Dégroupage

une réduction du recours au transport pour compte propre ; • un recours à un nombre plus limité d’entreprises de transport mais qui offrent une palette de services plus importante ; • une augmentation des volumes transportés avec le groupage/dégroupage sur des platesformes logistiques. L’offre marocaine de transport routier est dans son ensemble abondante mais elle manque de spécialisation et de qualité de service. Les opérateurs internationaux mettent en avant la difficulté de trouver des partenaires

organismes publiques, les associations professionnelles, les associations des agents maritimes et consignataires des navires et stevedores du Maroc, la liste des armateurs nationaux et internationaux, la liste des sociétés de transport de groupage et dégroupage des remorques TIR… . il donne aussi un aperçu sur les opérations relatives à l’escale des navires et au traitement des conteneurs à l’import et à l’export avec une description des procédures en vigueur. Raison sociale

peuvent être imaginés. -3 Logistique et Distribution urbaine Novembre 2009 PIPAME Interface Transport – Gérardin Conseil - LET La mutualisation: Elle peut concerner des véhicules, des aires de livraison, des plates-formes de groupage-dégroupage, des moyens techniques ou des données. Utiliser un même véhicule pour des clients différents augmente les coefficients de remplissage et permet de partager les coûts. En amont, les chargeurs (industriels expéditeurs) qui mutualisent leurs envois

type d’interconnexion à leur opérateur historique. Préparation de la convergence voix/données/images via Internet (VoDSL, Télévision par ADSL). Cette orientation est prévue par l’ANRT dans le cadre de la libéralisation du fixe. Mise en place du dégroupage de la boucle locale (complet, partage de l’accès et fourniture de services de type « bitstream »). Garantir la pérennité des investissements effectués par les FSI, par exemple pour le backbone national : • Elaborer la dérogation prévue dans l’article

a) Dans le cadre de la concurrence: - d'assurer des services de commissionnaire dans le domaine des transports de marchandises sur les plans national et international; - d'établir et d'exploiter des bureaux de chargement pour le groupage, le dégroupage, l'entreposage sous-douane ou hors douane des marchandises. A cet effet, l'office procède à la collecte et à la distribution des marchandises en utilisant les moyens de transport d'autrui et éventuellement ses moyens propres dans le respect des

d'un bidon en fer-blanc moins le poids du bidon. Point d'échange Lieu où un transporteur remet la marchandise à un autre transporteur. Point intermédiaire Tout point d'un itinéraire, autre que le point d'origine ou de destination. Point de dégroupage Lieu où les cargaisons sont fractionnées pour livraison aux différents destinataires. Point d'origine Lieu où le transporteur reçoit l'envoi de l'expéditeur. Point de passage Point où les marchandises changeant de territoire sont transférées

Edition des étiquettes code à barre pour le destinataire du colis. ✓ Scannage des colis aux différentes étapes de la chaîne de distribution (en interne DGI) et transmission en temps réel des informations scannées. ✓ Groupage / dégroupage des colis afin d'optimiser la manutention. ✓ Automatisation de certaines transactions de réception lors du scannage d'un colis à sa destination finale. 3. Le service MS-LO « Moyens Généraux et Méthodes Opérationnelles » 1. Organigramme

plates-formes régionales de regroupement, extension réseau en Europe), − stockage (pas de vocation à stocker sauf les références qui tournent très vite ou opportunité commerciale, stocks exceptionnels pour les cadeaux entreprise), − préparation (dégroupage, variété des commandes), − livraison (plusieurs types de livraison nécessaires, dont Europe). Le cahier des charges proprement dit, en termes de prestations attendues, est articulé autour d’une idée principale, peu originale mais tout à fait fondamentale

voie d’appel à la concurrence. ✓ Octroi des autorisations et suivi des déclarations préalables pour l’exercice des activités de télécommunications. ✓ Approbation des offres techniques et tarifaires relatives à l’interconnexion et au dégroupage de la boucle locale. ✓ Approbation des offres tarifaires des produits et services de télécommunications. ✓ Veille au respect de la concurrence loyale et à la résolution des litiges y afférents. ✓ Règlement des différends d’interconnexion

été construit dans les années 1970, puis a été laissé à l'abandon. A. Ravano, le président de la compagnie de transport de conteneurs italienne, Contship Container Lines, l'a découvert en 1990 et a souhaité en faire un hub pour le groupage et le dégroupage de conteneurs en Méditerranée. Le 16 septembre 1995, Gioia Tauro reçoit son premier porte-conteneurs : le "concord" de mille sept cent quatre vingt dix neuf pieds assurant la ligne Europe/Sous Continent Indien. En janvier 1996, Maersk et SeaPage