Dégroupage

est conférée, par contre, le droit français ne confère pas au consignataire de la cargaison un pouvoir légal de représenter en justice. En attendant le développement des NVOCC (41) en Algérie, l’intervention du correspondant pour les opérations de dégroupage, conduit-elle les tribunaux à l’assimiler à un consignataire de cargaison, et la livraison faite ?. c- Courtier maritime Est un mandataire qui agit comme intermédiaire pour conclure des contrats d’achats et de vente des navires, des contrats

d’être réexpédiées. * Plate-forme logistique : ensemble regroupant des activités de transit et des activités de stockage – une combinaison de tout ou partie d’un ensemble d’activités (gestion administrative et commerciale, transit, groupage-dégroupage, entreposage, co-emballage, co-fabrication…). Un entrepôt est une usine logistique. Le choix de la méthode et équipement de stockage dépend des besoins et des contraintes des produits stockés. * Les critères de choix * Adaptation aux caractéristiques

­Approche terrestre jusqu’au port  ­CSC (frais d’embarquement)  ­Frais d’empotage et de groupage   ­Fret maritime (forfait d’embarquement)   ­Taux  de  fret   en  groupage  (fonction  de  THC (frais de débarquement)  l’armement)  ­post­acheminement  ­Frais de dégroupage  ­Post –acheminement.                                                                              1­2 contrat de transport par mer               Le connaissement maritime                                                               

couverture (pour les services et les réseaux) mesures indirectes : entrées ou sorties récentes, étendue de ces entrées et sorties par le passé – Absence de comportements pratiques anti-concurrentielles : temps passé pour la mise en place des accords de dégroupage et anti-concurrentiels d’interconnexion, part des lignes dégroupées restant à l’opérateur historique, existence de la présélection des transporteurs, portabilité du numéro, nombre de plaintes enregistrées • existence et intensité des collusions

détail Le commerce de gros consiste, a titre exclusif ou principal, a acheter des marchandises en grande quantité, et a les revendre a des commerçants, des transformateurs, ou encore des utilisateurs, soit en l'état, soit après transformation, dégroupage ou conditionnement La fonction de détail consiste a vendre, selon les usages de la profession considérée, des marchandises a un prix et a des quantités qui n'excédent pas ce que peuvent acheter des consommateurs finaux pour la satisfaction de leurs

plates-formes, concernant en particulier des multinationales, peuvent ainsi s'expliquer. Par ailleurs d'autres firmes, et notamment des grands distributeurs, introduisent aujourd'hui en amont de leur réseau de distribution des centres de groupage / dégroupage. Ces plates-formes correspondent à une notion assez récente dite de mutualisation des envois, et se justifient en général par un nombre important de petits fournisseurs. Leur vocation est naturellement de massifier les transports, et ils permettent

opportunités d’implémentation, des évolutions du marché, tant pour les offres que pour ses acteurs, de la démarche de mise en œuvre. Le Centre d’appels IP (IPCC) Le devenir de l’ACD en téléphonie IP, ses différentes variantes ; la promesse d’un dégroupage applicatif et ses pré-requis sur la téléphonie ; l’infrastructure media à mobiliser pour gérer la file d’attente. La mutation du serveur vocal en téléphonie IP, nouvelle modalité de son intégration. Les nouveaux modes de branchement d’un enregistreur

s'étend de la conception du produit à sa destruction. Nous pouvons toutefois distinguer les activités logistiques concernant les flux : la conception, l’approvisionnement, la fabrication, le conditionnement, l’emballage, le groupage/dégroupage, la conservation, le stockage, le déplacement. Les activités concernant la logistique de soutien sont : les contrôles, les diagnostiques, les réparations, le démontage/remontage, l’échange/essais, le suivi des opérations,

transport avec une réduction du recours au transport pour compte propre ; un recours à un nombre plus limité d’entreprises de transport mais qui offrent une palette de services plus importante ; une augmentation des volumes transportés avec le groupage/dégroupage sur des platesformes logistiques. L’offre marocaine de transport routier est dans son ensemble abondante mais elle manque de spécialisation et de qualité de service. Les opérateurs internationaux mettent en avant la difficulté de trouver des

d’emballement, de fournitures (conteneurs, etc.). A l’importation, il reçoit l’avis d’arrivée adressé au destinataire et prend en charge la marchandise auprès de la compagnie (maritime ou aérienne). Il va procéder aux opérations de manutention, de dégroupage, de stockage, de déclaration en douane, au post- acheminement par voie de surface et éventuellement de livraison à domicile. - Activités administratives : On classe dans cette catégorie toutes les formalités administratives et commerciales