Dacia

Marketing Stratégique Dossier d’Etude DACIA : Logan Mars 2010 Introduction 1] Analyse préliminaire 4 Analyse de l’environnement externe 4 1.1.1) Analyse PESTEL 4 1.1.1.1) Tendances dégagées par l’analyse PESTEL : 5 1.1.2) Les forces de Porter 6 1.1.2.1) Analyse : 7 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : 8 1.1.3) Chaine de valeur 8 2.1) Analyse SWOT, ANSOFF, Matrice BCG et Matrice Mc Kinsey 10 1.2.1) Analyse SWOT 10

AGENT GARAGE N°1 RENAULT Nom entreprise DACIA adresse Tél : Fax : @ : ATTESTION DE PRÊT DE VÉHICULE Nom du client : Adresse : Tél : /__/ /__/ /__/ /__/ /__/ N° permis Immatriculation du véhicule : Type : Date et heure de l’emprunt: /__/ /__/ 2013 Date et heure de retour : Km de départ : Km de retour : Le véhicule prêté doit être assuré par la compagnie d’assurance du client et sous son entière responsabilité. L’utilisation

plan de marchéage de la ‘’ DUSTER’’ de Dacia Produit | Prix | Distribution | Communication | FiableMarque roumaineGroupe Renault4x4 compact2 roues motrices6 modelles modèles sont amélioré niveau Look | Bon marché 11900€Neuf au prix d’occasion chez les concurrentsAccessibleLe lidl de l’automobile Low costPrix non négociables tous les options sont payante | 10000 commandes des la sortie6 mois de délais de livraisonDacia Box = vitrine exclusif reverse a Dacia Sobriété dans la déco et dans l’ambiance

d'attirer les clients vers cette motorisation. Si les volumes de la marque ­Renault baissent de 13,6% en mai, Dacia, la filiale low-cost du constructeur2, s'effondre carrément (- 37%). La marque roumaine est victime de l'arrêt, fin 2010, du bonus gouvernemental de 2000 euros pour l'achat d'un véhicule roulant au GPL (gaz de pétrole liquéfié). Or la Sandero GPL représentait 40% des ventes de Dacia l'an passé. La Sandero et le 4×4 Duster ont par ailleurs pâti de la pénurie de moteurs ­Diesel. Au global

concessionnaires ainsi que les états ont proposé de très nombreuses offres pour garder la clientèle ou conquérir de nouveaux marchés. La crise financière, a permis à de nouvelles marques et à un nouveau type de voiture d'apparaitre: la voiture LOW COST. Dacia est le meilleur exemple de voiture low cost. Cette marque du groupe Renault propose 6 modèles : la logan commercialisée en 2006, la sandero (2007), la duster (2009), la logan MCV (2009), la logan VAN (2010), la logan pick up (2010). A l'origine ces

2/ Contexte : La société RENAULT / DACIA souhaite développer les ventes du « DUSTER » sur le marché marocain. Les tests de présentation aux media et au réseau de distribution/commercialisation ont étés effectués sur des sites (pistes, routes et tous terrains dans la région de Marrakech. Le DUSTER est aussi arrivé premier de sa catégorie au trophée AICHA des gazelles voir annexes articles, sites, essais ……… Le service Marketing de RENAULT DACIA a décidé de réaliser un appel d’offres

les pays d’Europe de l’Est. À celui-ci, s’ajoute deux modèles moins connus des français mais qui sont très prisés en Europe Orientale, le Renault Sandero et Symbol. {draw:frame} Le Logan et le Sandero sont commercialisés en Europe sous la marque Dacia, dont la société mère est le Groupe Renault, et sous la marque Renault en Russie ainsi qu’en Inde, en Égypte et en Amérique du Sud. Ainsi la seule modification visible entre le Logan et le Sandero commercialisés en Russie et ceux commercialisés en

Exercice : Dacia logan 2 1. Quelle stratégie générique est adoptée ? Robustesse et fiabilité égale aux autres concurrents. Prix et qualité inférieurs aux autres concurrents mais les prix et coûts de production également. En revanche ce n’est pas une stratégie de nivèlement des coûts par le bas. 2. Quels sont les principaux facteurs explicatifs de la rentabilité élevée de la logan 2 ? Production délocalisé en Roumanie et au Maroc. Economie d’échelle car on est dans un modèle de gros volume.

au salon de l'Auto. Renault Algérie tient toujours un pavillon à l'écart, à lui tout seul, aux pins maritimes. Son pari commercial pour les pays émergents s'appelle le low coast. Et cela marche. Le Duster, un crossover (SUV) décliné sous la marque Dacia accompagne la remontée de gamme des classes moyennes algériennes,"accrochées il y'a quelques années avec la Logan. Le Duster commence à un milion huit cent milles dinars. La foule se presse pour essayer le modèle exposé. Bien trop équipé, lui, pour

Matrice BCG pour la marque Dacia Indicateurs | Logan | Duster | Sandero | Autres | Total | Chiffre d'affaires (en 2010) | 3,3 milliards d'euros | 0,46 milliards d'euros | 1,26 milliards d'euros | 0,12 milliars d'euros | 5,14 milliards d'euros | % du CA total (en 2010) | 64,20% | 8,95% | 24,51% | 2,34% | 100,00% | PDM relative | 5,3 | 0,9 | 3,1 | 0,3 | - | Taux de croissance | 19,00% | 8