Conséquences Négatives De La Révolution Industrielle

rémunération) - ne comptabilise pas les richesses crées dans le cadre d’une activité non rémunéré. - estime avec erreur richesses crées dans le cadre d’une économie souterraine (travail au noir) - comptabilise activités à l’origine externalités négatives (dépenses défensives ; augmentation PIB) ! le PIB n’est pas un indicateur de bien être ; PIB ≠ BIB - ne nous renseigne pas sur répartition richesse. - ne nous renseigne pas sur façon de créer les richesses (liberté publiques/individuelles) En 2009

Les entreprises industrielles dans la mondialisation : défis, stratégies et mutations depuis les années 1980. Introduction Mondialisation = phénomène mondial mais cela ne signifie pas que tous les acteurs ont les mêmes stratégies. Ex : phénomène de la désindustrialisation, ne touche pas le monde entier. Hausse des prix des matières premières, ↗ émissions de gaz à effets de serre liée à l’industrialisation de pays émergents (cō Chine). Ø de désindustrialisation à l’échelle du monde. Contresens

causes de la richesse des nations, 1776. Théorie de SMITH Théorie de MALTHUS La prospérité peut augmenter Conséquence : rechercher les lois économiques. -rôle de l’épargne -philosophie individualiste : libéralisme -division du travail -rôle du commerce international : avantage absolu. -commerce : facteur de croissance. Il existe un seuil de prospérité Conséquence : limiter et contrôler les naissances pour permettre une bonne distribution de la richesse pour qu’il y en ait le

rapport établit alors une véritable confrontation entre la croissance économique et l’environnement. La création de ce néologisme qu’est le terme « environnement » coïncide d’ailleurs avec l’apparition d’une inquiétude liée aux conséquences du développement de la société industrielle sur le milieu ambiant. Le Dictionnaire économique et financier, définit alors ce terme comme l’ « ensemble des éléments constitutifs du milieu où vit l’homme ». Cette relation conflictuelle entre croissance économique et état

entraîneraient pour le tiers-monde des conséquences structurales au plan économique, politique, social et culturel:o Au plan économique, la dépendance et l'exploitation auraient provoqué la déformation, le déséquilibre, et la déstructuration de l'économie. L'impérialisme en fonction de la période et des besoins ne ferait qu'exploiter une ou deux potentialités d'un pays périphérique au détriment d'autres qui ne répondraient pas à leurs besoins. Par voie de conséquence, l'économie des pays du Sud deviendrait

les institutions et les valeurs majeures de ce système se sont mises en place ? Pourquoi l’Europe ? Quelles conséquences pour le reste du monde ? Un premier chapitre explore les siècles (15e-17e) de la transition entre féodalisme et capitalisme, lente genèse d’une nouvelle logique économique et sociale. Un second se concentre sur les conditions et les modalités de la Révolution Industrielle, période de développement du capitalisme et de véritable naissance de la société moderne (18e-19e). Un troisième

On utilise souvent la croissance du PIB par habitant comme indication de l'amélioration de la richesse individuelle, assimilée au niveau de vie. La croissance est un processus fondamental des économies contemporaines, lié notamment à la révolution industrielle, à l'accès à de nouvelles ressources minérales (mines profondes) et énergétiques (charbon, pétrole, gaz, énergie nucléaire...) ainsi qu'au progrès technique.2 Elle transforme la vie des populations dans la mesure où elle crée davantage de

clairement les changements de paradigme correspondant à ces trois grandes ruptures que sont l’invention de l’agriculture, la révolution industrielle et l’accès au monde de l’immatériel. L’auteur décrit une humanité qui se débat longtemps dans le piège malthusien, chaque phase de croissance se trouvant annulée par la famine, l’épidémie ou la guerre. La révolution industrielle va permettre aux hommes d’échapper à ce cycle, mais pour les plonger dans une autre servitude, celle d’une course incessante

La révolution des transports en France (1830-1870) Introduction Au XVIIe siècle,les voitures qui parcouraient les routes françaises étaient tirées par des chevaux. Pour les voyageurs du XVIIIe siècle,les voitures publiques,coches,carrosses,qui disposaient de 8 places ,étaient inconfortables et progressaient au pas. Les trajets étaient longs:ex:en 1789,le trajet Paris-Bordeaux prenait quinze jours en fourgon et coutait 50 livres;six jours en diligence et coutait 125 livres. Pour les petits parcours

Université Jules Verne de Picardie Théories sociologiques Dissertation : Le célibat, un fait social ? Edouard DELESQUE 20/10/2010 INTRODUCTION Depuis la révolution industrielle, la société française a eût de profondes mutations sur le plan économique, sociale et politique. En effet, l’industrie était devenue le principal secteur économique où un exode rural s’est produit à partir de 1850. Les progrès civiques et d’urbanismes (le droit de vote pour tous les hommes en 1848, l’éducation