Etude De Cas Toyota

Rapport d’étude du Groupe PSA Présentation de l’activité du groupe PSA. Etude des environnements de l’entreprise, solutions de développement durable, approche prévisionnelle, aspects financiers. Groupe : − − − − − − − − ANDRIANAVELASOA Nantenaina APAVOU Euryale BRANDON Pascal DOHOU Lorgn EDMOND Vincent HAOUAS Myriam LAFHAIL Yassine PROU Christophe Professeur : - CROUTSCHE Jean-Jacques 1 ING  41        2011/2012   SOMMAIRE   1 - PRESENTATION DE L’ENTREPRISE

réformes visant l’introduction de la concurrence au sein des ports marocains, la mise à niveau des professionnels du secteur, ainsi que le développement et la réalisation de nouvelles infrastructures. C’est dans ce cadre que j’élabore la présente étude de mise en place d’une plate-forme de stockage au sein du terminal roulier, permettant d’adapter l’offre portuaire de Marsa Maroc à l’évolution du trafic roulier qui commence à devenir de plus en plus important, en affichant des taux de croissance

modèle de développement s’est essoufflé au début des années 2000. La politique d’approvisionnement d’UNIQLO se sophistique, en faisant appel systématiquement à des usines chinoises, avec un contrôle de la qualité et de la chaîne logistique qui est un cas d’école. C’est en fait la première fois qu’une entreprise japonaise fait ainsi systématiquement fabriquer ses modèles en Chine. Mais les années 2000 à 2005 sont marquées par un essoufflement du succès des produits UNIQLO. Ses concurrents se sont alignés

SUJET 2 : ETUDE D'UN ENSEMBLE DOCUMENTAIRE. QUESTIONS : Une mégalopole peut se définir comme étant un espace très urbanisé, constitué de la juxtaposition de plusieurs mégapoles. C'est un espace facteur de mondialisation et un centre d'impulsion majeur en relation étroite avec le reste du monde. surtt ensuite on étudie le cas de tokyo et on le précise étendue, pop etc.... Nous disposons d'une carte présentant la mégalopole japonaise et son organisation dans l'espace puis d'un

eux de nouveaux centres de production, en général ce sont les pays émergents. Toutefois, la réalité est plus complexe, et l'on voit aussi des pays industrialisés bénéficier des délocalisations. Par exemple, en France avec l'implantation de l'usine Toyota à Valenciennes. On peut remarquer aussi la présence d’un autre phénomène, celui de la relocalisation économique qui désigne un changement d'implantation géographique de tout ou partie des activités d'une entreprise qui a pour objectif de rapprocher

Introduction 1. L’environnement économique 2. L’environnement juridique et institutionnel 3. L’environnement culturel 4. L’environnement technologique 5. L’environnement géographique et humain Conclusion Chapitre II : Etude de cas (Cas Peugeot) Bibliographie Chapitre introductif 1. Le Marketing international : Avec l’intensification de la concurrence international dans de nombreux secteurs, il apparait de plus en plus important

Japon. Une production plus anecdotique d’automobile existe également en Europe centrale et orientale, en Amérique du sud au Canada et Mexique et ainsi qu’en Asie-Océanie. La Chine est le principal producteur avec 17 millions de véhicules. Mais son cas est particulier car elle n’exporte que très peu de véhicules et sa production est principalement vendue sur son propre marché. L’Europe occidentale regroupe plus de 30 marques différentes et a produit en 2005 près de 21 millions d’automobile (sur

(début XXe) : Est mis en place par Henry Ford, il s’inspire du taylorisme et est appliqué dans le secteur automobile (Ford T) avec travail à la chaine et augmentation de salaire des ouvriers ; le Toyotisme (1950) : Lui est tiré de la firme japonaise TOYOTA, c’est un mode de production pilotée par la demande. Les ouvriers sont polyvalents et responsables. Alors, nous sommes en droit de nous demander comment ces systèmes de production ont évolués. Ou encore, si le Toyotisme, qui est le système de production

Dossier étude de marché http://documents.digischool.fr/Commerce/Etude-de-marche/Expose-Marche-de-lautomobile-Renault-56.html Analyse offre (constructeur, distributeur, Analyse demande Analyse environnement Plan Introduction  I- présentation du marché de l’automobile II- Les composantes du marché A- L’offre a) analyse quantitative b) analyse qualitative B- la demande Les offreurs (parts de marché, positionnement C- La distribution D- l’environnement

plus intéressante tâche que j’ai eu l'occasion d'effectuer était le recrutement de personnel. Il n'arrive pas souvent que les stagiaires peuvent participer dans ce genre d'activité. Pour cela j'ai décidé de prendre cette tâche comme le thème de mon étude Je vais expliquer les différentes démarches qu'on a besoin effectuer pour recruter salarie. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE EURO ARC 4 et 6 rue du Moulin 44880 SAUTRON Tél : 02 40 63 98 63 – Fax : 02 40 63 65 05 SARL au capital de 24 000