Démarreur

combustion et une turbine. Les deux arbres N1 et N2 sont supportées par 5 paliers : trois d’entre eux sont rassemblés dans une enceinte à l’avant de l’arbre les autres sont dans une enceinte à l’arrière. Principe de fonctionnement: Le GTR dispose d’un démarreur pneumatique. Une fois déclenché, ce dernier entraine le mouvement de l’arbre N2. Après un certain nombre de tours, et après avoir aspiré une quantité d’air on déclenche les allumeurs et on injecte le carburant (un dosage kérosène/air de l’ordre de

VII. 2 - Videz la cuve En l'absence de résultat après le tapotement, fermez le robinet d'essence et videz la cuve du carburateur en disant la vis de purge prévue cet effet (photo). Une fois la cuve vide, ouvrez l'essence et donnez un coup de démarreur. L'essence qui va couler librement nettoie la saleté. Si vous disposez d'air comprimé, débranchez la durit du robinet et envoyez-y un petit coup de soufflette. Cela chasse les impuretés. VIII. 3 - Réglez le flotteur http://fr.wikipedia.org/wiki/Carburateurhttp://www

administrative (factures, ordinateurs, compte, caisses…). Juste derrière cette pièce, il y a la réserve de petites pièces ou l’on effectue les colis standards (photo) et ou l’on retrouve de nombreuses pièces de plus petite taille (rétroviseurs, démarreurs, joints, filtres…). Enfin en passant la quatrième et dernière porte, nous avons accès à la réserve de carrosserie. Le montant total du stock s’élève constamment aux alentours de 20 000€. EVOLUTION CHIFFREE DE L’ACTIVITE Basé sur ce business

automatique) ; il a un fort couple au démarrage. Il convient très bien dans le domaine des fortes puissances (1 à 10MW) pour obtenir un fonctionnement satisfaisant en faible vitesse (traction électrique). en petite puissance il est employé comme démarreur des moteurs à explosion. VI. BILAN DES PUISSANCES – RENDEMENT : La puissance électromagnétique est : Pem = EI = ΓΩ P P Pe ηG = u = e = Pa Pm Pe + ∑ pertes ηM = Pu Pm Pe − ∑ pertes = = Pa Pe Pe 34 Machines à courant alternatif Introduction:

une ou plusieurs, voire très grand nombre des dimensions qui caractérisent l’offre de référence. Exemple: Sur le marche d’automobile, tout acheteur attend de la voiture qu’il envisage d’acquérir qu’elle soit équipe de phares, d’essuie-glace, d’un démarreur électrique, capable d’atteindre une vitesse au moins égal á 130 Km/h et soit couverte par une garantie d’un an . Si une entreprise, propose une automobile une voiture capable de rouler á plus de 200Km/h et couverte par une garantie de 10 ans, Serailx

dans le cycle afin d'assurer un fonctionnement le plus régulier possible. Au démarrage, il faut entraîner le moteur à l'aide d'un démarreur ( petit moteur électrique) pour déclencher les premières combustions et assurer le fonctionnement autonome du moteur. Il est donc indispensable de munir l'avion d' batterie. Autrefois, les aéronefs étaient dépourvus une de démarreur et il fallait lancer l'hélice à la main. Une fois lancé, le moteur a toujours besoin d'électricité pour assurer le déclenchement

Nombre Nombre de Nombre de d’usines centre R&D collaborateurs 17 15 13 16 11 8 16 18 10 3 9 5 10 11 7 4 5 4 9 5 6 1 4 5 7 220 8 100 7 810 8 000 5 900 5 920 4 780 12 520 4 030 2 000 2 499 1 650 1ère 1ère 1ère 2ème pour les alternateurs 3ème pour les démarreurs Place mondiale Thermique Habitacle Thermique Moteur Systèmes d’essuyage Eclairage Signalisation Systèmes électriques Commutation et systèmes de détection Transmissions Electronique et systèmes de liaison Sécurité Habitacle Systèmes de contrôle

du site des phares Commande d'éclairage Levier de clignotants et d'éclairage code - Commande de régulateur de vitesse Combiné d'instruments Levier de commande d'essuie-glace et lave-glace - Sélecteur de fonctions de l'ordinateur de bord Contact-démarreur Commande de chauffage du siège (du conducteur) 10 Commande de dégivrage de glace arrière 11 Commande de signal de détresse 12 Diffuseurs d'air 13 Commande de chauffage du siège (du passager avant) 14 Autoradio 15 Chauffage et ventilation / climatiseur

l'unité et relever les paramètres suivants. Vitesse maximale durant la phase de purge. RPM Durée de la phase de purge. SECS Vitesse à la fin de l'allumage. RPM Temperature de sortie turbine maximale lors du démarrage. °C Vitesse de désengagement du démarreur. RPM Temps entre l'allumage et la régulation de vitesse SECS Fonctionnement normal Problèmes / alarmes relevées Tous les BOV's sont fermés BOV's fui(en)t Pas de fuite Fuite(s) observée(s) et notée(s) Prise de relevés pas faite Prise de relevés effectuée

ou plusieurs , voire très grand nombre des dimensions qui caractérisent l’offre de référence Exemple : Sur le marche d’automobile , tout acheteur attend de la voiture qu’il envisage d’acquérir qu’elle soit équipe de phares , d’essuie-glace, d’un démarreur électrique , capable d’atteindre une vitesse au moins égal á 130 Km/h et soit couverte par une garantie d’un an . Analyse : Si une entreprise, propose une automobile une voiture capable de rouler á plus de 200Km/h et couverte par une garantie de