Erp Au Maroc

virements entre lignes d’un même paragraphe avec l’engagement, pour les ordonnateurs de restructurer leurs morasses budgétaires en identifiant des actions et /ou des projets précis auxquels doivent correspondre des indicateurs de performance Au Maroc, par exemple on a préféré adopter une démarche progressive en mettant en place dans une première étape, une fongibilité limité au paragraphe à l’intérieur duquel les crédits peuvent être redéployés sans l’intervention du ministère des finances et de

seconds only. VI Liste des abréviations : ABREVIATION DESIGNATION APPS Applicatif Services BI Business Intelligence BPO Business Process Outsourcing CA Chiffre d’Affaires CDG Caisse de Dépôt et de Gestion ERP Entreprise Resource Planning ETL Extract Transform Load GSD Global Service Desk HP Hewlett Packard ID Informatique Décisionnelle ISO International Organisation for Standardization IT Information Technology ITIL

opérationnels intégrés : Enterprise Resource Planning (ERP) : « Les ERP ou « Entreprise Resource Planning » sont des progiciels intégrés qui prennent en charge, au travers de plusieurs modules, la gestion intégrale de l’entreprise, incluant la gestion des ressources humaines, la gestion comptable et financière, la gestion administrative, la gestion des ventes, la gestion des achats, la gestion de la production et la gestion de la logistique ». Les ERP avaient pour objectif initial la gestion des informations

informations Marjane dispose d’une application « l’arbre de savoir » au siège à Casablanca pour servir ses employés en matière de recherche. b) Cas de Maroc Télécom Présentation de la société Itissalat al mghrib (Maroc Télécom) a été crée on 1998 sous forme anonyme suite scission de l’office national des postes et télécommunication. Maroc Télécom à pour objet social, contremaître à son cahier des charges d’opération, d’assurer le service universel ainsi d’établir et d’exploiter des infrastructures

Logistique & Management Culture nationale et nature de l’intégration des supply chains amont : le cas des équipementiers automobiles marocains Mohammed Amine BALAMBO Université Ibn Tofaîl de Kénitra, Maroc, CRETLOG- Aix-Marseille Université, France A travers le cas des équipementiers automobiles marocains, cet article adopte une approche culturaliste et vise à démontrer que la nature de l’intégration de la supply chain amont peut être affectée par les caractéristiques de la culture

et les réseaux privés virtuels IP gérés. En parallèle le Maroc a considérablement modernisé son secteur des TIC, depuis de nombreuses sociétés françaises, issues notamment du secteur des Technologies de l’Information, travaille en collaboration avec des partenaires marocains, voir ouvrent des filiales dans ce pays très en phase culturellement avec la France. Le développement du Cloud Computing dans un pays émergent tel que le Maroc ne fait aucun doute, tant il connaît un essor important aux

dans la base de données client. ← Automatisation du marketing  ← Configurateurs  ← Personnalisation et commerce électronique  ← Service au travers du Web  ← Les progiciels de gestion intégré (PGI) (en anglais Enterprise Resource Planning ou ERP) L’acquisition par l’entreprise des quatre compétences mentionnées plus haut doit pouvoir s’effectuer de façon graduelle. Le développement de l’une ne doit pas devancer celui des autres. Un investissement disproportionné dans l’une des quatre priverait

bancaire Chapitre 1 : Le secteur bancaire au Maroc. Le secteur bancaire joue un rôle majeur dans l’économie marocaine, il a connu plusieurs changements et reformes pour devenir à ce qu’il est aujourd’hui ; un secteur moderne qui subvient aux besoins des professionnels et des particuliers. En 1993 le gouvernement a suivi une politique de privatisation, alors plusieurs banques ont vu le jour et le nombre des banques à atteint 21 banques au Maroc. Les achats dans le secteur bancaire reposent sur

industrielle, sous un organisme sensé formaliser et développer l’industrie marocaine. Implantée à Ain Sebaa dans la banlieue nord de Casablanca, la société assemble la quasi-totalité des voitures particulières et des utilitaires légers produits au Maroc. La SOMACA dispose d’une usine d’une superficie couverte de 9.000m2. Sa capacité de production maximale atteint les 30.000 véhicules par an. Son choix pour le secteur automobile est bien justifié du fait qu’en plus de la demande croissante

III : La formation en entreprise, quelle place stratégique ? A- Quelle approche stratégique ? B- Les politiques RH et de formation C- Pour une formation efficace Partie IV : Cas Pratiques : Formation Continue au Maroc Conclusion Bibliographie Introduction : Si de nombreuses entreprises ont abandonné les termes de « direction du personnel » et de « chef du personnel » pour « direction des ressources humaines », cela correspond à un changement