Dégroupage

mobile d’Europe. Ce rachat se traduira le 21 juin 2001 par la fusion des marques de téléphonie mobile Itinéris, Ola et Mobicarte sous la seule marque commerciale Orange. Également cette même année, le décret no 2000-881 du 12 septembre 2000 impose le dégroupage de la boucle locale. Ainsi France Télécom, opérateur historique, doit partager le réseau hérité des PTT, qui fut financé en totalité par les contribuables suivant le principe de l'avance remboursable, avec tous les concurrents qui apparaissent tels

Load ) groupage / dégroupage - FCL (Full Container Load) conteneur complet 11 12 Twenty equivalent Unit ou Equivalent Vingt Pieds (EVP). Ainsi un 40 pieds sera compté 2 EVP (2 x 20 = 40) Ces dimensions varient selon la nature des parois 30 Tank Open-top Open-side refreer Les conteneurs peuvent être expédiés en : • • • • FCL / FCL : un seul expéditeur pour un seul destinataire LCL / LCL : plusieurs expéditeurs pour plusieurs destinataires (groupage au départ et dégroupage à l’arrivée) FCL

à la demande, assemblage de plusieurs références sur le lieu de stockage afin de constituer les commandes clients. Co-packing : regrouper des produits par lots pour des opérations de promotion. Cross-docking : transformer l’entrepôt de groupage/dégroupage (sans stockage) en centre de profit, rajouter de la valeur à des tâches primaires. CPFR Collaborative Planning Forecasting & Replenishment : stratégie commune aux distributeurs et industriels visant à partager les précisions de ventes, de commandes

offres de détail des opérateurs. Un projet de lignes directrices pour l’approbation des offres de détail est en cours de préparation par l’ANRT. L’année 2008 a aussi été marquée d’un point de vue réglementaire par la publication de l’offre de gros de dégroupage total d’Itissalat al Maghrib le 8 juillet 2008 et le lancement de l’appel à concurrence pour l’attribution d’une troisième licence 2G au Maroc, le 30 octobre 2008. lE SERvICE uNIvERSEl EN MARCHE Pleinement engagée dans la dynamique d’offrir des

disposition de ses propres concurrents. Autrement dit, France Télécom a été conduite à laisser ses concurrents utiliser son réseau pour leur permettre de lui prendre ses clients, et à offrir des offres d'accès à ses infrastructures (offres de gros, dégroupage, …). 7 Actionnaires France Télécom est une société anonyme dont le capital de 10 457 395 644 euros (au 30 juin 2008) est réparti entre 64,3% pour les actionnaires institutionnels, 26,7 % pour l’Etat Français, 5% pour les actionnaires individuels

2 à l’échelle européenne avec un chiffre d’affaires de près de 5 milliards d’euros, soit près de 15 % de part de marché. La stratégie du groupe est de progresser à partir de cette position afin d’être leader sur ce marché à l’horizon 2015. Le dégroupage des marchandises et le transfert de l’express aérien vers le routier, tant pour des raisons de prix que d’empreinte carbone, dopent le marché en B to B. Le développement d’Internet apporte son flux massif de colis en B to C et renforce dans le même

messagerie", prend une place de plus en plus considérable dans le monde du transport. La messagerie concerne tous les transports qui vont nécessiter au moins un arrêt sur une plateforme pour diverses opérations, tel que le tri, le groupage ou encore le dégroupage. La messagerie s’appuie sur un principe de réseau qui permet d’assurer autant le ramassage que la distribution. Ce type d’organisation de transport s’oppose, d’une certaine manière, au transport par camion, de lots ou de chargements complet, qui

optique et expert dans les infrastructures mobiles, Axione a déployé pour ses clients publics et privés :     8 100 kilomètres d’infrastructures optiques, 2 000 sites points-hauts, 220 000 prises FTTH, 9 000 équipements réseaux (fixe / dégroupage, mobile 2 / 3G, FH et WiMax). Les 15 Réseaux d’Initiative Publique opérés par Axione représentent en chiffres 4 650 communes, 6,5 millions de personnes, 310 000 entreprises, 10% du territoire national et 600 millions d’euros d’investissements

chez l’acheteur après dépotage à destination. Autrement dit, groupage au départ et dégroupage à l’arrivée. FCL/LCL : le chargeur a plusieurs lots de marchandises pour une même destination. Il les empote dans un conteneur qui sera acheminé sur cette destination où ces lots seront tenus à la disposition des différents réceptionnaires après dégroupage ou livrés à domicile. Autrement dit, d’un expéditeur A, puis dégroupage à l’arrivée vers différents destinataires. LCL/FCL : l’acheteur attend des livraisons

l’aérogare déjà conditionnés. Cette situation prévaut pour les liaisons régulières de fret à fort volume et pour les expressistes. Après un nouveau pesage, Les ULD sont ensuite stockés côté piste en attente de chargement. Pour le flux import, un dégroupage des colis a lieu suite au déchargement de l’appareil. Ces derniers sont acheminés dans les entrepôts des transitaires ou dans un magasin commun. Des contrôles douaniers, sanitaires (animaux, denrées périssables, végétaux) et de sécurité sont de