Espace aérien

plateformes de production utilisées, les investissements technologiques, le positionnement prix, le type de distribution, ou encore l’étendue des services proposés sont différents selon les constructeurs. A l’inverse, l’ouverture d’une ligne aérienne par un nouvel entrant entre deux villes A et B desservies par une compagnie historique installée depuis longtemps est clairement une attaque frontale. Dans le modèle dynamique de rivalité concurrentielle, l’analyse concurrentielle porte sur le

Le connaissement maritime : L’écrasante partie des échanges commerciaux internationaux se fait par voie maritime. Environ les 4/5éme ou plus, et ce mode de transport nécessite plusieurs jours voire plusieurs semaine d’où l’importation que revêt ce titre délivré par la société de transport maritime, le connaissement. Définition : c’est un titre de transport émis et signé par le capitaine du navire par lequel il certifie de la marchandise a été chargée sur le navire X de la compagnie Y et qu’il s’engage

Président Directeur Général d’Airlinair a dédié sa carrière professionnelle au monde de l’aérien. En effet, il a été directeur technique de la compagnie aérienne de charter EAS, puis pilote de ligne à UNI AIR, AIR INTER puis AIR FRANCE. Il a également été Président Directeur Général d’AIR CARAIBES Exploitation puis il a créé en 1999 la compagnie aérienne régionale dont il est aujourd’hui le Président Directeur Général, AIRLINAIR. Ainsi, le 17 mai 1999 a lieu le premier vol en ATR 72 (Avion de transport

moyenne) IV – Données logistiques Infrastructures : * Ports : Le plus grand port est celui de Shanghai, chaque année, les ports chinois voient transiter 5.6 milliards de tonnes de marchandises et 93 millions de conteneurs. * Transport aérien : 2.2 millions de tonnes de fret de marchandises * Les chemins de fer : principal mode de transport et solution la moins onéreuse = chaque année, 1.500 milliards de tonnes de kilomètres de marchandises V – Données juridiques Forme juridiques

p. 6 p. 7 p. 7 p. 8 p. 8 p.11 p.12 p.13 2 INTRODUCTION sont activité principal. La société fait partie du groupe Air France KLM, le leader mondial du transport aérien, et est également membre fondateur de l'alliance SkyTeam. Air France KLM représente trois principaux métiers : le transport de passagers, le fret aérien et la maintenance aéronautique. Air France dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères, environ 183 destinations dans

1.1 OPPORTUNITES MENACES Augmentation du nombre de compagnies aériennes à bas coûts qui constituent une concurrence très agressive. Ils occupent aujourd’hui une grande part du marché et font obstacle aux compagnies aériennes plus haut de gamme telle que la notre. Climat économique précaire qui entraine une forte baisse du pouvoir d’achat des consommateurs. Hausse des prix des matières premières notamment du prix du baril

la Compagnie Air Algérie 1.1 Présentation d’Air Algérie 1.2.1 Historique 1.2.2 Réseau 1.2.3 Mission 1.2 Présentation de l’Organisme d’Accueil 1.3.4 Présentation de la Direction des Opérations Aérienne 1.3.5.1 Mission 1.3.5.2 Attribution 1.3.5 Présentation de la Sous-Direction Personnel Navigant Technique (PNT) Chapitre 2 : Description de l’environnement de travail 2.1 Flotte de la compagnie

Tourisme & Transport aérien Note @rating secteur Monde C+ Amérique du Nord Japon Europe de l'Ouest Europe émergente Asie émergente Amérique latine Moyen Orient Afrique du Nord CEI C C B- B- B B- B+ C+ Secteur sous surveillance négative Secteur sous surveillance positive Historique : 2002 C+ 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Prévisions 2010 C+ B- C- C+ B- B- C+ C+ Secteur sous surveillance

LE SECTEUR DU FRET AERIEN POUR AIR FRANCE L’activité cargo d’Air France-KLM, représentant 13% du CA, tient une place importante dans les choix stratégiques et opérationnels qu’effectuent les dirigeants. Cette activité est d’autant plus imposante qu’elle se place au 1 er rang mondial (en tonnes transportées par KM). L’activité cargo a été consolidées suite à la fusion Air France-KLM ce qui a permis de développer une position solide grâce à une articulation de sa stratégie autour de hubs

Inconvénients du transport aérien Les ruptures de charge au départ et à l'arrivée La rapidité Le prix élevé Le taux d'avarie assez faible et les garanties assez élevées Le transport aérien de marchandises a connu un très fort développement durant les 40 dernières années grâce à l’agrandissement des soutes à bagages des avions et surtout avec l’apparition des gros porteurs « cargo » et « combi ».  Yield management = maximiser les recettes dans le transport aérien. Mise en place des classes