Etude De Marche Moteur Electrique

broyage PP2 Chapitre 3 : Automatisation de l’unité de broyage PP2…… ... ……………...34 I.Introduction………………………………………………… II.Problématique……………………………………………… III. Ma mission………………………………………………... IV. Conception d’un système automatisé…………..………. V. Etude du SNCC …………………………………………… V.1.Présentation du SNCC ………………………………… ……………...35 ……………...35 ……………...36 ……………...38 ……………...38 ……………...38 V.2.Spécification technique de la partie hardware………… ……………...39 V.2.1.Fonctionnalités de base………………………………… ……………

par rapport à la déformation commeillustré dans la figure 2.11 En agissant par traction ou compression sur le fil, celui-ci délivre une certaine valeur de potentielle par rapport à son état repos. Cette variation de longueur modifie la résistance électrique du fil. On mesure alors cette variation de résistance entre l'état repos et l'état sous contrainte. Dans notre cas, elle est utile pour détecter la surpression au niveau du piston. [10] Fig.2.11 : Jauge de contrainte.Chapitre II : Conception du

amélioré, ses matériaux et les concepts pour le respect de l'environnement. Nous répondrons à des défis scientifiques, sociaux, économiques et humains. 2. La voiture de demain sera électrique.. L’électronique occupe une place très importante, omniprésente pour la voiture du futur, tels que les moteurs électriques, les alertes anticollisions, vision de nuit… Deux chercheurs nous donneront leur point de vue quant à la place de l'électronique dans la voiture du futur. François

La voiture électrique Le transport de demain ? INTRODUCTION Une voiture électrique est une automobile propulsée par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée soit par une batterie d'accumulateurs, soit par une pile à combustible(hydrogène ou méthanol), soit par un moteur thermique générateur (Wankel, Stirling, ou classique). On distingue ainsi les traditionnelles voitures électriques à batterie comme aujourd'hui la Tesla Roadster, la Renault Fluence ZE, la Mitsubishi

....................... 13 II. Présentation et Modélisation du Réseau Electrique de MPI :.............................................................................................. 25 II.1. Introduction :..................................................................................................................................................................... 25 II.2. Alimentation du réseau électrique de MPI : ...................................................................

BEZIERS Stratégie Qualité PSA Peugeot-Citroën Amandine Gaillard – Clarisse Gauthier – Simon Lauzeral – Clément Vidal Sommaire Introduction 3 1. Diagnostic de l’entreprise 3 1.1. Présentation entreprise 3 1.2. Etude en interne : analyse SWOT 4 1.3. Etude externe : environnement de l’entreprise 5 3. Analyse stratégique : exemple de la concession Beauregard 10 3.1. Buts, objectifs et missions 10 3.2. Les stratégies 10 3.2.1. Les stratégies génériques 11 3.2.2. Les

Identification des A.L.E II-1- Historique des ALE Les Ateliers locos électrique de Casablanca l’un des trois établissements ferroviaires de l’Office Nationale des Chemins de Fer qui sont sous la Direction Centrale Activité. Les Ateliers locos électrique chargés des activités de maintenance suivantes : La réhabilitation des locomotives électriques. La révision générale et limitée des locomotives électriques. Les grandes réparations des locomotives accidentelles. II-2-

le vélo à du mobilier urbain. III Le vélo à assistance électrique : VAE Le vélo à assistance électrique est un vélo qui pour démarrer et fonctionner doit faire appel à la force musculaire. Ce sont des vélos qui nécessitent d’actionner le pédalier avec une énergie humaine pour être mis en marche et suite à cela le moteur électrique entre en action pour soulager l’effort. Les progrès significatifs en matière de motorisation électrique, d’électronique de puissance, de stockage d’énergie par accumulateurs

le démarreur Page 1 sur 14 DEMARREUR Je vais commencer par une étude succincte du démarreur, ensuite viendra une étude plus détaillée due à Juju Y. En premier lieu, une photo : à gauche une vue d'ensemble, à droite le solénoïde sur lequel viennent se fixer les câbles. Le schéma de principe et le câblage. Les pannes possibles : ( vérifier tout d'abord que la batterie est en bon état ) 1. Arrivée du courant. * vérifier que le 12 volts arrive bien sur la borne du démarreur ( gros câble

....................page 4 A2. Les secteur d'activités..................................page 5 A3. Place de l'électrotechnicien.........................page 5 Organigramme...................................................page 6 A5. Étude de cas.................................................page 7 A6. Sécurité dans l'entreprise.............................page 9 A7. Conclusion..................................................page 10 A1. Histoire de l'entreprise La société