Duisbourg

s'initier aux affaires mafieuse. C / Conséquence dans la vie des Italiens «Six Italiens âgés de 16 à 39 ans, appartenant probablement à la mafia calabraise, ont été tués d'une balle dans la tête dans la nuit du mardi 14 au mercredi 15 août à Duisbourg, dans l'ouest de l'Allemagne. La police a découvert les corps dans deux véhicules stationnés près de la gare centrale, devant un restaurant italien."Toutes les victimes portaient de multiples impacts de balle, on a tiré sur elles à l'aveuglette"

et le TGV Nord en 1993(Paris-Lille). L’intégration européenne introduit une interconnexion des réseaux : une Europe de la grande vitesse s’installe, avec par exemple le TGV Nord Thalys, qui relie Paris à Bruxelles, jusqu’à Ostende en Belgique et Duisbourg en Allemagne. Certains aménagements sont en cours de réalisation ou en projet comme le TGV Alpes Europe (Lyon- Turin). Des villes françaises comme Paris, Lyon et Lille ont renforcé grâce à cette intégration européenne leur rôle de carrefour européen

Thyssen libéré puis condamner participation nazi perte environ 15% de ses biens, redistribués victimes de guerre, retrouve rapidement envergure financière avant-guerre. -fin de la guerre, alliés démantèle la Vereinigte Stahlwerke AG -1953 fondée Duisbourg August Thyssen-Hütte AG. -1997 fusion avec ancien concurrent Krupp former ThyssenKrupp AG groupe sidérurgie. filiales sur plusieurs continents, emploie + de 180 000 personnes structure en 5 secteurs : Acier, Automobile Ascenseurs Technologies et

automobile, chimie, métallurgie, mécanique,… Siège de grands groupes industriels allemands (Opel, Krupp, Thyssen,…). - Développement ancien dès le milieu du XIXe s. grâce aux très importantes mines de charbon + grâce proximité du Rhin (échanges). - Duisbourg : 1er port fluvial d’Europe. - Primauté industrielle maintenue depuis 150 ans car le Rhin facilite les exportations de produits finis et les importations de minerais et de charbon (maintien de la sidérurgie allemande). R/ Malgré sa puissance maintenue

quantité de personnes présente au même moment au même endroit peut générer des dangers comme des paniques générales qui peuvent être fatales pour certaines personnes. Par exemple récemment, en Allemagne, le mouvement de foule de la Love parade à Duisbourg a tué dix-neuf personnes. De nombreuses situations peuvent être un danger, prendre la voiture après la soirée, l’auto-stop, ainsi que les comas provoqués par un abus d’alcool. L’abus d’alcool peut aussi entrainer des abus de personnes (abus sexuels…)

à la France, à la Flandre et aux Pays-Bas. L’activité du port ne cesse d’ailleurs de croître. Avec plus de 22 millions de tonnes manutentionnées en 2004, le port est le deuxième port fluvial européen pour le tonnage, derrière le port rhénan de Duisbourg et devant le Port autonome de Paris.

faire sur le développement des ports et ses conséquences (changement d’échelle) Une façade maritime dynamique de 1000 km 1. Définition gge m Mer du Nord urg … s’appuyant sur un port mondial … débouchant sur un axe fluvial majeur RHIN Duisbourg Ha mb o An ve rs ste rd am Zee … comprenant un réseau d’une douzaine de ports de tailles variées Am Du nk erq ue Le e vr a H bru Manche a rd e t Ro … en interface avec le commerce mondial de marchandises Strasbourg Danube Rhône

rien de nouveau, le héros Paul Bäumer soit un engagé volontaire, Remarque est mobilisé et non pas volontaire. Le 9 septembre de cette même année, sa mère meurt d'un cancer. À la fin de la guerre, en 1918, il se retrouve à l'hôpital militaire de Duisbourg. Le 5 janvier 1919, il est démobilisé et renonce officiellement à toute médaille ou décoration. Le 14 février, son père se remarie avec Maria Anna Henrika Bahlmann. Remarque passe son habilitation à l'enseignement et le 1er août 1919, commence une

s’élève à 811 millions de tonnes par an soit plus, une fois encore que la mégalopolis américaine. Ces marchandises sont bien reliées au reste du continent grâce au trafic sur le Rhin tout d’abord, qui possède de nombreux ports fluviaux comme celui de Duisbourg. S’ajoute à cela un réseau autoroutier très complet, on n’est jamais à plus de 15 km d’une autoroute, et le territoire possède de très grands aéroports comme celui de Frankfort. L’ouverture d’une économie mondiale est une condition de puissance

des grandes voies de communication. Le transport fluvial est également important : le Rhin a été aménagé depuis le XIXe siècle pour accueillir les péniches et pour empêcher les crues catastrophiques. Le premier port fluvial du monde se trouve à Duisbourg. L'Allemagne dispose de 17 aéroports internationaux. L’Allemagne a pour monnaie L’euro. Elle compte parmi les pays industrialisés les plus développés et les plus performants dans le monde ; c’est la quatrième puissance économique derrière les