Concurrent De Dacia

Résistance Durée de vie Entretien Luxe Image Couleur Effet de mode Valorisation de l’utilisateur Commerciales Bien connaître son produit Les caractéristiques Olivier Z L'entretien de vente 33 Notre offre Les produits ou services concurrents Olivier Z L'entretien de vente 34 Intérêt pour le prospect Phase d’argumentation Un argument de poids Quelques arguments moins forts Un argument de poids ou une synthèse des arguments à retenir Rendre une argumentation plus solide

l'Hexagone. Si on ne prend en compte que ceux de la marque Renault, environ 72% sortent aujourd'hui d'Espagne, de Turquie, de Slovénie... soit 7 voitures sur 10 fabriquées à l'étranger en 2013. Et si on ajoute les productions d'autres marques du groupe Dacia en Roumanie et Samsung Motor en Corée du Sud on arrive alors à près de 8 voitures sur 10 produites hors du territoire français. Même chose pour PSA: globalement, 63% des voitures des marques Peugeot et Citroën sont fabriquées dans des usines à l'étranger

notamment des banques et du secteur automobile. Ainsi, grâce à une main-d’œuvre qualifiée à bas coût, à une fiscalité attractive et à une position géostratégique du pays, la Roumanie est devenue un « paradis des délocalisations ». On notera l’exemple de DACIA, filiale de Renault, qui a pu produire des voitures à bas coût et cherche aujourd’hui de nouveaux sites où investir en Roumanie. Les prochaines étapes du pays sont une possible entrée dans l’espace Schengen, pour bénéficier d’avantages sur les investissements

Renault est de se positionner dans le Top des constructeurs en termes de rentabilité, d'innovation et de qualité. Elle s'applique aux différentes marques : Renault, qui occupe, en 2009, la troisième place en Europe avec 10,8 % de parts de marché ; Dacia, dont la croissance est très forte en Europe de l 'Est ; Samsung, très bien implanté sur le marché coréen et qui produira le futur SUV de Renault. Selon les dirigeants du groupe, « Renault-Nissan constitue une alliance spécifique, originale et désormais

créations. Le jury a ensuite élu la recette gagnante et son créateur a ainsi pu assister à la campagne de lancement de son propre burger. Question 2/ LE MARCHE DU LOW COST : depuis quelques années, le marché du low cost a le vent en poupe (Renault avec DACIA ; le développement des banques en ligne notamment). La SNCF annonce aujourd’hui son entrée sur ce secteur du low cost. Proposez un plan de marketing idéal pour ce nouveau positionnement en respectant les 4 P ; OPPORTUNITES : * Le marché

environnement concurrentiel. Les objectifs d’un bon packaging L’élaboration d’un bon packaging est aussi fondée sur des objectifs de lancement qui doivent répondre à des stratégies produit. Par exemple : • Différencier le produit des produits concurrents : par des formes ou des couleurs • Proposer des produits à vocation environnementale : la bouteille compactible lancé par Evian et réalisée en PET. • Simplifier l’utilisation des produits • Améliorer la sécurité d’utilisation • Optimiser la

utilitaire voire d’être un luxe pour le citoyen ordinaire. Il se pourrait bien que les acheteurs boudent la surenchère d’équipements et ne cherchent qu’une voiture pratique qui fonctionne sans problème, c’est ce qui expliquerait le succès de la gamme Dacia et des autres véhicules d’entrée de gamme. Les acheteurs fuient aussi les gros gabarits des nouveaux véhicules. Les véhicules à bas coût qui privilégient la fonctionnalité s’attaquent à la symbolique statutaire de la voiture, et à leur lancement nul

Kangoo Véhicule Utilitaire Economique. - 2000 : Renault S.A.S devient majoritaire dans Renault Maroc en portant sa participation à 80% du capital. Renault Maroc reprend 100% de SAIB (importateur exclusif Nissan). - 2002 : Lancement de la marque DACIA et commercialisation de la gamme Pick-up et Supernova. - 2004 : Janvier : signature de la convention « Voiture Economique Renault Kangoo ». - 2005 : Lancement du projet L90 Maroc. - 2006 : Renault Maroc reprend 100% de la SOMACA

l’automobile (surtout dans les pays développés) souffre d’une surcapacité. Ø le développement des pays en développement qui forment les marchés émergents est une opportunitéè . Cependant, ce développement correspond aussi à l’apparition de nouveaux concurrents. Ø  2009 = année de récession économique dans le monde ➞ changement du comportement d’achat des français Ø  2010 : année favorable à la relance ➞ rebond du secteur auto ➞ dépenses de consommation des ménages repartent en hausse Ø  prime à la

des services un peu différents vendus sous leur propre marque. Cette condition d’homogénéité n’est plus respecté car le produit n’est plus parfaitement substituable mais différencier dans la mesure où il se distingue des autres fournis par les concurrents (de par la qualité, l’image, les propriétés). Pour obtenir un produit différencié, l’entreprise cherche à obtenir une situation de monopole. Mais cela ne signifie pas que la concurrence ne puisse avoir lieu, car d’autres entreprises peuvent proposer