Direction des Services de la navigation aérienne

des terminaux dotés d’un outillage de haute performance, enfin, ses compétences humaines qui sont les meilleurs garanties offertes à ses partenaires économique et ses clients. C’est dans cette ère que j’ai choisi la SODEP et plus précisément la direction d’exploitation du port du Nador (DEPN) pour effectuer mon stage d’observation. Au-delà d’enrichir mes connaissances, ce stage m’a permis de cerner les enjeux du transport maritime, les différents intervenants et la façon dont la SODEP réagi face

propriétés fondamentales et se comporte de façon prévisible. Le rayonnement électromagnétique est composé d'un champ électrique (E) et d'un champ magnétique (M). Le champ électrique varie en grandeur et est orienté de façon perpendiculaire à la direction de propagation du rayonnement. Le champ magnétique est orienté de façon perpendiculaire au champ électrique. Les deux champs se déplacent à la vitesse de la lumière (c). Pour comprendre la télédétection, il est indispensable de saisir les deux composantes

Sous section 2 : PMS connectés à Atel : Medialog et Topsys Section 2 : Hôtel de tourisme Sous Section 1 : ATEL HOTELS NETWORK Sous Section 2 : Commercialisation sur GDS Section 3 : Une compagnie aérienne  Sous section 1 : Listes des compagnies aériennes Sous section 2 : Les compagnies aériennes optent pour différentes stratégies et voient la naissance de nouveaux acteurs. Section 4 : La location de véhicule  CHAPITRE 5 :LES PRINCIPAUX ACTEURS DE L’E-TOURISME :

lors de la guerre Iran-Irak (1980-1988). Cliquez sur la carte pour l’agrandir Déroulement des offensives * 22 septembre 1980 : l’Irak déclenche une invasion de l’Iran. Des attaques aériennes simultanées sont menées sur 10 bases aériennes en Iran. Cependant l’objectif n’est pas atteint, puisque l’aviation aérienne n’est pas complètement détruite comme escompté. Les irakiens envahissent l’Iran sur trois fronts terrestres, sans engager toutes leurs forces car ils pensent que la guerre sera de courte

Flight Simulator X La mention SP2 désigne le Service Pack 2, un additif à Windows téléchargeable gratuitement depuis le site www.microsoft.com/france. Sur les ordinateurs récents, ce Service Pack est déjà installé. Pour savoir si c'est le cas sur votre ordinateur, cliquez du bouton droit sur l'icône Poste de travail et, dans le menu contextuel qui s'affiche, choisissez Propriétés. La boîte de dialogue de la Figure 1.1 apparaît. La présence du Service Pack 2 est mentionnée à la dernière ligne de

sont généralement indissociables. L’exportation a ses particularités. L’exportation de biens et de services est la plus pratiquée. Cependant, il est important de souligner les grandes différences qui existent entre les deux. Il convient de préciser que le savoir-faire, les technologies et la matière grise peuvent faire l’objet d’exportation. 1- Planifier le financement du projet (biens et services) a) Moyens de financement Rappel : Le paiement des transactions internationales plus long que celui

internet, plusieurs types d’acteurs coexistent 21 C- Panorama du tourisme électronique, un secteur composé d’une multitude d’acteurs et de micromarchés. 23 1- Les compagnies aériennes optent pour différentes stratégies et voient la naissance de nouveaux acteurs. 23 2- Créés par les compagnies aériennes, les GDS deviennent des intermédiaires entre les prestataires touristiques 25 3- Les agences de voyages et les tour-opérateurs changent de stratégie. 26 4- La SNCF développe

monde 2 – THALES AVIONICS : la division aéronautique Le Business Group Avionics (BGAV) regroupe toutes les activités avioniques du groupe. Il s’agit de systèmes d’interface homme/machine (IHM), de calculateurs, de systèmes de communications, de navigation, de multimédia de bord et de génération électrique. Son chiffre d’affaires s’élève à 1036 millions d’euros, et il emploie 6669 employés dont 24% hors de France. Thalès Avionics (THAV) est l’une des sociétés du BGAV, anciennement Sextans Avionique

(UEMOA) ont initié ,suivant la volonté affirmée des chefs d`Etat,un projet de facilitation de transports et transit routiers. Dans ce chapitre seront étudiés le domaine des transports routiers et ferroviaires (section I) et le secteur des transports aériens, maritimes et fluviaux (section II) SECTION I: le Domaine des Transports Routiers et Ferroviaires Nous traiterons dans cette section, les transports routiers (paragraphe I) et le domaine des transports ferroviaires (paragraphe II ) PARAGRAPHE

près 98% du commerce extérieur. Dans ce secteur, opèrent plus d’une centaine de compagnies étrangères et marocaines, ces dernières sont à capitaux publics et privés. Parmi ces compagnies, on trouve la Compagnie Marocaine de Navigation « COMANAV » qui a vocation d’être au service du commerce extérieur national. 1.1 Présentation du secteur à l’échelle internationale : L’évolution des transports à l’échelle mondiale va tout à fait à l’encontre des aspirations concernant le changement climatique