilisée par les entreprises. Que ce soit par convictions ou pour

schémas : Numéro Titre des schéma Page I-1 Les étapes de la démarche Marketing 4 I-1 Le Mix-Marketing 6 I-3 Les missions du Marketing relationnel 17 I-3 Les facteurs de réussite du Marketing relationnel 18 II-1 Le cercle du client 25 II-1 Les cinq étapes du CRM 28 III-3 La relation entre la satisfaction et la fidélisation 48 VI-1 L’organigramme de NISSAN Algérie 56 VI-1 L’organigramme du département Marketing 59 VI-1 Histogramme représentatif des ventes par modèle de l’année 2008 61

FINANCIERES La réalité du marketing des sociétés financières au Maroc Marketing des services Ahmed TOUZANI 19/07/2009 Année universitaire 2008 – 2009   La réalité du marketing des sociétés financières au Maroc PLAN Introduction : I- Caractéristiques et marketing des services de la banque et de l’assurance : 1. Les caractéristiques des services de la banque et de l’assurance : 2. Le marketing bancaire et de l’assurance : II- Stratégies marketing en banque et en assurance :

............................. 1 17 Chapitre 1 DU MARKETING À L STRATÉGIE ........................................................... A 1. La démarche marketing ...................................................................... Le marketing informationnel .............................................................. Le marketing strat6gique ................................................................... 8 Le marketing opérationnel .............................................

BAILLY Hadrien! FUNDP 09-10! 2e Baccalauréat Information et communication Marketing Management - Travaux pratiques Marketing management Travaux pratiques Séance 1 I. ETUDE DE CAS : NIKE (KOTLER ET DUBOIS, 12E ÉDITION, P.75) II. QUESTIONS RELATIVES AU CHAP. II III. EXEMPLE DE QUESTION D’EXAMEN 2 Séance 2 IV. ÉTUDE DE CAS : DELL (KOTLER ET DUBOIS, 12E ÉDITION, P. 203) V. QUESTIONS RELATIVES AU CHAP. V VI. EXEMPLES DE QUESTION D'EXAMEN 5 Séance 3 VII.ÉTUDE DE CAS : STRATÉGIES DES

Projet de Fin de Cours La Centrale Automobile Chérifienne [pic][pic] Elaboré par : Encadré par : Belkadi mounia Mr. GASSEMI KARIM raouy dounia Nachir naoufal Le 9/01/2010 Remerciements Avant toute chose nous tenons à exprimer notre profonde gratitude

Master 1ère Année Management et Systèmes d’Information Année universitaire 2006/2007 INTRODUCTION Il est pertinent pour une entreprise de se demander quelles sont intrinsèquement les chances qu’elle possède d’assurer sa pérennité dans son secteur. L’analyse menée dans le cadre d’un diagnostic stratégique permet de répondre à cette problématique. Appliquée au groupe Michelin, il s’agira de procéder à un diagnostic stratégique au niveau externe, niveau qui permet de déduire les domaines d’activités

Critères : l'application des critères est plus ou moins stricte. Deux critères uniquement (un couplage). Plusieurs variables mais un critère privilégié. Objectif de la segmentation : Que chaque DAS soit homogène et différente des autres DAS. Conclusion : L'entreprise doit avoir une stratégie par DAS. Un avantage concurrentiel par DAS. En maîtrisant les facteurs clé de succès. Une entreprise peut avoir des DAS qui ont un véritable avantage concurrentiel et qui vont créer et générer de la valeur

11 1 Principales particularités du marketing des produits de luxe 11 2 Les stratégies du marketing de luxe 16 3 Avantages et inconvénients de la distribution des produits de luxe en GMS 18 Thème 3 : LA REGULATION DE LA DISTRIBUTION EN GRANDES SURFACES 23 1 De la loi Royer à la loi Raffarin : la régulation des implantations commerciales 23 2 Les limites de ces dispositions 24 3 Le contournement des lois 25 Thème 4 : LA DISTRIBUTION DES VEHICULES AUTOMOBILES 26 1 Les trois circuits de distribution

COMMUNICATION La communication internationale de l’entreprise se conçoit dès le départ dans la stratégie même de développement et le marketing international de l’entreprise. Elle se définit au fur et à mesure que la stratégie internationale de l’entreprise elle-même se conçoit et se met en place. Il convient de revoir les différentes étapes de la conception et du développement du marketing international qui vont permettre de définir la communication internationale. En effet, l’adhésion du personnel (communication