Domaine D Activités Stratégique Renault

L’ANALYSE STRATEGIQUE DES RESSOURCES HUMAINES D’après Les stratégies des Ressources Humaines Bernard GAZIER Les indices et les analyses montrent que les ressources humaines (RH) recèlent un potentiel stratégique et relèvent de choix à long terme engageant l’avenir de l’entreprise. Pourtant l’intégration des RH dans les choix globaux de stratégie est souvent inexistante ou réduite à sa plus simple expression. Sur quelles bases la réflexion dans le domaine de stratégie des Ressources Humaines peut-elle

a) la classification par niveau. I. ANSOFF : « Stratégie de développement de l'entreprise » 1965. Ansoff a distingué par critère temporel et de champ d'action plusieurs types de décisions : Les premier types de décision sont les décisions stratégiques, elles produisent leur effets sur le long terme et elles engagent la totalité de l'entreprise, ce sont des décisions du type : diversification, changement d'orientation. Le second type sont les décisions tactiques ou administratives, elles vont

modèle au sein de son environnement et de ses concurrents ainsi que des compétences stratégiques indispensables au succès d’un tel lancement. Travaillant avec Nissan depuis maintenant près de trois ans, voici plusieurs raison, d’admirer cette entreprise automobile qui connait depuis peu, la plus forte croissance au Canada.PARTIE 1 : Questions pour l’analyse stratégique Dans le cadre de cette analyse stratégique, nous regrouperons certaines questions par catégories qui iront comme suit : Organisation

| 3 913 | Nissan | 7 | 3 395 | PSA Peugeot Citroën | 8 | 3 325 | Suzuki-Maruti | 9 | 2 624 | Fiat-Iveco-Irisbus | 10 | 2 524 | Renault-Dacia-Samsung | 11 | 2 417 | PSA Peugeot Citroën, dont la stratégie d’internationalisation se poursuit, a produit plus de 3,3 millions de véhicules et est huitième au classement mondial des constructeurs. Renault, qui continue de développer des synergies au sein de son alliance avec Nissan, a construit plus de 2,4 millions de véhicules et est classé

Figure 1 - Management stratégique de l’entreprise 2.1 Politique L’entreprise agit en se référant à des valeurs dont certaines constituent une éthique, à une mission qu’elle essaie d’assumer avec succès, à un métier qu’elle sait normalement exercer. * Son système de valeurs lui permet de régler sa conduite, d’homogénéiser et de rendre prévisible le comportement de ses acteurs. Les règles éthiques expriment la conception que les dirigeants ont de leur entreprise, des personnes qui y sont

Analyse stratégique de Michelin et segmentation en Domaines d'activités stratégiques (DAS) I. Segmentation de l’organisation de Michelin en Domaines d’Activité Stratégique (DAS) Michelin possède deux principaux métiers qui sont : - Les métiers pneumatiques - Les métiers média Au sein de ces deux métiers, nous avons les DAS : Pour les métiers pneumatiques : • L’activité « Tourisme – Camionnette » • L’activité « Poids Lourds » • L’activité « Génie Civil » • L’activité

des composants de l’entreprise et le contrôle des activités permettant d’organiser et de diriger le travail de ses membres. * Représentation de la structure par une organisation : schéma qui représente les dif service de l’entreprise et les liens hiérarchiques existant au RH et les taches affectés à chaque service. L’organigramme doit être daté car il peut évoluer : recrutement, licenciement, promotion … Avantage : répartition des activités, taches, responsabilités (« qui fait quoi ») : autant

Lagardère S.C.A. | P. 23 | Air Liquide | P. 4 | LVMH | P. 24 | Alcatel - Lucent | P. 5 | Michelin | P. 25 | Alstom | P. 6 | Pernod Ricard | P. 26 | Arcelormittal | P. 7 | Peugeot | P. 27 | Axa | P. 8 | PPR | P. 28 | Bnp Paribas | P. 9 | Renault | P. 29 | Bouygues | P.10 | Saint Gobain | P. 30 | Cap Gemini | P. 11 | Sanofi - Aventis | P. 31 | Carrefour | P. 12 | Schneider Electric | P. 32 | Credit Agricole | P. 13 | Société Générale | P. 33 | Danone | P. 14 | StMicroElectronics

économique pour elles . D'après une étude de l'ADC (Association Design Communication), tiré du Marketing Magazine de janvier 2011, 82 % des personnes interrogées et plus de la moitié des entreprises considèrent que le design est un élément aussi stratégique que la communication. L’enjeu économique du design est énorme, tout d'abord par son coût qui est inférieur à 1 % pour chaque objet, mais surtout grâce à la différence qu’il instaure entre un objet ou un service. Il permet pas seulement de

répondre à trois questions à travers les activités, processus, produit ou entité dont il a la charge. Kaplan et Norton : la carte stratégique rappelle que la performance d’une entreprise dépend de deux conditions, qui sont liées : - capacité de l’entreprise à définir une offre pertinente pour les clients (c'est-à-dire réussir à mettre ensemble des ressources humaines, techniques=> modèle stratégique de l’entreprise). - capacité à mettre en œuvre ce modèle stratégique dans des conditions économiques, satisfaisantes