Concurrence Renault Peugeot Et Citroën

de la même entreprise (groupe Leverrier)ou se sont des voitures acheteès en concession puis revendues. Les marchés visés sont le marché des VO/VN ; et le marché de l’entretien. La concurrence est rude surtout à Flers car il y a beaucoup de garages : Renault, Nissan, Volkswagen, Stipa, Decharenton, Citroën, Peugeot et tous les petits garages. Cette entreprise utilise différents moyens de publicité : les affichages extérieurs, drapeau, radio (NRJ, RFM), télévision, Orne combattante, Ouest-France

ses performances et d’améliorer ostensiblement sa situation économique. Cependant, sur la totalité de l’année 2011, les ventes de PSA ont baissé de 4,9 % (-7,7% pour Peugeot et -1,5% pour Citroën). Cette baisse est bien entendu la conséquence majeure d’un recul général des ventes du marché français. Il est à noter que Citroën parvient à tirer son épingle du jeu et ne pas souffrir outre mesure de cette récession. Sur l’année 2011, le titre PSA enregistre la plus forte correction avec – 57%.

Section I : Relance et repositionnement          A/  Diagnostic marque         B/  Stratégie de relance et de repositionnement         C/  Déploiement opérationnel de relancement Section II : Image de marque         A/  Marque         B/ Concurrence         C/  Mesure Section III : Comportement du consommateur         A/  Perception         B/  Acte d'achat          C/  Fidélisation PARTIE 2 : PRATIQUE Section I : Présentation du contexte de l'entreprise         A/  Secteur

français Édouard Delamare-Debouteville et d'un ingénieur allemand Gottlieb Daimler. Dans le même temps, le développement des connaissances liées à l'électricité mène à la réalisation des premières voitures électriques : on a donc trois modes de propulsion en concurrence au tournant du xxe siècle. La vapeur est rapidement supplantée et le développement rapide des performances des voitures électriques est stoppé par l'absence de progrès notable dans le stockage de l'énergie, c'est donc le moteur à explosion qui l'emporte

sur les trois continents principaux du secteur : l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. C’est ce que nous avons essayé de faire en ciblant le constructeur principal de chaque continent : Général Motors pour l’Amérique ; Volkswagen et PSA Peugeot Citroën pour l’Europe ; et Toyota pour l’Asie. Dès lors il est intéressant d’étudier la question suivante : quels ont été les moyens mis en place par les gouvernements pour résoudre la crise du marché de l’automobile ? Pour y répondre, nous analyserons

ENTREPRISES, DE LA CONCURRENCE, DE LA CONSOMMATION, DU TRAVAIL ET DE L’EMPLOI MEDAILLE D’HONNEUR DU TRAVAIL Promotion du 1er janvier 2013 N°SPECIAL 9 janvier 2013 1 PREFECTURE DES HAUTS-DE-SEINE RECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS N°Spécial DIRECCTE du 9 janvier 2013 Médaille d’Honneur du Travail Promotion du 1er janvier 2013 SOMMAIRE Arrêté DIRECCTEUT 92 n° 2013-01 DIRECCTEUT 92 n° 2013-02 Date DIRECTION REGIONALE DES ENTREPRISES, DE LA CONCURRENCE, DE LA CONSOMMATION

L'hybride minimise donc les problèmes de pollution atmosphérique et sonore en ville et allège également les dépenses en carburant du l'utilisateur. Aujourd'hui en France, plusieurs constructeurs tels que BMW, Chevrolet, Chrysler, Ford ou encore Nissan ou Peugeot proposent des modèles hybrides (plus ou moins développés) mais nous nous pencherons sur un modèle qui eu un grand succès auprés des consommateurs : La Prius, du japonais Toyota. 2) Un exemple concret : La Toyota Prius La Toyota Prius a été la

Président du Conseil de Surveillance p. 8 Message du Président du Directoire p. 6 Conseil de Surveillance p. 10 Direction générale du Groupe p. 12 Chiffres clés et implantations du Groupe Un coup d’avance La montée en gamme de Peugeot et de Citroën s’appuie sur le coup d’avance du Groupe en termes d’émissions de CO2, de design et de nouveaux services. Acteur global D’ici 10 ans, la croissance du marché automobile viendra des marchés émergents, l’Asie en tête. p. 14 p. 30

huile, tapis…) ou de saisonnalité (pneus neige, chaînes…), de plus ils profitent de l’ensemble des services (conseil technique, atelier garage, montage autoradio…) * Les concurrents sont principalement les concessions automobiles (Renault, Citroën, Peugeot…) * Les performances commerciales de mon UC sont plutôt satisfaisantes en ce qui concerne la satisfaction client, quant aux chiffres d’affaires de l’entreprise je n’ai pas de données. (cf annexe : graphique) * La relation client

PROJET DE PROSPECTION DA COSTA KEVIN 2012-2013 PARTIE 1. LA FICHE D'IDENTITE DE L'ENTREPRISE L'identification de l'entreprise Nom : Citroën Raison sociale : Citroën Pau Automobiles Adresse : 5 rue Benjamin Franklin 64140 Lescar Tél: 05 59 02 75 18 Fax : 05 59 30 73 82 Site internet: www.citroen.fr/ Forme juridique : Société à action simplifiée (SAS) La concession est point de vente qui offre une gamme de produits d'un fabricant et dont la clientèle se compose