Cours De Transport Multimodal

échangée, grâce : -hausse de 60% des trafics aériens et maritimes depuis 1990, course au gigantismes ( supertankers, porte-conteneurs, Airbus -libéralisation des échanges : OMC et baisse des taxes douanières, et zone de libre échanges ALENA et UE -création de firmes transnationales ( FTN) 40% des échanges st internes aux FTN pendant la production -réseaux logistiques/multimodaux : plusieurs moyens de transports et conteneurs matières premières : hydrocarbures et produits agricoles : du sud

Paul Valéry Montpellier III. UFR « Sciences économiques, Mathématiques et sociales». France Abstract Sustainable development has become fashion in such way that sometimes it is rendered meaningless. Sustainable transport is the expression of sustainable development in the transport sector.Mobility of people and goods has undergone a rapid economic and social growth through the recent years. However, the progress achieved thanks to mobility may become harmful and is likely to to be a serious

Plan A. Présentation du secteur : transport national et international B. Présentation de Graveleau Dachser Group C. Présentation du département commerciale D. Les Taches effectuées Remerciement La réalisation de ce modeste travail doit beaucoup à l’aide précieuse et conseils reçus de mon encadrant et du personnel de Graveleau Dachser Group qui ont beaucoup contribué par leurs suggestions et critiques. Ainsi je tien à exprimer ma gratitude et présenter mes chaleureux

  réaliser   un   stage  d’un  mois  dans  une  entreprise  gérant  des  transits. Ce stage a été réalisé chez SDV  Logistics,  au  sein  du  service  import.  J’ai  donc  pu  observer  les  différentes  étapes   de   l’organisation   d’un   transport,   de   la   cotation   à   la   livraison.   C’est   ce   que   nous   développerons dans ce dossier. Dans un premier temps nous présenterons l’entreprise,   son   fonctionnement   et   ses   activités   ainsi   que   les   activités   réalisées

| 140 MAGHREB REGIONAL AND GLOBAL INTEGRATION 140 MAGHREB ET GLOBAL INTEGRATION REGIONALE on regional infrastructure, transport, and logistics, using economic analy- sur les infrastructures régionales, le transport et la logistique, en utilisant analyse écono- sis to assess opportunities for cooperation and common development. sis à évaluer les possibilités de coopération et de développement commun. Numerous papers

préalables à l'importation 13 1.2 Les régimes d'importation 14 1.3 L'ouverture d'un titre de commerce extérieur "TCE" 15 2. Le transport et l'emballage des marchandises 18 2.1 Le transport des marchandises 18 2.2 L'emballage des marchandises 24 3. L'assurance transport 26 3.1 Les différentes formes du contrat d'assurance transport 27 3.2 Les garanties de l'assurance transport de marchandises 28 3.3 Les renseignements nécessaires et utiles à la souscription d'un contrat d'assurance 32 4. Le dédouanement

européens et mondiaux. •Dynamiques de localisation des activités et mondialisation. Mobilités, flux et réseaux de communication dans la mondialisation • Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial (étude de cas). • La connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde par les réseaux de transport et le numérique. THÈME 3 • L’Union européenne : dynamiques de développement des territoires (11-12 h) Questions Mise en œuvre De l’espace européen aux territoires de

), - Le soleil : permet à l'agriculture américaine de produire de tout. B Un territoire maîtrisé et exploité par la population. 1 Un immense territoire exploité. - Un espace maîtrisé par un réseau de transport très performant (plate-formes multimodales) - Les villes sont la réponse américaine face à l’étendue de l’espace (concentration des fonctions). - Un croissant périphérique en plein développement (sun-belt), mais permanence d’une rust-belt qui retrouve sa puissance

compétence, le stagiaire doit maîtriser les procédures de transport et de dédouanement des marchandises à l’import et à l’export selon les conditions, critères et les précisions qui suivent. CONDIONS D’EVALUATION 1 • Individuellement 2 • A partir d’étude de cas et de simulation 3 • A partir de données de la réalité marocaine CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE : 1 • Utilisation de la réglementation en vigueur ; 2 • Choix du mode de transport approprié 3 • Respect des consignes et du temps

APEC :Asia -Pacific Economic Coopération (Coopération économique en Asie-Pacifique), créée en 1989, cette coopération transpacifique envisage à terme la réalisation d'une zone de libre-échange. Bassin hydrographique : territoire drainé par un cours d'eau et l'ensemble de ses affluents. Arrière-pays : (Hinterland) partie continentale en arrière d’un port maritime constituant son aire d’approvisionnement et de desserte. Capitalisation boursière : Valeur de l'ensemble des actions cotées en