Demontage Remontage D Un Moteur Electrique

le projet. II- EXEMPLE. Appliquer la méthode du chemin critique à la gestion des délais relatifs à la révision d'un groupe électrogène. Une papeterie dispose d'un groupe électrogène qui est utilisé : - Pour suppléer la fourniture de l'énergie électrique en cas de panne sur le réseau EDF. - Pour effacer les pointes de consommation dans le cadre d'un tarif Effacement Jours de Pointes (EJP). 1) Définition de l'intervention Le service de maintenance de cette entreprise doit assurer, en principe

permet au moteur de prendre une vitesse suffisamment élevée avant d'attaquer la charge et attendre son origine d'utilisation. Il sert a réunir moteur et machine réceptrice et ales désaccouple dans les cas de surcharges prolongés, grippage, coincement ou retournement de la bande. C'est un organe d'accouplement de sécurité. Principe: Un fluide mis en mouvement de rotation par une roue a ailettes solidaire de l'arbre moteur, vient

: FELIX BOSSUET / GENESCA JOANES / FRANÇOIS PHARA AOUT- 2019 Table des Matières I. Introduction  La Constitution d’une moto.........................................................................…. pages 5,6,7,8  Partie cycle  Partie moteur II. L’entretien et la réparation du système de direction et de suspension…..pages 8, 9, 10, 11,12  Dépose et repose guidon  Dépose et repose te de fourche  Entretien et réparation fourche  Changement du bras oscillant  Changement du choc

contexte et du cadre des activités réalisées : J’ai pu réaliser diverses activités dans le domaine de l’électrodomestique tel que la réparation de lave-vaisselle, four… J’ai aussi procédé à des livraisons comme celle d’un frigo ou bien d’un four électrique. Mais aussi, j’ai eu l’occasion de travailler avec des particuliers que ce soit pour des dépannages ou bien ventes réalisée avec l’aide de mon maître de stage. Les diverses tâches proposées, m’ont permis d’appliquer des connaissances ; déjà

http://fribok.blogspot.com/ Des mêmes auteurs Technologie fonctionnelle de l’automobile, 6e édition, 2009 Tome 1 Le moteur et ses auxiliaires Tome 2 La transmission, le freinage, la tenue de route et l’équipement électrique C réation maquette intérieure : Anne Pachiaudi Mise en pages : Yves Tremblay Maquette de couverture : MATEO Illustration de couverture : Powerful engine © terex - Fotolia.com © Dunod, Paris, 1994, 2010 EAN 9782100554652 http://fribok.blogspot.com/ INTRODUCTION Quel

risques induits par d'autres métiers sur le Forage Les risques induits par le Forage sur d'autres métiers Quand ? Les risques sont permanents. Avant : Transport & Montage des équipements. Pendant : Forage & Complétion du puits. Après : Démontage & Transport. Stages encadrement appareil terrestre Prévention des Éruptions, Sécurité - Environnement, Secourisme, Secours en milieu isolé, Lutte contre l'incendie, Gestes et posture, Manutention levage, Stage H2S, Stage d'utilisation

Prise accessoires 12 V Combiné de bord 1 2 3 4 Compte-tours Témoin de ceinture non bouclée Témoin autodiagnostic moteur Témoin de frein de stationnement et niveau de liquide de frein 5 Indicateur de changement de direction gauche 6 Indicateur de température du liquide de refroidissement 7 Témoin de charge batterie 8 Témoin d'alerte centralisée STOP 9 Témoin de pression d'huile moteur 10 Témoin de niveau mini de carburant 11 Indicateur de changement de direction droit 12 Indicateur de niveau de carburant

pour assurer la meilleure production de ses produits et dans les meilleures conditions de travail. A- Direction Sécurité et Environnement : Au sein de toute industrie et surtout l’industrie chimique, la fonction sécurité joue un rôle moteur, chose qui nécessite la présence d’un service de sécurité qui s’occupe de la prévention et de l’intervention en cas de danger. La raffinerie SAMIR en possède un, en effet, les produits pétroliers peuvent s’enflammer à tout instant et peuvent

.......... 64 2. L’usure de roulement ou Manque de graisse :.......................................................................... 65 3. Desserrage des boulons de fixation du support du moteur : .................................................... 65 4. Désaccouplement et l’accouplement arbre-moteur et Défaut d’alignement : ........................ 66 5. Garniture mécanique : .............................................................................................................. 70

iNSTITUT DE TECHNOLOGIE APPLIQUEE SIDI MOUMEN Filière : Technicien en réparation des engins à moteur Au sein duBEST MECANIQUE GENERALE ( Encadré par : RABII ELARBAOUI ) ( Années de formation : 20 21 -20 22 ) ( Préparé par : YOUSSEF MANOUNI )Dédicace et Remerciement Je dédie ce modeste travail à mes parents pour leurs soutien moral et financier . Mes vives dédicaces tous les membres de ma famille pour leur aide , leurs directives et leurs soutien. Je remercie en premier lieu Dieu