Dynastie Tang

qui avait été rebaptisé ainsi après le rachat de l’enseigne par le groupe marocain. Issu d’un concept hybride entre la vente en gros et l’hypermarché, ce magasin qui reprend le modèle du «hyper cash» porte désormais le nom d’Atacadão. Les Métro de Tanger, Fès et Oujda arborent déjà les nouvelles couleurs. D’ici mars 2013, suivront les magasins de Salé, Bouskoura (Casablanca), Marrakech et Agadir. Ce changement d’enseigne, alors qu’on s’attendait à ce que Carrefour Maxi soit généralisée au Maroc

transports : cargos affrétés sous pavillons de complaisance, reconversion de bateaux de pêche, zodiacs équipés qui échappent aux contrôles des frontières maritimes. Elle a également constitué des plaques tournantes pour ce commerce, comme les villes de Tanger, Ceuta, Melilla, entre l’Espagne et le Maroc. Enfin, elle met en place des filières qui, selon les cas, peuvent être mafieuses du début jusqu’à l’arrivée des personnes à leur destination. Depuis le début des années 1990, la Commission européenne

BALAOUI, BERKANE, 120 000, CDB) ; PILOTE4 (004, JABLAOUI, OUJDA, 85 000, OPL) ; PILOTE5 (005, SLAOUI, CASABLANCA, 110 000, CDB) ; PILOTE6 (006, DABLAOUI, FES, 135 000, CDB) ; PILOTE7 (007, SLAOUI, ERRACHIDIA, 110 000, CDB) ; PILOTE8 (008, SLAOUI, TANGER, 145 000, CDB) ; PILOTE9 (009, HAMLAOUI, MARRAKECH, 110 000, CDB) ; PILOTE10 (010, NAFSAOUI, BERKANE, 65 000, OPL). 2. AVION (NUM_AV, NOM_AV, MAT_AV, AFFECT, NUM_MOD) AVION1 (001, SAMA, 1000, CASABLANCA, 001) ; AVION2 (002, CHAMA, 1001, CASABLANCA

C’est un métier dans lequel le groupe a joué un rôle de précurseur et d’initiateur. ACIMA est l’enseigne commerciale de Coforma , holding grande distribution du groupe ONA, aujourd’hui à la tête de 13 hypermarchés à Casablanca, Marrakech, Rabat, Tanger, Tétouan, Agadir, Fès et Mekhnès. Le 12 janvier 2001, le Groupe ONA et Auchan, deuxième groupe français de distribution, ont signé un accord de partenariat pour développer la grande distribution au Maroc. L’accord conclu par les deux groupes a

situent dans les principales villes du Maroc : · Casablanca (6 magasins) · Marrakech (4 magasins) · Tanger (2 magasins) · Rabat (5 magasins) · Agadir (2 magasins) · Fès (2 magasins) · El Jadida · Mekhnès (3 magasins) · Al Hoceima · Tétouan · Kenitra · Mohammedia LES FONDS PROPRES 22 MAGASINS LES FRANCHISÉS 7 MAGASINS · Casa : 1/3/4/5/6/7 · Rabat 2 · Marrakech: 1 / 2 / 3 / 4 · Tanger 2 · Rabat : 1 / 2 /3 / 4/ 5 · Agadir · Agadir · Kenitra · Fès : 1 / 2 · Al-Hoceima · El Jadida

logements sociaux. Pour cela de grandes entreprises opèrent comme Addoha, AL OMRANE et la CDG. - PROGRAMME “VILLES NOUVELLES” Il s’agit d’un programme de création de 15 nouvelles villes satellites ou de villes dortoirs à Marrakech, Rabat, Casablanca, Tanger, Agadir, Essaouira,etc. Elles prétendent assumer le déficit de logements et diminuer la saturation et la concentration d’habitants dans les grandes villes. Deux villes pilotes ont été lancées à Tamansourt et Tamesna. - PLAN AZUR Pour dynamiser le

La façade méditerranéenne longue de 500 km offre de nombreuses possibilités de développement économique par son port Tanger Med et ses installations touristiques depuis Tanger jusqu’ à Saïdia .C’est une région bien arrosée avec un couvert végétal non négligeable et une importante faune, en particulier l’avifaune. La façade atlantique qui s’étend sur plus de 3000 Km de Tanger à Lagouira constitue un écosystème côtier qui connaît un développement économique dans différents domaines, notamment touristique

la riche pleine du Gharb et les régions avoisinantes. Aussi le port fut ouvert au commerce dés le 1er Janvier 1913. SITUATION GEOGRAPHIQUE Le Port fluvial de Kénitra est situé sur la rive gauche de l’Oued Sebou à 200 km vers le Nord du Port de Tanger et 130 km vers le Sud du Port de Casablanca, ses coordonnées géographique sont : 6° 39’ 46’’ longitude Ouest. et à 34° 16’ 04’’ latitude Nord. 2 ACCES AU PORT. Le Port de Kénitra est situé à proximité de la voie ferrée, de l’autoroute ainsi

«  LAND ROVER, JAGUAR ». [pic] YAZAKI Morocco : La multinationale japonaise va multiplier les usines autour des sites de Tanger et de Kenitra en 2011 et 2012. Un chiffre d’affaires supérieures à 150 millions d’euros en 2010. Les usines du Maroc en alerte pour sécuriser les commandes faites sur Tunisie. [pic] Avec deux importantes unités de production à Tanger et à Kenitra, YAZAKI Maroc a réalisé un chiffre d’affaires de 150 millions d’euros en 2010 pour un total d’emplois supérieur à 4500

homme qui se veut le plus discret, humble et modeste...apprenez à le découvrir dans votre cheminement. Le héros de ce court roman est un jeune berger espagnol. Lors d'un voyage qui le conduit d'Andalousie aux Pyramides d'Égypte, en passant par Tanger et le désert du Sahara, il découvre sa légende personnelle grâce à l'aide d'un roi et d'un alchimiste. Cette légende personnelle est le projet particulier et favorable dont nous sommes tous porteurs et dont l'accomplissement dépend de notre capacité