Etude De Marché Transitaire

si celui-ci augmente, le prix international des marchandises qui est très lié au cout du transport maritime risque d’en subir des conséquences désastreuses avant de trouver des solutions qui pourront stabiliser la position de l’entreprise sur le marché international. Face à la fluctuation du cout du transport maritime, les armateurs ainsi que leurs représentants se trouvent incapables de certifier à leurs clients la constance du prix des expéditions. Toutefois, il advient à se demander quelle

dans de lourds investissements indispensables à la réalisation de ses transactions. Il cherche, alors, auprès de l'auxiliaire de transport la compétence et la connaissance particulière du marché, utile à l'acheminement de son produit dans les meilleures conditions. Le chargeur ou son représentant (transitaire, commissionnaire ou consignataire de la cargaison), amène la marchandise, selon les usages portuaires, soit au transporteur lui-même, soit dans les magasins qui lui sont désignés par l'agent

commerce international, Mobile :221 77 510 72 01 Mail: niangmba2005@yahoo.fr I. DEFINITION DES NOTIONS DE BASE I. DEFINITION DES NOTIONS DE BASE LES FOIRES INTERNATIONALES GENERALES Les Foires internationales à caractère général sont de grands marchés à périodicité régulière, se tenant aux mêmes lieux à des époques fixes et d’une durée limitée; elles ont pour but de permettre aux participants de tous les pays de présenter leurs produits en vue d’enregistrer des commandes et de vendre sur place

TSCA2 Module: Stratégie commerciale internationale. |La sélection des marchés. | Le marché: Lieu formel ou virtuel sur lequel sont échangés des biens et services de nature diverse. Par extension, on qualifiera de marché, l'ensemble des consommateurs réels et/ou potentiels d'un bien ou d'un service. « La définition du marché consiste à identifier un ensemble de marques concurrentes. Ceci implique

1 Le Directeur Commercial consulte une à deux fois par mois le logiciel de gestion commerciale afin de détecter les produits dont la quantité atteint le seuil de stock minimum. 2 Selon les besoins d’achats (atteinte du stock minimum) et après étude des besoins de la clientèle (sur commande des commerciaux), le Directeur Commercial valide les produits à commander et établit un Bon de commande à partir du logiciel de gestion commerciale. 3 Il envoie ce Bon de commande, par fax, au Fournisseur

Haut du formulaire Préparer un salon La participation aux manifestations commerciales est, de loin, le meilleur outil de communication, surtout dans le cadre d'une prospection de nouveaux marchés. Avant toute démarche d'exposition, il est recommandé aux entreprises de participer d'abord à ces manifestations en tant que visiteurs. En effet, la visite permet à l'entreprise de bien choisir le salon, de repérer les lieux stratégiques et de se faire une idée générale avant d'y participer en tant

grâce à la communication inter clients que les contacts ont été liés aussi bien avec les distributeurs locaux qu’avec les clients directs. - Une forte présence dans les marchés de la bijouterie et de l'horlogerie explique la présence soutenue de V.E.F en suisse. - Vision Engineering est très présent historiquement dans les marchés automobiles, électronique et l’aéronautique. L’Entreprise travaille essentiellement avec des multinationales comme Sagem, Valeo, Bosch ou encore Airbus. Ces clients ont

------------------------------------------------- Introduction générale * Transporteur + Transitaire => Douanes Spécificités d’une opération export : B ou S Acheteur : Importateur Vendeur : Exportateur Paiement Banquier ou Assureur Choses à prendre en compte : 1- Environnement linguistique => Il faut avoir des gens avec des compétences linguistiques (Anglais obligatoire – Niveau fluent). Plus le produit va être complexe et technique plus l’Anglais devra être bon

 Organisation du Transport 2ème année Transport & Logistique Sommaire Introduction générale 4 Chapitre 1 : L’organisation générale et marché des transports. 6 I. Contribution du secteur transport à la croissance économique 6 II. Organisation générale des transports et marché des transports 8 III. - Rôle de l’Etat, les organisations professionnelles 11 IV. - Histoire et évolution de la politique des transports 12 V. Les conventions internationales, les institutions spécialisées des Nations-Unies

indispensable pour réaliser ce document. Ce rapport sera composé de trois grandes parties : La première partie comportera la présentation du secteur de la logistique portuaire au Maroc ainsi que l’entreprise MARSA MAROC pour laquelle j’ai effectué cette étude. La seconde partie aura pour objectif d’identifier la problématique ainsi que la méthodologie suivie de l’étude. Quant à la troisième et dernière partie, elle sera consacrée à l’analyse des résultats obtenus de façon à en déduire des recommandations