Diesel engine

n'a pas de charge utile en elle-même, sa principale fonction étant de tracter un train et éventuellement d'en assurer le chauffage ou l'alimentation électrique. À l'inverse, d'autres trains sont autopropulsés, on les appelle alors automoteurs. Ces engins ne sont toutefois pas considérés comme des locomotives ; on parle d’autorail ou d’automotrices. L'usage de ces véhicules automoteurs est de plus en plus commun pour les trains de passagers, mais très rares pour le fret. Les véhicules qui permettent

hostile/protéger le nom et la marque Nissan, 3. reprendre une position de force sur le marché américain, 4. rendre l’entreprise à nouveau rentable, 5. améliorer sa compétitivité en Asie et en Europe, 6. trouver une solution efficace aux dettes de Nissan Diesel, 7. assurer une santé de longue durée à Nissan Automobile, 8. sauvegarder les emplois. Intérêts partagés réduction des coûts, de renforcer leur présence aux États-Unis, et de redorer leur image de marque. April 29, 2010 | Slide 4 April 29,

(co –gérant) : Responsable commercial ACTIVITES A- VENTE DE PIECES DETACHEES ET MATERIEL SOVEPSCI distribue quatre grandes catégories de pièces de rechanges : I-ENGINS et VEHICULES Les gros engins (bulldozers, chargeurs, pelle hydrauliques, graders, porte char …) et les petits engins (compresseurs d’air, marteau piqueur, groupe électrogène, groupe de soudage, vibreur à béton …) , les véhicules poids lourds et poids légers toutes marques. II-LES ROULEMENTS

Manuel de conduite et d’entretien INTERNE SNCF Propriété de la SNCF Reproduction limitée Ce document ne doit pas être communiqué en dehors de l’entreprise Édition du 24-05-2006 Applicable à partir du 01-09-2006 FR-0196 (TR3 B) Ressources traction - Engins Émetteur : Direction de la Production et du Service Département Sécurité Sûreté Document propriété de la SNCF Locotracteurs série Y 8000/8400 Manuel de conduite et d’entretien SOMMAIRE OBJET. ................................................

Génératrice Auxiliaire GE : Génératrice Excitatrice MT : MoTeur INTRODUCTION GENERALE La CAMeroon RAILways est une entreprise ferroviaire qui utilise des locomotives diesels-électriques pour la traction des wagons transportant des personnes (et/ou marchandise). Cependant, ces locomotives ne pourrons se déplacer que grâce à des moteurs de tractions qui transforment de l’énergie électrique reçue de l’alternateur en énergie

internal combustion engines. Bosch's corporate logo to this date depicts the armature from a magneto. Bosch also invented the Anti-lock Braking System (ABS), and as time passed, Bosch became a leader in such specialized fields as traction control systems (TCS), the Electronic Stability Program (ESP®), body electronics (such as central locking, doors, windows and seats), and oxygen sensors, injectors and fuel pumps. Even in such humble technological areas as spark plugs, wiper blades, engine cooling fans

DMAT SECRETARIAT SECRETARIAT DE PRODUCTION DEPARTEMENT INGENEURIES DE MAINTENANCE DEPARTEMENT MATERIEL MOTEUR DEPARTEMENT USINAGE ET LAVAGE DMR ATELIER ELECTRIQUE ATELIER PNEUMATIQUE ET HYDRAULIQUE ATELIER MONTAGE ATELIER ELECTRIQUE ATELIER THERMIQUE ENGINS MECANISES SECTION MECANIQUE SECTION ELECTRIQUE RA OP SECTION MECANIQUE SECTION ELECTRIQUE Fig. 3 : organisation hiérarchique de CAMRAIL * L’ADMINISTRATION GENERALE. La fonction d’administration

Sommaire Introduction I- Les sous produits énergétiques du pétrole A- Produits pétroliers légers 1- Essence 2- Gaz des produits pétroliers (GPL) 3 -Le naphta B- Produits pétroliers moyen 1- Kérosène 2- Gazole (diesel) 3- Fioul domestique C- Produits pétroliers lourds II- Les produits non énergétiques du pétrole 1- Les lubrifiants 2- Les bitumes 3- Les produits pétrochimiques Conclusion Schéma général Introduction

convertissent l'énergie chimique en énergie mécanique. Ces moteurs sont pour la plupart des moteurs à essence ou diesel, sont des moteurs conventionnels, qui rejettent des polluants comme CO, HC, SO2, PM lors de la conversion de l’énergie chimique en énergie mécanique et ces émissions qui sont

|fonctionnement des machines. Avec l’option systèmes motorisés, |Chambéry 73020 – Lycée L. Armand | | |l’élève se « spécialise » sur les moteurs (automobiles, engins | | | |de chantier ou engins agricoles, …), assemblage, maintenance de | | | |véhicules. |