Entreprise ferroviaire

aux différentes mutations nationales et internationales, chose qu’elle l’a permis de devenir un gage de compétitivité et de performance. L’ONCF comme étant un établissement public qui joue un rôle très important dans le secteur du transport ferroviaire, dispose d’un siège à Rabat Agdal qui représente la direction générale de l’entreprise à l’échelle nationale, cette dernière dispose de plusieurs directions et pôles. Parmi ces directions, on trouve la Direction des Finances et Contrôle de Gestion

Un Peuple – Un But – Une Foi ------------- Ministère des Infrastructures et des Transports RESTRUCTURATION DU SOUS-SECTEUR FERROVIAIRE Joseph Gabriel SAMBOU Septembre 2012 [pic] Train entrant en gare …infrastructures sommaires ?... Vétustes ? Et le

Gestion des Stocks de cotons Fibres et Graines, Gestion du Transport et la Distribution du Coton envers les Clients c’est-à-dire : Chargement des Cotons, Pré-acheminement et post-acheminement et les différentes manutentions des cotons (Routière, Ferroviaire, et Portuaire) Participation au Lancement des appels offres et la Vente et dans toute la Chaine Logistique. Du 01 février au 01 AVRIL 2012 Agent Commerciale à l’Agence de Placement des Ressources Humaines «  APRH » (placement des chauffeurs, des

Objet d’étude L’organisation de la production et du travail dans une entreprise industrielle ou de services Les entreprises cherchent constamment à parfaire leur organisation du travail pour augmenter leurs rentabilités. Depuis les années 90, on observe une adoption massive de nouveaux dispositifs d’organisations, en majorité inventés au Japon ou inspirés de pratiques japonaises. Or, ces changements d’organisations modifient le travail des salariés et peuvent avoir des répercussions sur leur

commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière et fut placé sous la tutelle du ministère de l'équipement. Il a pour mission: • L’exploitation du réseau ferroviaire national. • Les études, la construction et l’exploitation des lignes nouvelles des chemins de fer. • L’exploitation de toutes les entreprises se rattachant directement ou indirectement à l’objet des missions de l’Office. Cela dit, il conviendrait de signaler que l’ONCF prévoit de se transformer dans le futur

poste qu’il occupe jusqu’en 2003, lorsqu’il est nommé Membre des comités de direction de la Caisse des Dépôts, en charge de la direction des retraites, de la gestion sous mandat, et des affaires européennes et internationales. Président de la CDC Entreprises depuis 2006, il est nommé, en 2011, Directeur général de Veolia-Transdev. Il est aussi vice-président de l’UTP. http://www.concurrences.com/spip.php?page=auteur&id_auteur=&id_auteur=436&lang=en http://www.utp.fr/images/stories/utp/jrome_gallot.pdf

transversale de l' entreprise, située à l' interface de la production et de la consommation Vise, par une gestion globale, l'harmonisation, la synchronisation et l'accélération des flux : - physiques (matières premières,composants, en-cours, produits finis, emballages et déchets) - d' informations : EDI (Echange de Données Informatisées), ECR (Efficient Consumer Response), SCM (Supply Chain Management) A chaque étape : piloter des flux physiques, financiers ou d'information entre une entreprise, ses fournisseurs

informatique qui est une composantes des SCE Supply Chain Execution qui traite la gestion des commandes et leur traitement administratif Affrètement : Synonyme de sous-traitance : « on affrète quand on confie l'exécution d'un transport à une autre entreprise, on est affrété quand on exécute un transport pour un autre transporteur ou un commissionnaire ». AFWP : Association Française des propriétaires de wagons de particuliers. Allotissement : Livraison groupée, en un même lieu, de lots distincts destinés

TER, les services, la signalisation et les systèmes. Les 2 principaux critères de segmentation pour Alstom sont la technologie utilisée et le type de clients définis par leurs besoins. PESTEL Le diagnostic externe de l’activité Transport ferroviaire à grande vitesse d’Alstom est réaliser par la méthode du PESTEL, qui permet de mettre en évidence les types d’influences de l’environnement global de l’entreprise pour en déduire par la suite les menaces et les opportunités. Intitulés Opportunités

confiance et le réalisme. Ainsi, les fondements de base d’une nouvelle culture d’entreprise orientée clients sont en train de se bâtir dès à présent au sein de l’Office. Il s’agit notamment de la réadaptation du potentiel d’action de l’entreprise ferroviaire aux nouvelles données du marché, tout en valorisant les atouts intrinsèques du rail, avantages indéniables et précieux de plus en plus recherchés : sécurité, transport de masse, faible cout pour la collectivité, économie d’énergie et d’espace, respect